Lérouville'den Pont-Maugis'e Hat
Çizgi Lerouville dan Pont-Maugis için
|
Ülke
|
Fransa
|
---|
Hizmet verilen şehirler
|
Verdun , Stenay
|
---|
Bayiler
|
Doğu ( 1883 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF ( 2015'ten beri )
|
---|
Teknik özellikler |
---|
Resmi numara
|
088.000
|
---|
Aralık
|
standart (1.435 m )
|
---|
Elektrifikasyon
|
Elektrikli değil
|
---|
Maksimum eğim
|
10,5 ‰
|
---|
Yol sayısı
|
Tek parça (Eskiden çift yol)
|
---|
Trafik |
---|
Sahip
|
SNCF
|
---|
Operatör (ler)
|
SNCF
|
---|
Trafik
|
SNCF navlun
|
---|
|
Hat şeması
|
---|
Efsane
|
|
|
Noisy-le-Sec'den Strasbourg-Ville'e Hat
|
için Strasbourg-V.
|
|
|
Lérouville 25 kV trafo merkezi
|
|
|
Lérouville bağlantısına doğru Bif n ° 2
|
|
|
Lérouville'den Metz-Ville'ye Hat
|
Metz-Ville'ye doğru
|
|
|
|
|
|
Lérouville (231 milyon)
|
|
|
|
|
|
(1) Lérouville bağlantısı n ° 1 (V.1 ve V.2)
|
|
|
Noisy-le-Sec'den Strasbourg-Ville'e Hat
|
doğru Paris-Est
|
|
|
|
|
3,81x
|
Örnekleme ( 228 milyon )
|
|
6,27x
|
Doğu Kanalı üzerindeki köprü
|
(17a)
|
|
6,89x
|
EP kimyasal tesisi
|
|
6,900
|
İşletme sınırı
|
|
7,10x
|
Doğu Kanalı üzerindeki köprü
|
(28 dk.)
|
|
9.3xx
|
Les Kœurs (221 milyon)
|
|
16,84x
|
Saint-Mihiel (219 milyon)
|
|
22,07x
|
Dompcevrin (216 milyon)
|
|
25,54x
|
Bannoncourt ( 219 m )
|
|
26,10x
|
Paris'ten Strasbourg'a (LGV)
|
-e doğru
|
|
29,27x
|
Woimbey (213m)
|
|
33,09x
|
Tilly-sur-Meuse (212 milyon)
|
|
35,05x
|
Villers - Benoîte-Vaux (209m)
|
|
38,41x
|
Moulin des Monthairons giriş kanalı üzerinde Pt
|
(25 m)
|
|
38,61x
|
Moulin des Monthairons giriş kanalı üzerinde Pt
|
(26 milyon)
|
|
40.450
|
İşletme sınırı
|
|
41.239
|
Ancemont (204 milyon)
|
|
|
EP Ocakları ve Dugny Kireç Fırınları
|
|
46.435
|
Dugny (217 milyon)
|
|
|
St-Hilaire-au-Temple'dan Hagondange'a Hat
|
St-Hilaire'e doğru T.
|
|
|
|
|
54.346
|
Verdun (200 m)
|
|
|
|
|
|
St-Hilaire-au-Temple'dan Hagondange'a Hat
|
Hagondange'a doğru
|
|
|
Verdun bağlantısına doğru Bif
|
|
54,88x
|
EP
|
|
58.880
|
İşletme sınırı
|
|
60.8xx
|
Charny-sur-Meuse (199 milyon)
|
|
67,20x
|
Chattancourt - cumieres (190m)
|
|
72,69x
|
Regnéville-sur-Meuse (197 milyon)
|
|
77,62x
|
Consenvoye (185 m)
|
|
84,57x
|
Vilosnes - Sivry-sur-Meuse (180m)
|
|
88,42x
|
Brieulles-sur-Meuse (178 milyon)
|
|
92.3xx
|
Dun-Doulcon üst geçidinin altındaki geçit
|
|
|
Marcq - Saint-Juvin'den Baroncourt'a giden hat
|
Marcq - Saint-Juvin'e doğru
|
|
|
|
|
94,07x
|
Dun - Doulcon (175 m)
|
|
|
|
|
95.3xx
|
|
|
97,43x
|
(2) Saulmory bağlantısı altındaki geçit
|
|
98.0xx
|
Irk için Bif. Saulmory (V.1 ve V.2)
|
|
|
Marcq - Saint-Juvin'den Baroncourt'a giden hat
|
Baroncourt'a doğru
|
|
98,16x
|
Sassey-sur-Meuse (174 milyon)
|
|
100,72x
|
Saulmory - Montigny (175 milyon)
|
|
|
İşletme sınırı
|
|
107,80x
|
Stenay (168m)
|
|
108.5xx
|
EP kırtasiye
|
|
113,61x
|
Inor (167 m)
|
|
117,51x
