HMCS Esquimalt (J272)
| HMCS Esquimalt | |||
 HMCS Esquimalt | |||
| Tür | Mayın tarama gemisi | ||
|---|---|---|---|
| Sınıf | Bangor | ||
| Tarih | |||
| Hizmet | Kanada Kraliyet Donanması | ||
| Oluşturucu | Marine Industries Limited | ||
| Tersane | Sorel - Quebec , Kanada | ||
| Omurga döşendi | 20 Aralık 1940 | ||
| Başlatmak | 8 Ağustos 1941 | ||
| komisyon | 26 Ekim 1942 | ||
| Durum | 16 Nisan 1945'te battı | ||
| Mürettebat | |||
| Mürettebat | 83 erkek | ||
| Teknik özellikler | |||
| Uzunluk | 49,4 m | ||
| Usta | 8.51 m | ||
| Taslak | 2.51 m | ||
| Değişen | 601 t | ||
| Tahrik | 1 Siyah Beyaz 9 silindirli dizel motor - 2 kardan mili | ||
| Güç | 2.000 beygir (1.500 kW ) | ||
| Hız | 16 deniz mili (29.6 km / s) | ||
| Askeri özellikler | |||
| Silahlanma | 1 x 12 pound QF (76,2 mm) top 1 x 2 pound QF Mark VIII "pom-pom" (40 mm) top 2 x 20 mm Oerlikon topları eskort olarak 40 derinlik şarjı |
||
| Kariyer | |||
| Bayrak | Kanada | ||
| Gösterge | J272 | ||
| yer | |||
| İletişim bilgileri | 44 ° 28 ′ 00 ″ kuzey, 63 ° 10 ′ 00 ″ batı | ||
Haritada coğrafi konum: Kanada
| |||
HMCS Esquimalt ( flama numarası J272) (veya İngiliz HMCS Esquimalt ) bir olduğu mayın tarama gemisi ve Sınıf Bangor için başlatılan Kanada Kraliyet Donanması (RCN) ve sırasında görev İkinci Dünya Savaşı .
Tasarım (değiştir | kaynağı değiştir)
Esquimalt için Bangor sınıfı 1940-1941 programında kontrol edilir tersane arasında Deniz Industries Limited arasında Sorel de Quebec bölgesindeki Kanada'da . Omurga edildi koydu 20 Aralık 1940 tarihinde, Esquimalt edildi başlattı 8 Ağustos 1941 tarihinde ve devreye 26 Ekim 1942 tarihinde.
Bangor sınıfı, başlangıçta Kraliyet Donanması'nın hizmetinde olan Halcyon sınıfı mayın tarama gemisinin ölçekli bir modeli olacaktı . Bu gemilerin itici gücü 3 tip motorla sağlanmaktadır: dizel motor, pistonlu buhar motoru ve buhar türbini. Ancak dizel motor elde etmenin zorluğundan dolayı dizel versiyonu az sayıda gerçekleştirildi.
Bangor sınıfı Kanada versiyonu mayın tarama gemisi normal yük altında 601 ton hareket eder . Toplam 49,4 metre uzunluğa, 8,5 metre genişliğe ve 2,51 metre su çekimine sahiptirler. Bu gemi, iki pervane şaftını tahrik eden 9 silindirli siyah beyaz bir dizel motorla güçlendirilmiştir. Motor 2.000 beygir gücü (1.500 kW ) üretir ve 16 knot (30 km / s) azami hıza ulaşır .
Boyutta Onların eksikliği göre daha da kötü olacağını denizde bu sınıf küçük manevra yetenekleri, gemi verir korvet arasında Çiçek Class . Dizel motor versiyonlarının, düşük hızlı pistonlu motor varyantlarından daha kötü kullanım özelliklerine sahip olduğu düşünülmektedir. Onların sığ taslak onları kararsız hale getirir ve onların kısa gövde lavabo eğilimi yay içinde denizlerde kafa kafaya kullanıldığında.
Gemiler 66 ton mazot taşıyor .
Bangor sınıfı gemiler, başlangıçta toplam 40 kişi için planlanan bir gemiye 6 subay ve 77 denizciyi sıkıştırarak mürettebat üyeleri için sıkışık kabul ediliyor.
Tarih
İkinci dünya savaşı
Kasım 1942'de Halifax , Nova Scotia'ya vardıktan sonra Esquimalt , Mart ve Mayıs 1943'te iki onarım döneminden geçen bir dizi mekanik sorundan muzdarip olduğu için tersaneden sürekli ilgi talep etti. yerel devriye görevleri. Eylül 1944'te Halifax Yerel Savunma Kuvveti'ne transfer oldu .
Eylül ayının sonunda Esquimalt , Halifax'ta üç aylık bir yenilemeye tabi tutulur. Halifax Yerel Savunma Kuvvetleri ile hizmete devam etti ve 16 Nisan 1945'e kadar onlarla birlikte kaldı.
