Disiplinli |
Avrupa Le Mans Serisi (2015-) Asya Le Mans Serisi (2015-) |
---|---|
yer | Albufeira , Portekiz |
Devlet Başkanı |
Stewart Cox Samantha Cox |
---|---|
Pilotlar | Listeyi gör |
Çerçeve | Oreca 07 |
---|---|
Motorlar | Gibson GK428 4.2l V8 Atmo |
Lastikler | G |
Algarve Pro Racing (veya Algarve Pro Racing Team ), Stewart ve Samantha Cox tarafından 2010 yılında kurulan Portekizli bir motor sporları takımıdır. Eurocup Mégane Trophy'de yarışan ekip, 2013 yılında LMPC tek tasarım kategorisinde Oreca FLM 09 ile Avrupa Le Mans Serisine girdi . 2015 yılında hala Avrupa Le Mans Serisinde olan Algarve Pro Racing, LMP2 kategorisine Ligier JS P2 ile girdi . Şampiyonayı on ikinci sırada tamamladı ancak sezonun ikinci yarısında 2015-2016 Asya Le Mans Serisi'nde ikinci oldu .
Eurocup Mégane Trophy'de yarışan ekip, 2013 yılında LMPC tek tasarım kategorisinde Oreca FLM 09 ile Avrupa Le Mans Serisine girdi .
2015 yılında Portekiz ekibi , 2014 yılında TDS Racing tarafından Thiriet tarafından kullanılan Ligier JS P2'yi satın aldı ve LMP2 kategorisine girdi. Amaç, tüm Avrupa Le Mans Serisi şampiyonasının yanı sıra 24 Saat Le Mans'a da katılmaktır . Michael Munemann, onaylanan tek sürücüdür. Valencia pistinde yağmurda test ettikten sonra şunları söyledi: “Dört günlük pozitif testlerden sonra, Valencia'da yağmurlu bir gün geçirdiğimiz için şanslıydık. Dunlop lastiklerinde üç uzun süre çalıştıktan sonra, ekip bana arabada daha fazla zaman vererek performansımdan memnun kaldı ” .
2015 Avrupa Le Mans Serisi'nde on ikinci, 2015-2016 Asya Le Mans Serisi sezonunda ikinci oldu .
2016'da ekip, 24 Saat Le Mans'ın resmi giriş listesinde yalnızca bir yedek . Son olarak, TDS Racing'in sunduğu Aston Martin V8 Vantage GTE paketinden ve Greaves Motorsport'tan Gibson 015S paketinden faydalanıyor .
2019'da ekip, 2 Oreca 07 ile yeni bir Avrupa Le Mans Serisi kampanyasına başladı . Andrea Pizzitola ekibinin geri dönen üyesi Mark Patterson ve John Falb, ilk arabanın mürettebatını oluşturdu. Tacksung Kim, James French ve Henning Enqvist ikinci arabanın mürettebatıydı. Şampiyonanın ikinci turu olan 4 Saatlik Monza testlerinde , takımın iki arabası , pistten ayrılan ve 31 numaralı pilotla çarpışan Mark Patterson'un sürdüğü n ° 25'te mekanik bir arıza nedeniyle hasar gördü. Tacksung Kim tarafından. 31 nolu aracın şasisi tahrip edildi ve yarışa katılmak için ekip , n ° 25 tamir edilirken Fransız ekibi Graff'tan bir şasi satın aldı . Kazanın ardından Mark Patterson kalça sakatlığı geçirdi ve sezonunu bitirdi. For Le Mans 24 Saat , ekip tarafından girilen takım hasarların ardından değiştirildi Mark Patterson ve David Zollinger bir an fark onun yerine.
Takımın Oreca 07 ve klasik Le Mans için John Falb ile ilk deneyimiydi . Toplamda 10. ve LMP2'de 8. sırada tamamladılar. Bir gece boyunca patladı diskli fren endişe olmadan 8 inci yer genel. Bu yarışı takiben ve mermi kalanı için Avrupa Le Mans Serisi şampiyonluk , Olivier Pla yerini Mark Patterson ilk arabanın mürettebat. Pek çok durumda, ekibin arabalarından biri podyuma çıkma potansiyeline sahipti, ancak güvenilirlik endişeleri bu fırsatların dönüştürülmesine izin vermedi. Yıl sonunda ekip, Asya Le Mans Serisi programını açıkladı . Bu yeni kampanya için, Rus G-Drive Racing takımı ile pilotlar Roman Rusinov , Léonard Hoogenboom ve James French ile çok rekabetçi bir ekip oluşturdu . Takım, ilk iki turu, 4 Hours of Shanghai ve 4 Hours of Bend'i kazanarak şampiyonaya mümkün olan en iyi şekilde başladı . A 3.lük Sepang 4 Saat de ve 2. yerin Buriram 4 Saat ait Dallara P217 1 nokta önden ile şampiyonluğu sayesinde ekip Thunderhead Carlin Racing takımının ve otomatik davet edilecek. En 24 Saat Le Mans 2020 .
