| F 11 | |
| Tür | Denizaltı kıyı veya küçük seyir |
|---|---|
| Sınıf | F |
| Tarih | |
| Hizmet | Regia Marina |
| Sponsor | İtalya Krallığı |
| Oluşturucu | FIAT-San Giorgio |
| Tersane | La Spezia , İtalya |
| Omurga döşendi | 17 Temmuz 1915 |
| Başlatmak | 17 Eylül 1916 |
| komisyon | 29 Aralık 1916 |
| Durum | 1 Eylül 1919'da vuruldu, sonra yıkıldı. |
| Mürettebat | |
| Mürettebat | 2 subay, 24 astsubay ve denizci |
| Teknik özellikler | |
| Uzunluk | 46.63 metre |
| Usta | 4.22 metre |
| Taslak | 2.62 metre |
| Değişen | Yüzeyde 260 ton daldırma 320 ton |
| Tahrik | 2 FIAT dizel motorlar 2 Savigliano elektrik motorları 2 pervaneler
|
| Güç | 650 hp (478 kW) (dizel motorlar) 500 hp (368 kW) (elektrik motorları) |
| Hız |
12.3 knot (22.8 km / saat) bir zemin üzerinde 8 knot (14.8 km / saat) su altı |
| Derinlik | 40 m (130 fit) |
| Askeri özellikler | |
| Silahlanma | Önde 450 mm'lik 2 torpido kovanı 4 torpido 1 uçaksavar topu Armstrong 76/30 mm 1 tabanca Colt 6,5 mm |
| Eylem aralığı | Yüzeyde 1,200 deniz mili 9,3 deniz mili Sualtı 1,5 deniz mili hızda 139 deniz mili |
F 11 bir olan sualtı İtalyan ait sınıf F sırasında başlatılan Birinci Dünya Savaşı içinde ve hizmet Regia Marina .
Sınıf F taşındı yüzeyinde 260 ton ve sualtı 320 ton. Denizaltılar 46,63 metre uzunluğunda, 4,22 metre genişliğinde ve 2,62 metre su çekimine sahipti. 40 metre operasyonel dalış derinliğine sahiplerdi. Mürettebatı 2 subay ve 24 astsubay ve denizciden oluşuyordu.
Yüzey navigasyonu için denizaltılar, her biri iki pervane şaftını tahrik eden 325 beygir gücünde (239 kW) iki FIAT dizel motorla güçlendirildi. Sualtında, her pervane 250 beygir gücünde (184 kW) Savigliano elektrik motoruyla çalıştırıldı . Yüzeyde 12.3 knot (22.8 km / h), su altında 8 knot (14.8 km / h) hıza ulaşabiliyordu. Yüzeyde, F-sınıfı 9,3 deniz milinde (17,22 km / sa) 1,200 deniz mili (2,222 km) menzile sahipti ; daldırmada, 1.5 deniz milinde (2.77 km / s) 139 deniz mili (257 km) menzile sahipti.
Denizaltılar önde ( pruva ) 45 santimetrelik 2 torpido tüpü ile silahlandırıldı ve bunun için toplam 4 torpido taşıdılar . Arka güvertede, yüzey saldırısı için 1 Armstrong 76/30 mm uçaksavar silahı vardı . Ayrıca bir Colt 6.5mm makineli tüfek ile donatılmışlardı .
F 11 tarafından yaptırılmıştır FIAT-San Giorgio tersane içinde La Spezia içinde İtalya'da ve beklemeye 17 Temmuz'da, O edildi 1915 başlatıldı 17 Eylül 1916 tarihinde ve tamamlanmış ve hizmete sunulmuştur 29 Aralık 1916. Üzerinde Regia Marina'da aynı gün devreye alındı .
Faaliyete geçtiğinde, F 11 konuşlanmış Ancona kumandasında, teğmen (tenente di vascello) Antonio Meriotti .
Avusturya-Macaristan İmparatorluğu'na ait Adriyatik kıyılarında saldırgan bir rol oynamaktadır .
Kasım 1917'de 16 günü o kardeşi geminin (ile gönderilen kardeş gemisi ) F 13 , Cortellazzo bir kapalı frazione ait Jesolo gelen bombardımanı karşı, savaş gemilerinin Avusturya-Macaristan Viyana ve Budapeşte topçu bataryaları ve bu İtalyan çizgileri karşı yerellik: iki denizaltı, uçak ve torpido botlarının (Motoscafo armato silurante veya MAS) MAS 13 ve 15 müdahalesi, iki savaş gemisi geri çekilinceye kadar düşman eylemini bozmaya katkıda bulundu.
Hepsi başarısız olan toplam 16 savaş görevi gerçekleştirdi.
6 Kasım 1918'de Ancona'dan ayrıldı ve MAS 15 ve 22 ile Ugliano , Pasman ve Meleda'nın işgaline katıldı . Ertesi gün, Isola Grossa'yı ( Zadar yakınında ) ele geçirdi.
Motorları kötü durumda olduğu için 1 Eylül 1919'da hizmetten çıkarıldı , iptal edildi ve hurdaya çıkarıldı .