Bu makale denizaltılar ve Kraliyet Donanması için bir taslaktır .
İlgili projelerin tavsiyelerine göre bilginizi geliştirerek ( nasıl ? ) paylaşabilirsiniz .
HMS C8 | |
HMS C38 , tipik bir C Sınıfı denizaltı | |
Tip | Denizaltı |
---|---|
Sınıf | C sınıfı |
İşlev | askeri |
Öykü | |
içinde görev yaptı | Kraliyet donanması |
Sponsor | Kraliyet donanması |
inşaatçı | Vickers |
tersane | Barrow-in-Furness |
Üretme | Çelik |
salma koydu | 9 Aralık 1905 |
Öğle yemeği | 15 Şubat 1907 |
komisyon | 23 Mayıs 1907 |
Durum | sattı 22 Ekim 1920ve hurdaya |
Mürettebat | |
Mürettebat | 2 subay ve 14 denizci |
Teknik özellikler | |
Uzunluk | 43,34 m |
Usta | 4,14 m |
Taslak | 4,14 m |
Vardiya | 287 ton (dalarken 316 t) |
tahrik | 1 benzinli motor 1 elektrik motoru |
Güçlü | benzin: 600 hp elektrik: 200 hp |
Hız | 12 deniz mili yüzeyinde 7 knot dalış |
Derinlik | 30 m |
Askeri özellikler | |
silahlanma | 457 mm'lik 2 torpido kovanı (4 torpido ) |
Eylem aralığı | Yüzeyde 7 knotta 1500 deniz mili Su altında 4.5 knotta 50 deniz mili |
HMS C8 38 biriydi denizaltılar için İngiliz sınıf C için inşa, Kraliyet Donanması ilk sırasında on bir yirminci yüzyılın . Tekne Birinci Dünya Savaşı'ndan sağ çıktı ve 1920'de hurdaya satıldı .
C Sınıfı, esasen önceki B Sınıfının bir tekrarıydı, ancak su altında daha iyi performansa sahipti. Denizaltı 43.4 m toplam uzunluğa, bir vardı ışını 4.1 m ve ortalama taslak 3.5 m. Onların deplasman yüzeyinde 292 ton ve 321 ton olan daldırma . C sınıfı denizaltıların iki subay ve on dört denizciden oluşan bir mürettebatı vardı .
Yüzey navigasyonu için bu gemiler, bir pervane şaftını süren tek bir Vickers 16 silindirli 600 beygir gücünde (447 kW) benzinli motorla çalıştırıldı . Pervane suya daldırıldığında 300 beygir gücünde (224 kW) bir elektrik motoruyla tahrik ediliyordu . Bu gemiler yüzeyde 12 knot (22 km/s), su altında ise 7 knot (13 km/s) hıza ulaşabiliyordu. Yüzeyde, C sınıfı 12 knot (22 km / s) hızda 910 deniz mili (1690 km) menzile sahipti .
Gemiler ön tarafta 18 inç (457 mm) iki torpido kovanı ile silahlandırıldı . Bir çift yeniden yükleme torpidosu taşıyabilirlerdi, ancak genel olarak, eşit ağırlıktaki yakıtı düşürmeleri gerektiğinden, bunu yapmadılar .
HMS C8 tarafından yaptırılmıştır Vickers onların en tersane içinde Barrow-in-Furness . Onun omurga atılmıştır üzerinde9 Aralık 1905Bu oldu başlattı üzerinde15 Şubat 1907 ve tamamlandı 23 Mayıs.
1910'da C8 , Nore denizaltı filosunun bir parçasıydı . NS16 Aralık 1910Filo dahil C8 , gümrük kapısından giriş Harwich zaman C8 giren çarpışma ile HMS Elfin gemi deniz getirdi depozito HMS Thames . HMS Elfin batar ve beş adam hayatını kaybeder. Birinci Dünya Savaşı sırasında , tekne genellikle kıyı savunması ve eğitimi için kullanıldı. C8 satıldı hurda üzerinde22 Ekim 1920.