HMCS CH-15 | |
HMS H4 , aynı sınıftaki başka bir denizaltı | |
Tür | Denizaltı |
---|---|
Sınıf | H |
Fonksiyon | askeri |
Tarih | |
Hizmet | Kraliyet donanması |
Sponsor | Kraliyet donanması |
Oluşturucu | Quincy Fore River Tersanesi |
İmalat | çelik |
Sipariş verildi | Kasım 1915 |
Silahlı | transfer Kanada üzerinde7 Şubat 1919 |
komisyon | 1 st Nisan 1921 |
Durum | Tarihinde eski sürüme geçirildi 30 Haziran 1922, 1927'de hurdaya çıkarıldı |
Mürettebat | |
Mürettebat | 22 denizci |
Teknik özellikler | |
Uzunluk | 45,80 m |
Usta | 4.67 m |
Taslak | 3.81 m |
Değişen | Yüzeye 363 ton, 434 ton bölgesindeki dalış |
Ölü Ağırlık | Yüzeyde 369 ton 441 ton içinde dalış |
Tahrik | 1 Dizel motor 2 elektrik motoru 2 pervane |
Güç | Yüzeyde Dizel ile 480 hp (358 kW ) ve elektrikli dalış ile 2 x 620 hp (462 kW ) |
Hız | Yüzeyde 13 deniz mili ( 24 km / saat ) Dalış sırasında 10 deniz mili ( 19 km / saat ) |
Derinlik | 30 m |
Askeri özellikler | |
Silahlanma | 4 torpido borular arasında bir yay 18 inç (457 mm 8) torpido |
Eylem aralığı | Yüzeyde 10 deniz milinde ( 19 km / sa ) 1.600 deniz mili (3.000 km ), 2 deniz milinde ( 15 km / sa ) su altında 130 deniz mili (240.76 km ) 16 ton yakıt |
Bayrak | İngiltere |
HMCS CH-15 bir oldu denizaltı İngiliz H sınıfı aslen için sipariş Kraliyet Donanması olarak H15 sırasında Birinci Dünya Savaşı . O zamanlar tarafsız Amerika Birleşik Devletleri'nde inşa edilen denizaltı, Amerika Birleşik Devletleri hükümeti tarafından o ülke savaşa girene kadar tutuldu. Savaşın en sonunda hizmete giren denizaltı, herhangi bir eylem görmedi ve düşmanlıkların kesilmesinin ardından Bermuda'da konuşlandırıldı . Denizaltı 1919'da Kanada'ya bağışlandı. 1921'den 1922'ye kadar CH-15 olarak Kanada Kraliyet Donanması'nda hizmet veriyordu . Denizaltı hurdaya satıldı ve 1927'de yıkıldı .
Bir parçası olarak sipariş ABD'nin Bethlehem Steel Savaşı Acil Programı , H sınıfı iki tersane, inşa edildi Kanadalı Vickers içinde Montreal ve Fore River içinde Quincy, Massachusetts Bu tekneler vardı sınıf H. Amerikan tasarımına göre, yüzeyde 370 ton ve daldırmada 441 tonluk bir deplasman . Bunlar 45.80 toplam uzunluğuna sahip m a, kiriş 4.67 arasında m ve taslak 3.68'den m . 4 subay ve 18 denizci kadrosu vardı .
Bir by edilmiştir iki zamanlı Vickers dizel motorunun bir güç ile 480 hp (360 kW ) ve iki ile elektrik motoru , her bir güç sağlayan 320 hp (240 kW ). Denizaltının maksimum yüzey hızı 13 knot'du ( 24 km / s ). Denizaltı, elektrik motorlarını kullanarak 10 knot ( 19 km / s ) hızla daldırılabilir . 16 ton yakıt taşıyordu . İngiliz H sınıfı denizaltılar , 10 knot ( 19 km / s ) hızında 1.600 deniz mili (2.963 km ) menzile sahipti . Sınıf H'nin teorik dalış derinliği 200 metredir (660 fit).
