HMS H41
Bu makale denizaltılar ve Kraliyet Donanması için bir taslaktır .
İlgili projelerin tavsiyelerine göre bilginizi geliştirerek ( nasıl ? ) paylaşabilirsiniz .
| HMS H41 | |
 HMS H28 | |
| Tip | Denizaltı |
|---|---|
| Sınıf | H |
| İşlev | askeri |
| Öykü | |
| içinde görev yaptı | Kraliyet donanması |
| Sponsor | Kraliyet donanması |
| inşaatçı | Armstrong Whitworth |
| tersane | Tyne üzerine Newcastle |
| Üretme | Çelik |
| salma koydu | 17 Eylül 1917 |
| Öğle yemeği | 26 Temmuz 1918 |
| komisyon | Kasım 1918 |
| Durum | battı 18 Ekim 1919, sattı 12 Mart 1920 |
| Mürettebat | |
| Mürettebat | 22 denizci |
| Teknik özellikler | |
| Uzunluk | 52,12 m |
| Usta | 4.67 m |
| Taslak | 3.81 m |
| Vardiya | Yüzeye 430 ton, 518 ton bölgesindeki dalış |
| ölü ağırlık | Yüzeyde 369 ton 441 ton içinde dalış |
| tahrik | 1 Dizel motor 2 elektrik motoru 2 pervane |
| Güçlü | Yüzeyde Dizel ile 480 hp (358 kW ) ve elektrikli dalış ile 2 x 620 hp (462 kW ) |
| Hız | Yüzeyde 11,5 knot Dalışta
9 knot |
| Derinlik | 30 m |
| Askeri özellikler | |
| silahlanma | 4 torpido borular arasında bir yay 21 inç (533 mm 8) torpido |
| Eylem aralığı | Yüzeyde 7.5 deniz milinde 2.985 deniz mili 2 deniz milinde ( 15 km/saat ) 130 deniz mili (240.76 km ) su altında 16 ton yakıt |
HMS H41 bir oldu denizaltı İngiliz H sınıfı için inşa Kraliyet Donanması tarafından Armstrong Whitworth de Newcastle upon Tyne içinde İngiltere grubunun 3'ün bir parçası olarak, omurgası konmuş olan üzerinde17 Eylül 1917ve oldu devreye içindeKasım 1918.
Tasarım
H41 Bir Hollanda 602 tipi denizaltı, ancak Kraliyet Donanması özellikleri karşılamak üzere tasarlandı. Sonraki tüm İngiliz H sınıfı denizaltılar gibi HMS H20 , H41 bir vardı yerinden yüzeyinde 440 ton ve 500 ton su altı. Bu 52 bir toplam uzunluğa sahip m , bir kiriş 4.67 arasında m ve taslak 3.81 arasında m .
Bu tarafından desteklenmektedir dizel motorunun bir güç ile 480 hp (360 kW ) ve iki ile elektrik motoru , her bir güç sağlayan 320 hp (240 kW ). Denizaltının maksimum yüzey hızı 13 knot ( 24 km/s ) idi. Denizaltı, elektrik motorlarını kullanarak 11 knot ( 20 km/s ) hızla daldırılarak seyredebiliyordu . Normalde 18,1 ton yakıt taşıyordu , ancak maksimum kapasitesi 20 tondu. H20 sonrası İngiliz H sınıfı denizaltılar , yüzeyde 7.5 knot (13.9 km / s) hızda 2.985 deniz mili (5.528 km ) menzile sahipti .
H41 bir silahlanmıştı antiaircraft gun ve dört torpido borular 21 inç (533 mm ) içine monte edilmiş bir yay . Sekiz torpido taşıyordu. Gücü yirmi iki mürettebattı .
gemi enkazı
NS 18 Ekim 1919Ardından komutasındaki denizaltı, Binbaşı NR Peploe bir demirleyen edildi liman havzası de Blyth , 6620 tonluk birkaç metre depo gemisinin HMS Vulcan . Eski kruvazör limanda ana motorlarını tamir ediyordu. Öğleden sonra kazanlarını basınçlandırdı ve düşük hız testine başladı. Havzanın kısıtlı sularında , depo gemisinin pervanelerinin emmesi denizaltıyı kendisine doğru çekti ve iki mürettebatın iki gemiyi ayırma çabalarına rağmen, Vulcan'ın pervaneleri denizaltının kıç tarafına çarptı , dış kısmını kesti. kaplama ve su geçirmez kabuk. H41 deniz içine koştu zaman çabuk çöktü ve mürettebat kaçmak için şanslı yeterli idi.
HMS H41 edildi refloated ve daha sonra üzerinde satıldı12 Mart 1920içinde Sunderland .
Notlar ve referanslar
- (fr) Bu makale kısmen veya tamamen alınır İngilizce Vikipedi başlıklı makalesinde " HMS H41 " ( yazarların listesini görmek ) .
Notlar
- İngiliz Kuvvetleri Donanması'nda HMS , İngiliz hükümdarının kadın veya erkek olmasına bağlı olarak Majestelerinin Gemisi veya Majestelerinin Gemisi anlamına gelir .
Referanslar
- (tr) " H sınıfı " , Battleships-Cruisers, Cranston Fine Arts (erişim tarihi 20 Ağustos 2015 )
- (içinde) Derek Walters, İngiliz 'U' Sınıfı Denizaltı Tarihi , Casemate Publishers2004, 2– s. ( ISBN 978-1-84415-131-8 , çevrimiçi okuyun )
- (tr) JJ Colledge ve Ben Warlow , Kraliyet Donanması Gemileri: Kraliyet Donanmasının Tüm Savaşan Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. ed.) , Londra , Chatham Publishing,2006( ISBN 978-1-86176-281-8 ). 20 Ağustos 2015 tarihinde Naval-History'den alındı .
- (in) JD Perkins, " Kanada CC-Tekneleri ve Orijinal H-CLASS için Yapı Tarihi ve Teknik Detaylar " , Electric Boat Company Holland Patent Denizaltıları,1999( 20 Ağustos 2015'te erişildi )
- (tr) Edwyn Gray , Birkaç Hayatta Kaldı. Denizaltı Kazaları ve Felaketlerine İlişkin Kapsamlı Bir Araştırma , Londra , Leo Cooper,1996, 107 s. ( ISBN 9780850524994 , çevrimiçi okuyun )
Şuna da bakın:
bibliyografya
- (tr) Robert Hutchinson , Jane'in Denizaltıları: Dalgaların Altında Savaş 1776'dan Günümüze , Londra , HarperCollins ,2001( ISBN 978-0-00-710558-8 , OCLC 53783010 , çevrimiçi okuma )