| Dönüş sayısı | 68 |
|---|---|
| Devre uzunluğu | 4.421 km |
| Koşu mesafesi | 300.628 km |
| kazanan |
Ayrton Senna , McLaren - Honda , 1 sa 35 dk 21 sn 431 (ortalama hız: 191,941 km / sa ) |
|---|---|
| Kutup pozisyonu |
Ayrton Senna , McLaren - Honda , 1 dak. 17 s 876 (ortalama hız: 204.371 km / s ) |
| Yarış turu rekoru |
Nigel Mansell , Ferrari , 1 dk 20 sn 420 (ortalama hız: 197,906 km / sa ) |
Sonuçları Meksika Grand Prix of Formula 1 1989 tarihinde gerçekleşti Mexico City devresi28 Mayıs 1989.
| Poz. | N o | Pilot | Kararlı | Turlar | Zaman / Vazgeçme | Tel raf | Puanlar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 69 |
1 sa 35 dk 21 sn 431 (191,941 km / sa) |
1 | 9 |
| 2 | 6 | Riccardo patrese | Williams - Renault | 69 | + 15s 560 | 5 | 6 |
| 3 | 4 | Michele alboreto | Tyrrell - Ford | 69 | + 31'ler 254 | 7 | 4 |
| 4 | 19 | Alessandro nannini | Benetton - Ford | 69 | + 45'ler 495 | 13 | 3 |
| 5 | 2 | Alain Prost | McLaren - Honda | 69 | + 56 s 113 | 2 | 2 |
| 6 | 40 | Gabriele Tarquini | AGS - Ford | 68 | + 1 dönüş | 17 | 1 |
| 7 | 10 | Eddie cheever | Oklar - Ford | 68 | + 1 dönüş | 24 | |
| 8 | 26 | Olivier Grouillard | Ligier - Ford | 68 | + 1 dönüş | 11 | |
| 9 | 7 | Martin Brundle | Brabham - Judd | 68 | + 1 dönüş | 20 | |
| 10 | 8 | Stefano Modena | Brabham - Judd | 68 | + 1 dönüş | 9 | |
| 11 | 11 | Nelson piquet | Lotus - Judd | 68 | + 1 dönüş | 26 | |
| 12 | 38 | Christian Danner | Rial - Ford | 67 | + 2 tur | 23 | |
| 13 | 21 | Alex Caffi | Dallara - Ford | 67 | + 2 tur | 19 | |
| 14 | 25 | René Arnoux | Ligier - Ford | 66 | + 3 tur | 25 | |
| 15 | 20 | Johnny herbert | Benetton - Ford | 66 | + 3 tur | 18 | |
| Abd. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | 53 | Motor | 22 | |
| Abd. | 27 | Nigel mansell | Ferrari | 43 | Vites kutusu | 3 | |
| Abd. | 9 | Derek Warwick | Oklar - Ford | 35 | Elektrik arızası | 10 | |
| Abd. | 12 | Satoru Nakajima | Lotus - Judd | 35 | Pist gezisi | 15 | |
| Nc. | 30 | Philippe Alliot | Larrousse - Lamborghini | 28 | Sınıflandırılmamış | 16 | |
| Abd. | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara - Ford | 20 | Gaz pompası | 12 | |
| Abd. | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 16 | Vites kutusu | 6 | |
| Abd. | 36 | Stefan Johansson | Oniks - Ford | 16 | El çantası | 21 | |
| Abd. | 5 | Thierry boutsen | Williams - Renault | 15 | Ateşleme | 8 | |
| Abd. | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | 9 | Gaz pedalı | 14 | |
| Abd. | 16 | Ivan Capelli | Mart - Judd | 1 | Bulaşma | 4 | |
| Nq. | 24 | Luis Pérez-Sala | Minardi - Ford | Nitelikli olmayan | |||
| Nq. | 15 | Mauricio Gugelmin | Mart - Judd | Nitelikli olmayan | |||
| Nq. | 29 | Yannick Dalmas | Larrousse - Lamborghini | Nitelikli olmayan | |||
| Nq. | 31 | Roberto Moreno | Coloni - Ford | Nitelikli olmayan | |||
| Npq. | 37 | Bertrand gachot | Oniks - Ford | Ön yeterliliğe sahip değil | |||
| Npq. | 33 | Gregor Foitek | Eurobrun - Judd | Ön yeterliliğe sahip değil | |||
| Npq. | 17 | Nicola Larini | Osella - Ford | Ön yeterliliğe sahip değil | |||
| Npq. | 39 | Volker Weidler | Rial - Ford | Ön yeterliliğe sahip değil | |||
| Npq. | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed - Yamaha | Ön yeterliliğe sahip değil | |||
| Npq. | 35 | Aguri suzuki | Zakspeed - Yamaha | Ön yeterliliğe sahip değil | |||
| Örn. | 18 | Piercarlo ghinzani | Osella - Ford | Hariç tutuldu | |||
| Npq. | 41 | Joachim göz kırpması | AGS - Ford | Ön yeterliliğe sahip değil | |||
| Npq. | 32 | Pierre-Henri Raphanel | Coloni - Ford | Ön yeterliliğe sahip değil |