Saint-Auban'dan Digne'ye Hat | |
Alpazur SNCF RGP-1 ve Sy des CP vagon Digne istasyonunda. | |
Ülke | Fransa |
---|---|
Hizmet verilen şehirler | Digne-les-Bains |
Tarihi | |
Görevlendirmek | 1876 |
Kapanış | 1991 |
Bayiler |
PLM ( 1868 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF ( 2015'ten itibaren ) |
Teknik özellikler | |
Resmi numara | 920.000 |
Uzunluk | 21.998 km |
Aralık | standart (1.435 m ) |
Elektrifikasyon | Elektrikli değil |
Maksimum eğim | 16 ‰ |
Yol sayısı | tek şerit |
Trafik | |
Sahip | SNCF |
Hat şeması | |
Digne Saint-Auban satır bir olan olmayan elektrikli tek parça, standart ölçü Fransız demiryolu hattı açıldı,27 Kasım 1876. Bu kenti vermektedir Digne-les-Bains , bir vilayetini Alpes-de-Haute-Provence departmanı, ve bunu bağlayan Alpler hattında en Château-Arnoux-Saint-Auban istasyonu . 6 Mart 1972'de omnibus servise, 24 Eylül 1988'de mal servisine ve tamamen kapalıyız.23 Eylül 1989Alpazur hizmetinin sona ermesiyle . O zamandan beri nötrleştirilmiş hat statüsündedir.22 Mayıs 1991.
Bu hattı 920,000 teşkil RFN .
Hat, sonunda bu şirket ile Tarım, Ticaret ve Bayındırlık Bakanlığı Dışişleri Bakanı arasında imzalanan bir anlaşma ile Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée'ye teslim edildi.1 st Mayıs 1863. Bu sözleşme, bir imparatorluk kararnamesi ile onaylandı.11 Haziran 1863. Kamu yararına ilan edilir ve bir emperyal kararname ile kesin olarak verilir.22 Ocak 1868.
Saint-Auban'dan Digne'ye Hat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Başlangıçta, on line Sadece büyük mühendislik yapısı geçiş metali viyadük oldu Durance çıkışında Château-Arnoux-Saint-Auban istasyonu . L'Escale barajını Oraison şelalesine bağlayan kanalın geçişini kolaylaştırmak için 1950'lerde Malijai'de ikinci bir yapı inşa edildi. Yolun tepesinde, Napolyon yolunun da yer aldığı kanal var. Bu iş genellikle "üçlü nokta" olarak adlandırılır.
2012 yılında Mallemoisson ve Champtercier arasında turist vélorail hizmeti hizmete girdi. Yerel otorite tarafından trafik yetkisi yenilenmediği için 2016 yılında terk edildi.
Bu hattın yeniden açılması için, mevcut hattı Nice'den Digne des CP'ye uzatmak için metrik ölçere yükseltilerek veya normal yolun yeniden inşası yoluyla birkaç çalışma yapılmıştır . Son çalışma, 2000-2006 Eyalet-Bölge plan sözleşmesi çerçevesinde Provence-Alpes-Côte d'Azur bölge konseyi tarafından gerçekleştirildi .
Yıllar boyunca, bugüne kadar gerçekleşmeden çeşitli yük taşımacılığı projeleri de düşünülmüştür.