Brüksel saat on iki | |
Yolcu binası ve istasyon girişi. | |
yer | |
---|---|
ülke | Belçika |
komün | Saint-Gilles |
Adres | Avenue Fonsny 1060 Brüksel |
coğrafi koordinatlar | 50 ° 50 ′ 07 ″ kuzey, 4 ° 20 ′ 07 ″ doğu |
Yönetim ve operasyon | |
Sahip | SNCB |
Şebeke | SNCB |
UIC kodu | 88 14001 2 |
Hizmetler | Eurostar , Thalys , Izy , ICE , TGV inOui , Nightjet , InterCity (IC), Suburban (S), Heure de Pointe (P) |
özellikleri | |
satır(lar) |
0, Bruxelles-Midi - Bruxelles-Nord 50A, Bruxelles-Midi - Ostende 96, Bruxelles-Midi - Quévy (sınır) 124, Bruxelles-Midi - Charleroi-Sud 28, Schaerbeek - Bruxelles-Midi |
şeritler | 22 |
rıhtımlar | 12 |
Rakım | 26 m |
Tarihi | |
Görevlendirmek | 18 Mayıs 1840 |
Yazışma | |
Metro | |
Tramvay | |
Otobüs | |
Otobüs De Lijn | 116, 117, 118, 136, 137, 140, 141, 142, 144, 145, 170, 171 |
TEC otobüsü | 123, 365a, B |
Bruxelles-Midi istasyonu (in Dutch : Brüksel-Zuid istasyonu ), daha yaygın olarak bilinen Gare du Midi , üç ana biridir tren istasyonları içinde Brüksel Brüksel belediyesi sınırları içinde bulunan, Saint-Gilles .
1869'da açıldığında bir terminal olan bu istasyon, 1952'de Kuzey-Midi kavşağının açılmasından bu yana bir transit istasyon haline geldi .
24 metre yükseklikte kurulan Bruxelles-Midi istasyonu, 0 Bruxelles-Midi - Bruxelles-Nord (Kuzey-Midi kavşağı olarak da bilinir) hattının altı hattının 0.000 kilometre noktasında (PK) istasyondan önce yer almaktadır. Bu rayların dördü için Bruxelles-Chapelle ve son ikisi için Bruxelles-Central istasyonu .
Ayrıca şu hatların başlangıç noktası: 50A Brüksel - Oostende , Gand-Saint-Pierre istasyonundan önce , 96 Bruxelles-Midi - Quévy , Forest-Midi istasyonundan önce ve 124 Bruxelles-Midi - Charleroi -Güney , öncesinde Orman-Est istasyonu ; ve Bruxelles-Ouest açık istasyonundan sonra 28 Schaerbeek - Bruxelles-Midi hattının PK 8.9'da sonu .
Midi tren hattı, bağlantı ilk amaçlanan Brüksel için Mons oluşturulmuş, Fransız sınırına ve öbür sonra 1839 . Terminali, şehir merkezinin yakınında, bugün Place Rouppe'nin bulunduğu Bogards Manastırı'nın eski manastırının yerine inşa edilmiş ahşap bir binada kuruldu . Raylar, bugün Avenue de Stalingrad haline gelen geniş Avenue du Midi üzerinden şehre girdi. Bogards istasyonu hızla “Gare du Midi” adını alacak.
Yeni ulaşım modunun başarısı hemen gerçekleşti, Belçika demiryolu ağı hızla büyüdü ve kıtadaki en yoğun hale geldi. Gare du Midi'yi Gare du Nord'a bağlamayı düşünüyoruz . Bogards ve Allée Verte istasyonları arasında doğrudan sokağa yerleştirilmiş tek bir hat bağlantısı zaten vardı , ancak ikna edici sonuçlar yoktu çünkü her trenin önünde kırmızı bayrak sallayan yaya bir adam olması gerekiyordu. Nihai proje, bir asırdan fazla bir süre sonra tamamlanamayacaktı. 1860 civarında Gare du Midi doyum noktasına ulaştı ve merkeze çok yakın konumu sorun yaratmaya başladı. Brüksel beşgenini oluşturan bulvarların dışında, Saint-Gilles belediyesinin topraklarında yeni, daha büyük bir tane yapılmasına karar verildi .
