HNLMS K XIII | |
HNLMS K XIII , 20 Eylül 1926'da Honolulu Limanı'nda | |
Tür | Denizaltı |
---|---|
Sınıf | K XI |
Tarih | |
Hizmet | Kraliyet Hollanda Donanması |
Oluşturucu | Wilton-Fijenoord |
Tersane | Rotterdam |
Sipariş verildi | 3 Eylül 1921 |
Omurga döşendi | 15 Ekim 1923 |
Başlatmak | 23 Aralık 1924 |
komisyon | 29 Mart 1926 |
Durum | Scuttled the 2 Mart 1942 |
Mürettebat | |
Mürettebat | 31 erkek |
Teknik özellikler | |
Uzunluk | 66.7 m |
Usta | 6,15 m |
Taslak | 3.78 m |
Değişen | 688 t (yüzey) 828 t (dalış) |
Tahrik | 2 pervane 2 MAN dizel motor 2 elektrik motoru |
Güç | 2 x 1200 hp (895 kW) dizel motor 2 x 430 hp (244 kW) elektrik motoru |
Hız | Yüzeyde 17 deniz mili ( 31 km / saat ) dalış sırasında 8 deniz mili ( 15 km / saat ) |
Derinlik | 60 metre |
Askeri özellikler | |
Silahlanma | 2 torpido borular 533 mm'lik ön içinde iki torpido boruları 450 mm'lik ön içinde 450 iki torpido tüpleri mm arkada 12 torpido 1 tabancası Bofors 88 mm 1 MG 12.7 mm |
Eylem aralığı |
3.500 deniz mili (6,480 km) ile 8 knot (15 km / s) yüzeyi üzerinde 25 deniz mili (50 km) ile 8 knot (15 km / s) su altı |
HNLMS K XIII veya Zr.Ms. K XIII , İkinci Dünya Savaşı sırasında Koninklijke Marine'de (Hollanda Kraliyet Donanması) görevde olan K Sınıfı XI denizaltısıdır .
Diğer tüm K serisi denizaltılar gibi K XIII , Hollanda Sömürge Dairesi tarafından Hollanda Doğu Hint Adaları için bir devriye gemisi olarak satın alındı .
K XIII 3 Eylül, 1921 görevlendirildi ve başvurunun yapıldığı Rotterdam de tersanenin ait Fijenoord fırlatma 29 Mart 1926 tarihinde 23 Aralık 1924 tarihinde gerçekleşen 15 Ekim 1923'de, gemi Hollandalı Donanması'nda hizmete konur.
27 Mayıs 1926'da K XIII , Hollanda Doğu Hint Adaları'na gitmek için Den Helder'dan ayrıldı . Gemide yerçekimi ölçümleri yapacak olan Profesör Felix Andries Vening Meinesz var . Denizaltı yolculuğu tek başına yapıyor ve Horta , Willemstad , Mazatlán , San Francisco , Honolulu , Guam , Yap , Manila , Ambon ve Burma'dan geçen bir rotayı takip ediyor . 13 Aralık 1926'da Surabaya'ya geldi .
Sonraki yıllarda Profesör FA Vening Meinesz için üç gezi daha yaptı . Onun hedefleri getirmek Noel Adası , Boni Körfezi , Makassar Boğazı ve Sumatra .
6 Eylül 1938'de Surabaya'da bir filo incelemesine katıldı . Gösteri, Kraliçe'nin Hollanda devlet başkanı olarak saltanatının kırkıncı yıldönümü şerefine Hollanda Kraliçesi Wilhelmina'nın onuruna düzenlendi . İncelemeye yirmiden fazla donanma gemisi katıldı ve altı denizaltıdan biri mevcut.
İkinci Dünya Savaşı sırasında, Eylül 1939'dan Aralık 1941'e kadar, K XIII , Hollanda Doğu Hint Adaları'nın tarafsızlığını sağlamayı amaçlayan operasyonların bir parçasıydı.
Erken 1941 yılında, K XIII atanan 2 inci denizaltı filosuna bölünmesini Hollanda Doğu Hint Adaları içinde. K XII yanı sıra, KX , K XI ve K XII atanır 2 nci bölümü .
K XIII 16 1941 Aralık 7'den devriye Güney Çin Denizi ve kapalı Malezya . Bu devriye sırasında Hollanda, Japonya'ya savaş ilan etti. K XIII 10 Aralık 1941 tarihinde 9 Aralık 1941'de British operasyonel komutası altında geçti, Japon istilacı filosu Malezya kuzeydoğu kıyısında başarısızlıkla saldırıya uğradı.
21 Aralık 1941'de Singapur limanında meydana gelen batarya patlaması sonucu denizaltı hasar gördü. Patlamada üç kişi öldü ve üç kişi yaralandı. K XIII sonra tamir için Surabaya döndü ve refakat etmedi destroyer Van Nes onlar 6 Ocak 1942 tarihinde geldi.
Halen onarım altında olan denizaltı, 2 Mart 1942'de Japon güçleri tarafından ele geçirilmesini önlemek için batırıldı.