HMCS CH-14

Bu makale denizaltılar ve Kraliyet Donanması için bir taslaktır .

İlgili projelerin tavsiyelerine göre bilginizi geliştirerek ( nasıl ? ) paylaşabilirsiniz .

HMCS CH-14
HMCS CH-14 öğesinin açıklayıcı görüntüsü
HMS H4 , aynı sınıftan başka bir denizaltı
Tip Denizaltı
Sınıf H
İşlev askeri
Öykü
içinde görev yaptı  Kraliyet donanması
Sponsor Kraliyet donanması
inşaatçı Quincy Fore River Tersanesi
Üretme Çelik
Emir Aralık 1914
Öğle yemeği 3 Temmuz 1915
silahlı transfer Kanada içindeHaziran 1919
komisyon 1 st Nisan 1921
Durum Düşürüldü 30 Haziran 1922, 1927 yılında hurdaya
Mürettebat
Mürettebat 22 denizci
Teknik özellikler
Uzunluk 45.80 m
Usta 4.67 m
Taslak 3.81 m
Vardiya Yüzeye 363 ton, 434  ton bölgesindeki dalış
ölü ağırlık Yüzeyde 369 ton 441  ton içinde dalış
tahrik 1 Dizel motor
2 elektrik motoru
2 pervane
Güçlü Yüzeyde Dizel ile 480 hp (358  kW ) ve elektrikli dalış ile 2 x 620  hp (462  kW )
Hız Yüzeyde 13 knot ( 24  km/s ) Dalışta
10 knot ( 19  km/s )
Derinlik 30 m
Askeri özellikler
silahlanma 4 torpido borular arasında bir yay 18 inç (457  mm 8) torpido
Eylem aralığı Yüzeyde 10 knot ( 19 km/s ) hızla 1.600 deniz mili (3.000  km ) 2 knot ( 15 km/s ) su altında 130 deniz mili (240.76  km ) 16 ton yakıt 
 

HMCS CH-14 bir oldu denizaltı İngiliz H sınıfı aslen için sipariş Kraliyet Donanması olarak H14 sırasında Birinci Dünya Savaşı . O zamanlar tarafsız Amerika Birleşik Devletleri'nde inşa edilen denizaltı, o ülke savaşa girene kadar Birleşik Devletler hükümeti tarafından tutuldu . Savaşın en sonunda hizmete giren denizaltı hiçbir hareket görmedi ve düşmanlıkların sona ermesinden sonra Bermuda'da konuşlandı . Denizaltı 1919'da Kanada'ya bağışlandı. 1921'den 1922'ye kadar Kanada Kraliyet Donanması'nda CH-14 olarak hizmet verdi . Denizaltı hurda olarak satıldı ve 1927'de yıkıldı .

Tasarım

Bir parçası olarak sipariş ABD'nin Bethlehem Steel Savaşı Acil Programı , H sınıfı iki tersane, inşa edildi Kanadalı Vickers içinde Montreal ve Fore River içinde Quincy, Massachusetts Bu tekneler vardı sınıf H. Amerikan tasarımına göre, bir deplasman yüzeyinde 370 ton ve 441  ton daldırma. Bunlar 45.80 toplam uzunluğuna sahip  m a, kiriş 4.67 arasında  m ve taslak 3.68'den  m . 4 subay ve 18 denizciden oluşan bir kadroları vardı .

Bunlar , 480 hp (360  kW ) güce sahip iki zamanlı bir Vickers dizel motoru ve her biri 320 hp (240  kW ) güç sağlayan iki elektrik motoruyla çalıştırılıyordu . Denizaltının maksimum yüzey hızı 13 knot ( 24 km/s ) idi. Denizaltı, elektrik motorlarını kullanarak 10 deniz milinde ( 19 km/s ) daldırma modunda yol alabiliyordu . 16 ton yakıt taşıyordu . İngiliz H sınıfı denizaltıları , 10 knot ( 19 km/s ) hızda 1.600 deniz mili (2.963  km ) menzile sahipti . H Sınıfı, teorik olarak 200 metre (660 fit) dalış derinliğine sahipti.      

İngiliz denizaltı sınıfı H dört silahlanmışlardı torpido borular 18 inç (457  mm olarak) yay . Denizaltılar altı torpido taşıyordu.

taahhütler

Kraliyet Donanması'nda hizmet

HMS H14 Aralık 1914 yılında emredildi Bethlehem Steel inşa, Fore River de Quincy tersane içinde Quincy, Massachusetts, Aralık 1915. Due ve tamamlanan tarafsızlık içinde ABD'de zamanda, denizaltılar, gizli ve inşa edilmiştir geminin kalkış tarihi kaydedilmedi. Amaç, denizaltıları Amerika Birleşik Devletleri'nde inşa etmek ve silahlarının kurulacağı Kanada'ya silahsız olarak teslim etmekti . Ne zaman ABD hükümeti kendi inşaat keşfetti, bunlar staj H14 ve dokuz tamamlanan kardeş gemileri sadece iki yıl sonra savaş kendi beyanı sonra bunları bırakmadan. Gözaltı sırasında, tamamlanan on denizaltıdan altısı Şili'ye teslim edildi ve sadece dördü Fore River tersanesinde kaldı. Amerika Birleşik Devletleri savaşa girdikten sonra, diğer dört denizaltı Mart 1918'e kadar Birleşik Krallık'a ulaşacaktı .

