| F 3 | |
| Tür | Denizaltı kıyı veya küçük seyir |
|---|---|
| Sınıf | F |
| Tarih | |
| Hizmet | Regia Marina |
| Sponsor | İtalya Krallığı |
| Oluşturucu | FIAT-San Giorgio |
| Tersane | La Spezia , İtalya |
| Omurga döşendi | 27 Mayıs 1915 |
| Başlatmak | 6 Temmuz 1916 |
| komisyon | 19 Ekim 1916 |
| Durum | 1 Eylül 1919'da vuruldu, sonra yıkıldı. |
| Mürettebat | |
| Mürettebat | 2 subay, 24 astsubay ve denizci |
| Teknik özellikler | |
| Uzunluk | 46.63 metre |
| Usta | 4.22 metre |
| Taslak | 2.62 metre |
| Değişen | Yüzeyde 260 ton daldırma 320 ton |
| Tahrik | 2 FIAT dizel motorlar 2 Savigliano elektrik motorları 2 pervaneler
|
| Güç | 650 hp (478 kW) (dizel motorlar) 500 hp (368 kW) (elektrik motorları) |
| Hız |
12.3 knot (22.8 km / saat) bir zemin üzerinde 8 knot (14.8 km / saat) su altı |
| Derinlik | 40 m (130 fit) |
| Askeri özellikler | |
| Silahlanma | Önde 450 mm'lik 2 torpido kovanı 4 torpido 1 uçaksavar topu Armstrong 76/30 mm 1 tabanca Colt 6,5 mm |
| Eylem aralığı | Yüzeyde 1,200 deniz mili 9,3 deniz mili Sualtı 1,5 deniz mili hızda 139 deniz mili |
F 3 bir olan denizaltı İtalyan ait sınıf F sırasında başlatılan Birinci Dünya Savaşı içinde ve hizmet Regia Marina .
Sınıf F taşındı yüzeyinde 260 ton ve sualtı 320 ton. Denizaltılar 46,63 metre uzunluğunda, 4,22 metre genişliğinde ve 2,62 metre su çekimine sahipti. 40 metre operasyonel dalış derinliğine sahiplerdi. Mürettebatı 2 subay ve 24 astsubay ve denizciden oluşuyordu.
Yüzey navigasyonu için denizaltılar, her biri iki pervane şaftını tahrik eden 325 beygir gücünde (239 kW) iki FIAT dizel motorla güçlendirildi. Sualtında, her pervane 250 beygir gücünde (184 kW) Savigliano elektrik motoruyla çalıştırıldı . Yüzeyde 12.3 knot (22.8 km / h), su altında 8 knot (14.8 km / h) hıza ulaşabiliyordu. Yüzeyde, F-sınıfı 9,3 deniz milinde (17,22 km / sa) 1,200 deniz mili (2,222 km) menzile sahipti ; daldırmada, 1.5 deniz milinde (2.77 km / s) 139 deniz mili (257 km) menzile sahipti.
Denizaltılar önde ( pruva ) 45 santimetrelik 2 torpido tüpü ile silahlandırıldı ve bunun için toplam 4 torpido taşıdılar . Arka güvertede, yüzey saldırısı için 1 Armstrong 76/30 mm uçaksavar silahı vardı . Ayrıca bir Colt 6.5mm makineli tüfek ile donatılmışlardı .
F 3 tarafından yaptırılmıştır FIAT-San Giorgio tersane içinde La Spezia içinde İtalya'da ve beklemeye alınır , 27 Mayıs tarihinde bu oldu 1915 başlatılan 6 Temmuz 1916 tarihinde ve tamamlanmış ve hizmete sunulmuştur 19 Ekim 1916 Üzerinde Regia Marina'da aynı gün devreye alındı .
Eylül 1916'da faaliyete geçen F 3 , komutan olarak Teğmen (tenente di vascello) Ernesto Baccon ile Venedik'te konuşlandırıldı (resmi olarak görevi Ancona Denizaltı Filosu'na ait olmasına rağmen ) .
Esas olarak kuzey-orta Adriyatik'in doğu kıyı sularında saldırgan bir rol oynadı .
1917'de denizaltı toplam 15 savaş görevi gerçekleştirdi.
1918'de Porto Corsini'de bulunan F 3 on beş başka savaş görevi gerçekleştirdi.
O yılın 8 Şubat günü, Kamenjak Burnu'nun yaklaşık on beş kilometre güneyinde, camouflet de Bakar ( İtalyanca : Beffa di ) olarak bilinen birkaç MAS torpido botunun (Motoscafi Armati Siluranti) eylemini desteklemek için bir pusuda konuşlandırıldı. Buccari).
Savaştan bir gün sonra hizmet dışı bırakıldı, hizmet dışı bırakıldı, ardından 1 Eylül 1919'da iptal edildi ve hurdaya çıkarıldı .