|
Pouilly (164m)
|
|
121.281
|
Létanne - Beaumont (162 m)
|
|
131.231
|
Mouzon (158 milyon)
|
|
134.601
|
Autrecourt - Villers (159 m)
|
|
|
Remilly-Aillicourt'tan Raucourt'a Hat
|
Raucourt'a doğru
|
|
140.250
|
Remilly-Aillicourt (157 m)
|
|
|
Bif de Remilly
|
|
|
Mohon'dan Thionville'e Hat
|
Thionville'e doğru
|
|
|
Pont-Maugis'li Bif
|
|
161.978
|
Pont-Maugis (157 milyon)
|
|
158.522
|
Sedan (157 milyon)
|
|
|
Mohon'dan Thionville'e Hat
|
için Mohon
|
|
Pont-Maugis için Lerouville satır bağlayan bir demiryolu hattı olan Lerouville bölümünde Meuse üzerinde Strasbourg-Ville Gürültülü-le-Sec dan hattı için Pont-Maugis yakın Sedan bölümünde Ardennes üzerinde hiç Mohon gelen hat Thionville .
Ulusal demiryolu ağının 088 000 hattını oluşturur .
Tarih
"Pont-Maugis'ten Raucourt'a ve Mouzon'a" yerel çıkarları olan bir demiryolu, bir imparatorluk kararnamesi ile kamu yararına ilan edildi.9 Kasım 1867.
Hat, bir imparatorluk kararnamesiyle kamu yararına ilan edildi. 19 Haziran 1868.
Üzerinde imzalanan bir anlaşma ile 21 Eylül 1881Bayındırlık Bakanı ile Doğu Demiryolu Şirketi arasında , Devlet geçici olarak hattın işletmesini şirkete emanet eder. Bu anlaşma, bir kararname ile onaylandı3 Ekim takip etme.
Hat, Bayındırlık Bakanı ile şirket arasında imzalanan bir anlaşma ile Devlet tarafından Doğu Demiryolu Şirketine (EST) devredilmiştir .11 Haziran 1883. Bu anlaşma, yasalarca onaylanmıştır.20 Kasım takip etme.
Altyapı
-
Saint-Mihiel istasyonu,
-
Verdun.
Operasyon
Notlar ve referanslar
-
Kitap: Reinhard Douté, Ağustos 2011'de La Vie du Rail tarafından yayınlanan Fransız demiryolu ağının yolcu hatlarının 400 profili , ( ISBN 978-2-918758-34-1 ) , cilt 1, sayfa51.
-
" N ° 15690 - Ardennes departmanında yerel çıkarlara yönelik beş demiryolunun kurulmasını kamu yararına ilan eden İmparatorluk Kararnamesi: 9 Kasım 1867 ", Bulletin des lois de l'Empire Français , Paris, Imprimerie Impériale, xI, vol. 30, n o 15551867, s. 1023 - 1039 ( çevrimiçi okuyun ).
-
" N ° 16274 - Lérouville'den Ardennes hattına bir demiryolunun kurulmasını kamu yararına ilan eden İmparatorluk kararnamesi: 19 Haziran 1868 ", Fransız İmparatorluğu Kanunları Bülteni , Paris, Imprimerie Impériale, xI, cilt . 32, n o 1628,1868, s. 321 - 322.
-
" N ° 11286 - Çeşitli demiryolu hatlarının geçici işletimi için Devlet ile Doğu Demiryolu Şirketi arasındaki anlaşmayı onaylayan Karar: 3 Ekim 1881 ", Bulletin des lois de la French Republic , Paris, Imprimerie Nationale, xII, cilt. 23, n o 669,1881, s. 1014 - 1019 ( çevrimiçi okuyun ).
-
" N ° 14216 - Bayındırlık Bakanı ile Doğu Demiryolu Şirketi arasında 11 Haziran 1883'te imzalanan anlaşmayı onaylayan kanun: 20 Kasım 1883 ", Bulletin des lois de la République Française , Paris, Imprimerie Nationale, xII , cilt. 28, n o 834,1884, s. 345 - 352 ( çevrimiçi okuyun ).
Ayrıca görün
İlgili Makaleler