HMS C17
| HMS C17 | |
 HMS C17 | |
| Tür | Denizaltı |
|---|---|
| Sınıf | C sınıfı |
| Fonksiyon | askeri |
| Tarih | |
| Hizmet | Kraliyet donanması |
| Sponsor | Kraliyet donanması |
| Oluşturucu | Chatham Tersanesi |
| İmalat | çelik |
| Omurga döşendi | 11 Mart 1907 |
| Başlatmak | 13 Ağustos 1908 |
| komisyon | 13 Mayıs 1909 |
| Durum | 20 Kasım 1919'da hurdaya satıldı |
| Mürettebat | |
| Mürettebat | 2 subay ve 14 denizci |
| Teknik özellikler | |
| Uzunluk | 43,34 m |
| Usta | 4,14 m |
| Taslak | 4,14 m |
| Değişen | 287 ton (dalış sırasında 316 ton) |
| Tahrik | 1 benzinli motor 1 elektrik motoru |
| Güç | benzin: 600 hp elektrik: 200 hp |
| Hız | 12 deniz mili yüzeyinde 7 knot dalış |
| Derinlik | 30 m |
| Askeri özellikler | |
| Silahlanma | 457 mm'lik 2 torpido kovanı (4 torpido ) |
| Eylem aralığı | Yüzeyde 7 deniz milinde 1500 deniz mili Su altında 4,5 deniz milinde 50 deniz mili |
HMS C17 38 biriydi denizaltılar için İngiliz sınıf C için inşa, Kraliyet Donanması ilk sırasında on bir yirminci yüzyılın . Tekne I.Dünya Savaşı'ndan sağ çıktı ve 1919'da hurdaya satıldı .
Tasarım (değiştir | kaynağı değiştir)
C Sınıfı, esasen önceki B Sınıfının tekrarıdır , ancak su altında daha iyi performans gösterir. Denizaltının toplam uzunluğu 43.4 m, genişliği 4.1 m ve ortalama su çekimi 3.5 m idi. Onların deplasman yüzeyinde 292 ton ve 321 ton olan daldırma . C sınıfı denizaltıların iki subay ve on dört denizciden oluşan bir mürettebatı vardı .
Yüzey navigasyonu için, bu gemiler, pervane şaftını süren tek bir Vickers 16 silindirli 600 beygir gücündeki (447 kW) benzinli motorla güçlendirildi . Batık zaman pervane bir tarafından tahrik edildi 300 beygir (224 kW) elektrikli motorla . Bu gemiler yüzeyde 12 knot (22 km / h) su altında 7 knot (13 km / h) hıza ulaşabiliyordu. Yüzeyde, C sınıfı 12 deniz milinde (22 km / s) 910 deniz mili (1690 km) menzile sahipti .
Gemiler , önde 457 mm (18 inç) iki torpido tüpü ile silahlandırıldı . Bir çift yeniden doldurma torpido taşıyabilirlerdi, ancak genel olarak taşımadılar, çünkü tazminat olarak eşit ağırlıkta yakıt düşürmek zorunda kaldılar .
Taahhütler
HMS C17 tarafından yaptırılmıştır cephaneliği ait Chatham Dockyard . Onun omurga atılmıştır üzerinde11 Mart 1907ve tarihinde hizmete girdi13 Mayıs 1909. 14 Temmuz 1909O giren çarpışma onun ile kardeş gemiden HMS C16 içinde Kuzey Denizi güneyinde, Cromer içinde Norfolk . Mayıs 1917'de destroyer HMS Lurcher ile ikinci bir çarpışmanın kurbanı battı. Yeniden yüzdürüldü ve tamir edildi, ancak sonunda hurdaya satıldı .20 Kasım 1919.
Notlar ve referanslar
- (fr) Bu makale kısmen veya tamamen alınır İngilizce Vikipedi başlıklı makalesinde " HMS C17 " ( yazarların listesini görmek ) .
Notlar
- İngiliz Kuvvetleri Donanmasında HMS , İngiliz hükümdarının kadın veya erkek olmasına bağlı olarak Majestelerinin Gemisi veya Majestelerinin Gemisi anlamına gelir .
Referanslar
- Gardiner & Gray, s. 87
- Harrison, bölüm 3
- Harrison, Bölüm 27
- " Denizaltılar Derneği (Barrow in Furness Şubesi) - Zararlar " [ arşivi26 Mayıs 2008] ( 19 Ağustos 2008'de erişildi )
- " C17 at battlehips-cruisers.co.uk web sitesi " ( 19 Ağustos 2008'de erişildi )
Ayrıca görün
Kaynakça
- (en) Paul Akermann , Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955 , Penzance , Cornwall , Periscope Publishing,2002, 1989 baskısının yeniden basımı. ( ISBN 1-904381-05-7 )
- (en) JJ Colledge ve Ben Warlow , Ships of the Royal Navy: The Complete Record of the Royal Navy (Rev. ed.) , London , Chatham Publishing,2006( ISBN 978-1-86176-281-8 ).
- (en) Robert Gardiner ve Randal Gray , Conway's All the World Fighting Ships: 1906–1921 , Annapolis , Maryland , Naval Institute Press ,1985( ISBN 0-85177-245-5 ).
İç bağlantılar
Dış bağlantılar
- AN Harrison , " Hollanda No. 1'den (1901) Porpoise'a (1930) (BR3043) HM Denizaltılarının Gelişimi " [ arşivi19 Mayıs 2015] , Denizaltılar Derneği: Mobilyalı Barrow Şubesi,Ocak 1979(erişim tarihi: 19 Ağustos 2015 )
- MaritimeQuest HMS C17 sayfaları