İngiliz denizaltı sınıfı H dört silahlanmışlardı torpido borular 18 inç (457 mm olarak) yay . Denizaltılar altı torpido taşıyordu.
İçinde Kasım 1914, Kraliyet Donanması , Quincy, Massachusetts'teki Fore River de Quincy tersanesinde bir grup H Sınıfı denizaltı inşa etmesi için Bethlehem Steel ile sözleşme yaptı . Bu gemiler sadece Montreal'de silahlanacaktı . Bu ikinci parti, o zamanki tarafsızlıkları nedeniyle ABD hükümeti tarafından ele geçirildi ve ABD 1917'de savaşa girene kadar serbest bırakılmadı. H15 , bu teknelerden biriydi. İnşaatı sırasında, denizaltı kazara rıhtımda battı.Aralık 1917Kurulumu sırasında 30 fit (9,1 m) su içinde. Bu, tamamlanmasını altı ay geciktirir. H15 nihayet bitmiş olarak bildirilir14 Ağustos 1918.
9 Kasım 1918, H15 yapraklar New York için ve yaprakları Bermuda . Bununla birlikte, I.Dünya Savaşı devam ederken sona erdi ve Bermuda'ya vardığında H15 orada yedekte kaldı . 1918 yılının Aralık ayının ortalarında, mürettebatı İngiltere'ye dönmek için gemilerde ayrıldı .
7 Şubat 1919, Kraliyet Donanması resmi olarak H15'i ve kardeş gemisi H14'ü Kanada Kraliyet Donanması'na devreder . Her ikisi de hâlâ Bermuda'da bulunan iki tekne, Aralık ayından beri atıl durumdaydı. Bununla birlikte, Birleşik Krallık her iki denizaltıyı da teklif etmiş olsa da, Kanada'nın tekneleri Bermuda'dan çıkarmak için mürettebat bulması bekleniyordu. Kanada Kraliyet Donanması onları ve denenmiş onları tarafından ele geçirmiş istemedi Admiralty .
Denizaltıları almaya zorlanan Kanada Kraliyet Donanması, dört gemiyi de donatamadığı için CC sınıfı denizaltıları kullanmayı bırakmak zorunda kaldı. H15 geldi Halifax , Nova Scotia önceki CC sınıfında, Kanada'da ait olduğunu belirtmek için geminin adının önüne yerleştirilen bir "C" gibi, Haziran 1919'da.
Kanada Kraliyet Donanması'nda görevlendirildi1 st Nisan 1921Halifax'ta CH-15 ve kardeş gemisini faaliyete geçirmek iki ay sürdü . İçindeTemmuz 1921her iki gemi de, liman savunmasını uygulayan Kanada silahlı kuvvetlerinin geri kalanıyla birlikte çalıştı ve eğitildi. Hizmet sırasında, denizaltı öncelikle denizaltı karşıtı savaş eğitimi için kullanıldı . Kış aylarında Halifax'ta kalmanın gemilerin durumuna zarar vereceği tartışmasının ardından , HMS Wistaria ile birlikte CH-15 ve kardeş gemisi Bermuda'da kışladı . Her iki denizaltı da Halifax'a geri döndüNisan 1922. Mackenzie King hükümetinin seçilmesinin ardından, Donanma Servisi harcamaları kısmak zorunda kaldı. Geri döndüklerinde, hükümetin denizaltıların bakımını ödemeyi reddettiği ve 22 Haziran 1922'de satıldıkları ortaya çıktı.
Hizmetten çıkarılmalarının ardından, denizaltıların bakım ve yeniden faaliyete geçirme maliyetlerini inceleyen bir rapor görevlendirildi. Çok maliyetli görüldü ve plan iptal edildi. İçindeŞubat 1925, Amirallik iki savaş gemisinin durumunu sordu ve cevap hayır oldu, iki geminin hizmete devam etme kabiliyetini sorguladı. 1926'da HMCS Aurora ile iki denizaltı satışa çıkarıldı ve gelirleri Kraliyet Donanması'na gitti. CH-15 satıldı9 Mart 1927için hurda ve yıkıldı .