15 Nisan 1945 akşamı, Esquimalt limana yaklaşırken bir denizaltı karşıtı savaş devriyesi yapmak ve ardından HMCS Sarnia'ya yeniden katılmak için Halifax'tan yola çıktı . 16 Nisan sabahın erken saatlerinde, Nisan başından beri Halifax çevresinde faaliyet gösteren bir Alman U-Boot (denizaltı) olan U-190 tarafından saldırıya uğradı . U- 190'ın torpidosu , Esquimalt'ın sancak makine dairesine çarptı, patlama anında gemideki gücü keserek herhangi bir tehlike sinyalini önledi. Gemi ağır bir şekilde sancak tarafına kaymaya başladı ve cankurtaranı su altında itti , ancak mürettebat dört Carley şamandırasını serbest bırakmayı başardı . Esquimalt kapalı en az beş dakika içinde akan Dartmouth coğrafi konumu , 44 ° 28'N 63 ° 10 ', W . Esquimalt'tan gelen tehlike çağrılarının veya sinyallerinin olmaması ve saldırının talihsiz zamanlaması nedeniyle, herhangi bir kurtarma çabası önemli ölçüde ertelendi ve bu da maruz kalan birçok erkeğin hipotermi nedeniyle ölümüyle sonuçlandı . Mürettebat, yaklaşık altı saat boyunca sadece hafif giysilerle donmuş suda Carley yüzer gemilerinde sürüklenerek kaldı. Saldırı ve ardından ortaya çıkan ifşa sonucu 39 erkek öldü. Mürettebatın geri kalanı, denizaltıyla temas kurduktan sonra U-190'a başarısız bir şekilde saldıran Sarnia geldiğinde kurtarıldı. Enkaz alanında devriye gezmek için gönderilen iki Fairmile B Motor Fırlatma , yanlışlıkla bir düşman denizaltısı olduğuna inanan Esquimalt'ın enkazına saldırdı .
O gün Esquimalt , II.Dünya Savaşı sırasında düşmana kaybedilen son Kanada savaş gemisi oldu.
Savaş onurları
- Atlantik 1943–44
- St. Lawrence Körfezi 1942
Konvoylara katılım
Esquimalt Kariyeri sırasında aşağıdaki konvoylarla yelken açtı:
- Konvoy ONS 25
Emir
- T / Teğmen (T / Lt.) Francis John Louis Davies (RCNR)26 Ekim 1942 -de 20 Ocak 1943
- T / Teğmen (T / Teğmen) Paul Dalrymple Taylor (RCNVR)21 Ocak 1943 -de 12 Mart 1944
- T / Teğmen (T / Lt.) James Manley Scott Clark (RCNVR)13 Mart 1944 -de 14 Aralık 1944
- T / Teğmen (T / Teğmen) John Campbell Tyrer (RCNVR)15 Aralık 1944 -de 28 Aralık 1944
- A / Teğmen Komutan (A / Lt.Cdr.) Wilfred McIsaac (RRCNVRCN)28 Aralık 1944 -de 1 st Şubat 1945
- T / Teğmen (T / Teğmen) Robert Cunningham MacMillan (RCNVR)2 Şubat 1945 -de 16 Nisan 1945
Notlar:
RCNR: Royal Canadian Naval Reserve
RCNVR: Royal Canadian Naval Volunteer Reserve
Ayrıca görün
Notlar ve referanslar
- (fr) Bu makale kısmen veya tamamen alınır İngilizce Vikipedi başlıklı makalesinde " HMCS Esquimalt " ( yazarların listesini görmek ) .
- Kahverengi, s. 124
- Chesneau (1980), s. 61
- Macpherson ve Barrie (2002), s. 186
- Darlington ve McKee, s. 220–223
- Robert C. Fisher , " Kıyı Görünümü İçinde - HMCS Esquimalt'ın Batışı " [ arşivi23 Kasım 2013] , CFB Esquimalt Deniz ve Askeri Müze'de ,2011( 30 Mayıs 2014'te erişildi )
- Schull, s. 398
- Schull, s. 397
Kaynakça
- (en) Arbuckle, J. Graeme (1987). Kanada Donanması Rozetleri . Halifax, Nova Scotia: Nimbus Yayınları. ( ISBN 0-920852-49-1 ) .
- (tr) Kahverengi, DK (2000). Nelson'dan Vanguard'a: Savaş Gemisi Tasarımı ve Geliştirilmesi 1923–1945 . Chatham Yayınları. ( ISBN 1861761368 ) .
- (tr) Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1922–1946 . Greenwich, İngiltere: Conway Maritime Press. ( ISBN 0-85177-146-7 ) .
- (tr) Haycock, Kenneth John (2012). Vassilopoulos, Peter (ed.). RCMP Deniz Hizmetlerinin Tarihçesi . Pacific Marine Publishing. ( ISBN 978-0-919317-47-5 ) .
- (in) Macpherson, Ken; Barrie Ron (2002). Kanada Deniz Kuvvetlerinin Gemileri, 1910–2002 (3 ed.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. ( ISBN 1551250721 ) .
- (tr) Macpherson, Ken (1997). Kanada Kraliyet Donanması'nın mayın tarama gemisi 1938–1945 . St. Catharines, Ontario: Vanwell Yayınları. ( ISBN 0-920277-55-1 ) .