2020'de Stewart Cox, ekiplerini geliştirme arzusunu dile getirdi. Nitekim şimdiye kadar ekiplerinde profesyonel pilotlar ve beyefendileri bir araya getiriyordu ama bu yeni sezon için her ekip için bronz bir sürücü olmasını istemiyor. Bir süre sonra ekip 2 girişini açıkladı Oreca 07s tüm için Avrupa Le Mans Serisi şampiyonluk ile Loic Duval , Henning Enqvist ve Jon Lancaster ilk arabanın ve Gabriel Aubry John Falb ve sıra Simon mürettebat. Trummer ikinci araba için . Goodyear ve saatçi BRM de bu sezon ortak olarak ekibe katıldı. Sezonun ilk yarışı sırasında Castellet 4 Saat tarafından tahrik, araba sayısı 24, Loic Duval , Henning Enqvist ve Jon Lancaster , ilerleyen iyi performans gösterdi 3'e inci yarış sırasında yeri ve olur almak başardı yarış olayları onu cezalandırmasaydı podyum. 25 numaralı arabaya gelince, formasyon turundaki bir delik kesinlikle otomobilin potansiyelini mahvetti. Ancak bu hafta sonunun sonunda 2 arabanın performansı güven verdi ve iyi bir 2020 sezonu için iyiye işaret etti.
Yıl | Sınıf | n, o | Pilotlar | Araba | Lastikler | Turlar | Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | LMP2 | 25 |
Chris Hoy Michael Munemann Andrea Pizzitola |
Ligier JS P2 | D | 342 | 17 inci |
2017 | LMP2 | 45 |
Mark Patterson Matthew McMurry Vincent Capillary |
Ligier JS P217 | D | 330 | 32 nd |
2018 | LMP2 | 45 |
Mark Patterson Ate, Jong Tacksung Kim |
Ligier JS P217 | D | 237 | Abd. |
2019 | LMP2 | 45 |
David Zollinger Andrea Pizzitola John Falb
|
Oreca 07 | D | 357 | 15 inci |
Yıl | Sınıf | n, o | Araba | Lastikler | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Toplam | Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | LMP2 | 25 | Ligier JS P2 | D | SIL | IMO |
RBR 10 |
LEC 8 |
IS 7 |
11 | 12 inci | |
2016 | LMP2 | 25 | Ligier JS P2 | D |
SIL 10 |
IMO Abd. |
RBR 5 |
LEC 7 |
SPA 9 |
DIR-DİR | 19 | 9 th |
2017 | LMP2 | 25 | Ligier JS P217 | D |
SIL Abd. |
Benim NC'm |
RBR NC |
LEC 8 |
SPA Abd. |
POR 11 |
4.5 | 13 inci |
2018 | LMP2 | 25 | Ligier JS P217 | D |
LEC 16 |
Benim 13 |
RBR 17 |
SIL 11 |
SPA 13 |
POR 10 |
3.25 | 18 inci |
31 | Oreca 07 | D |
LEC 15 |
Benim 8 |
RBR 6 |
SIL 5 |
SPA 15 |
POR 12 |
23.25 | 9 th | ||
2019 | LMP2 | 25 | Oreca 07 | D |
LEC 14 |
Benim 12 |
ÇUBUK 6 |
SIL 6 |
SPA 10 |
POR 5 |
28 | 9 th |
31 |
LEC 12 |
Benim 14 |
ÇUBUK 12 |
SIL 9 |
SPA 13 |
POR 11 |
4.5 | 13 inci | ||||
2020 | LMP2 | 24 | Oreca 07 | G |
LEC 6 |
SPA |
BAR |
BENİM |
POR |
|||
25 |
LEC 10 |
SPA |
BAR |
BENİM |
POR |
Yıl | Sınıf | n, o | Araba | Lastikler | 1 | 2 | 3 | 4 | Durum | Puanlar |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015-2016 | LMP2 | 25 | Ligier JS P2 | M | FUJ |
EYLÜL 2 |
THA 2 |
EYLÜL 3 |
2 nd | 53 |
2016-2017 | LMP2 | 24 | Ligier JS P2 | M |
ZHU 2 |
FUJ 4 |
THA 3 |
EYLÜL 3 |
3 rd | 60 |
25 | Ligier JS P2 | M |
ZHU 3 |
FUJ 3 |
THA 2 |
EYL 1 |
1 yeniden | 76 | ||
2017-2018 | LMP2 | 25 | Ligier JS P2 | M |
ZHU 5 |
FUJ 5 |
THA Abd. |
SEP Abd. |
6 th | 20 |
2018-2019 | LMP2 | 24 | Ligier JS P2 | M |
SHA Abd. |
FUJ gen: 1 cls: 1 |
THA gen: 2 cls: 2 |
SEP gen: 1 cls: 1 |
2 nd | 69 |
25 | Ligier JS P2 | M |
SHA gen: 5 cls: 5 |
FUJ gen: 9 cls: 7 |
THA gen: 5 cls: 5 |
SEP Abd. |
7 inci | 26 | ||
2019-2020 | LMP2 | 25 | Oreca 07 | M |
SHA 1 |
BEN 1 |
EYLÜL 3 |
CHA 2 |
1 yeniden | 83 |