HNLMS Van Nes | ||
Van Nes 1931 yılında. | ||
Tür | Yok edici | |
---|---|---|
Tarih | ||
Hizmet | Kraliyet Hollanda Donanması | |
Tersane | Burgerhout | |
Omurga döşendi | 15 Ağu 1928 | |
Başlatmak | 20 Mart 1930 | |
komisyon | 12 Mart 1931 | |
Durum | Battı 17 Şubat 1942 | |
Mürettebat | ||
Mürettebat | 149 erkek | |
Teknik özellikler | ||
Uzunluk | 98 m | |
Usta | 9,53 m | |
Taslak | 2,97 m | |
Değişen | 1337 t | |
Tam yükte | 1.666 t | |
Tahrik |
Parsons buhar türbinleri 3 civanperçemi kazanları 2 pervaneler |
|
Güç | 31.000 beygir | |
Hız | 36 deniz mili (67 km / s) | |
Askeri özellikler | ||
Silahlanma |
|
|
Eylem aralığı | 15 deniz milinde 3.200 mil (28 km / s) | |
Uçak | 1 deniz uçağı | |
Bayrak | Hollanda | |
yer | ||
İletişim bilgileri | 3 ° 27 ′ 00 ″ güney, 106 ° 38 ′ 00 ″ doğu | |
Haritada coğrafi konum: Endonezya
| ||
HNLMS Van Nes (in Dutch : Hr.Ms. Van Nes ) bir oldu destroyeri ait Admiralen sınıfına için inşa Hollanda Kraliyet Donanması 1920'lerin sonunda.
Van Nes eskortlar K XIII denizaltı için Surabaya limanında bir pil patlamadan sonra tamir için Singapur üzerinde21 Aralık 1941, patlamada üç kişinin öldüğü yer. Surabaya'ya ulaşırlar6 Ocak 1942.
17 Şubat 1942, Van Nes güney battı Bangka Island eskortluk ederken zırhlı personel taşıyıcı Sloet van Beele . Her iki gemi de Japon uçak gemisi Ryūjō'nun uçakları tarafından batırıldı . 68 erkek Van Nes bu saldırıda ölen ve birçok kurtulan tarafından kurtarıldı deniz uçakları arasında Deniz Luchtvaartdienst .