İlk anıtsal istasyon 1869'da açıldı . Mimar Auguste Payen (1801-1877) tarafından tasarlanmıştır . Bu bölgenin gelişmesi kutup olacak ve sonrasında güne kadar fonksiyonunda kalır İkinci Dünya Savaşı , ne zaman Kuzey-Güney kavşak oluşturuldu (nihayet tamamlanmıştır Eserlerini 1911 yılında başlayan bu kavşak, şehir boyunca 1952 ) . Bu ilk istasyon Kuzey-Güney kavşağı ekseninde olduğundan tamamen yıkılması gerekiyordu.
İkinci istasyon 1949'da açıldı : sarı ve pürüzsüz tuğlalarla (Fouquemberg tuğlaları olarak adlandırılır) bir kaplama ile kaplanmıştır ve tepesinde kare bir saat kulesi (şimdi yıkılmıştır) bulunmaktadır. İzler onları bulvarlara aşıp seviyesine kadar kalmak sağlayan bir ferforje köprünün düzeyinde, sarkan yerleştirilir ise bilet ofisleri, sokak düzeyinde bulunan istasyon. Bruxelles-Chapelle , hangi yeraltında olmak .
Mevcut binaların çoğu, modernist bir tarzda , mimarlar Adrien ve Yvan Blomme ve Fernand Petit'in planlarına göre 1939 ve 1954 yılları arasında inşa edildi . 1990'larda, Place Victor Horta önünde inşa arka kısmı, yıkılmış ve mimar tarafından 1992 yılında tasarlanan yeni bir terminal ile değiştirilir Marc De Vreese için, yüksek hızlı trenler Paris Brüksel - - . Amsterdam bağlantıları , Paris - Brüksel - Köln ve Londra - Brüksel.
1990'lar ve 2000'ler boyunca, istasyonu çevreleyen bölge derinden dönüştürüldü. Saint-Gilles tarafında, 1992'den itibaren devam eden kamulaştırma planları, 2012'de, Avenue Fonsny boyunca üçüncül bir ekonomik sektör oluşturan ofis binası kulelerinin oluşturulmasına ve ayrıca istasyonun rue de France boyunca uzantılarına yol açtı. istasyon. Şehir merkezinin güneyinde, bir taş atımı mesafesinde bulunan bu iş merkezi, kamu yetkililerinin zihninde, şehir merkezinin diğer tarafında, Gare du Nord'un yakınında bulunan Kuzey Mahallesi'ni yansıtmayı amaçlıyor.
Mevcut istasyon, ikisi sadece Eurostar trenleri (gümrük bölgesi) için ayrılmış olan 22 platform rayına sahiptir .
Günde 60.000'den fazla yolcu ile ülkenin en işlek istasyonlarından biridir; 2014'te en çok, 2019'da üçüncü sırada. Bruxelles-Nord , Bruxelles-Central ve Gand-Saint-Pierre ile bir cep meydanında ; bu dört istasyonun her biri, günde ortalama 55.000 ila 64.000 yolcu arasında bir artış gördü.ekim 2019.
2 Nisan 2016, EuroCity Vauban ve İris - (Brüksel , Basel aracılığıyla Namur , Lüksemburg , Metz ve Strasbourg ), iptal edilir kısmen tarafından ertesi gün değiştirilmesi TGVs (- aracılığıyla Strasbourg Brüksel Roissy ).
1869'dan.
1952'den beri.
SNCB istasyonu, her gün açık olan bir yolcu binasına sahiptir . Özellikle, bilet alımı için kayıp eşya tesisleri ve otomatik bilet makineleri ile donatılmıştır. Hareket kabiliyeti kısıtlı kişiler için tesis, ekipman ve hizmetlere sahiptir. İstasyonda bir büfe kuruldu.
İstasyon aşağıdaki uluslararası bağlantılar tarafından sunulmaktadır:
Bruxelles-Midi, ülkenin başlıca istasyonlarının çoğuna erişim sağlar ve birçok omnibus hizmetinin ( RER projesi bağlamında yeniden adlandırılan S trenleri) kalkışını görür .
Ulusal hizmetler aşağıdaki tren kategorileri tarafından sağlanmaktadır:
Geçit.
Büfe.
Bekleme odası.
Yakınlarda bir bisiklet parkı ve bir otopark (ücretli) bulunmaktadır.
İstasyon, farklı toplu taşıma modlarıyla bağlantılara izin veriyor.
STIB