29 Mart'ta H14 , üç kardeş gemisiyle Bermuda üzerinden Birleşik Krallık'a sefere başladı. 15 Nisan'da H14 , USS  Salem liderliğindeki yaklaşık 40 Müttefik gemisinden oluşan bir grupla Azorlar için Bermuda'dan ayrıldı . Kısa bir süre limandan ayrıldıktan sonra, H14 giren çarpışma ile tankerin USS  Arethusa Bermuda dönüş gerektiren. H14 edildi çekilen tarafından Bermuda römorkör okyanus USS  Conestoga 18 Nisan'da. Gemi Boston'a ciddi hasarla döndü .

Onarımların ardından H14 ve kardeş gemisi HMCS  CH-15 , Birleşik Krallık'a doğru yola çıktı ve 9 Kasım'da Amerika Birleşik Devletleri'nden ayrıldı. Savaş, geçişleri sırasında sona erdi ve iki denizaltıya, tekrar beklemeye alındıkları Bermuda'ya gitmeleri emredildi. Her iki denizaltı da Kanada'nın Kraliyet Donanması'ndan transferini kabul ettiği Aralık 1918'e kadar yedekte kaldı.

Kanada Kraliyet Donanması'nda Hizmet

H14 ve H15 resmen Alındı 7 Şubat 1919 tarihinde Kanada Kraliyet Donanması transfer edildiler Halifax , Nova Scotia Mayıs 1919'da, H14 Kanada Kraliyet Donanması tamir. Koşul ve karar Nisan 1920 yılına kadar kötü durumda kalmıştır komisyon denizaltı. CC sınıfı denizaltıların yerine H sınıfı denizaltılar kullanıldı. Her iki denizaltı da 21 Nisan 1922'de Halifax'ta hizmete girdi. CH-14 Ağustos ayında faaliyete geçti ve kardeş gemisiyle birlikte Deniz İllerine bir dizi liman ziyareti yaptı . 1921-1922 kış aylarında, iki denizaltı eğitim tatbikatları için Bermuda'ya gitti. Bütçe kısıtlamaları nedeniyle, H sınıfı denizaltılardan kurtulmak için planlar yapıldı ve 30 Haziran 1922'de CH-14 satıldı. 1923'te Kanada Kraliyet Donanması, denizaltıları yeniden etkinleştirmeyi planlamaya başladı. Ancak, bunun çok pahalı olduğu ortaya çıktı ve bunun yerine denizaltı 1927'de hurdaya satıldı .

Notlar ve referanslar

Notlar

  1. Majestelerinin Kanada Gemisi (HMCS), Kanada Kuvvetleri'nin (ve 1968'den önce Kanada Kraliyet Donanması'nın) donanma gemileri için Fransız tanımıdır. İngilizce'de atama, İngiliz hükümdarının kadın veya erkek olmasına bağlı olarak Majestelerinin Kanada Gemisi veya Majestelerinin Kanada Gemisidir, ancak kısaltma aynı kalır: HMCS.

Referanslar

  1. Gardiner ve Gray, s. 92
  2. Jane'in I. Dünya Savaşı'ndaki Savaşan Gemileri , s. 99
  3. Macpherson ve Barrie, s. 16
  4. (içinde) JJ Colledge ve Ben Warlow , Ships of the Royal Navy (. Rev. ed) The Complete Record of the Royal Navy of the Royal Navy , Londra , Chatham Publishing,2006( ISBN  978-1-86176-281-8 ). 20 Ağustos 2015 tarihinde Naval-History'den alındı .
  5. Cocker, s. 40-41
  6. Ferguson, s. 55
  7. (in) JD Perkins , "  Electric Boat Company Holland Patent Denizaltıları: Kanada CC-Tekneleri ve Orijinal H-CLASS için Yapı Tarihi ve Teknik Detaylar  " ,1999( 29 Ekim 2007'de erişildi )
  8. Perkins (1989), s.187
  9. Perkins (1989), s. 188
  10. (in) Robert J. Cressman , "  Bridgeport  " , Amerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğünde , Birleşik Devletler Donanması ,6 Aralık 2005( 29 Ekim 2007'de erişildi ) )
  11. Perkins (1989), s.188
  12. Perkins (1989), s. 191
  13. Ferguson, s. 98
  14. Perkins (1989), s. 194
  15. Perkins (1989), s. 203
  16. Ferguson, s. 104
  17. Ferguson, s. 105
  18. Almanca, s. 42
  19. Perkins (1989), s. 208
  20. Ferguson, s. 107
  21. Ferguson, s. 208

Şuna da bakın:

bibliyografya

Dahili bağlantılar

Dış bağlantılar