Operatör (ler) | SNCB |
---|---|
Tür | lokomotif |
Motorizasyon | elektrik |
Tasarımcı | Balsam ve Marpent |
İnşaat | 1949 |
Üretici (ler) | Baume ve Marpent - ACEC |
N O serisi | 2901-2920 |
Görevlendirmek | 1949 |
Etkili | 20 |
Para çekme | 1983 |
Koruma | 2'si 1995'te restore edildi |
Aks düzeni | Bo'Bo ' |
---|---|
Gıda | 3 kV DC |
Sürekli güç | 1474 kW |
Çaba çekiş | 314 kN |
Ø sürüş tekerlekleri | 1350 mm |
Hizmette kitle | 81,5 t |
Uzunluk | 12,89 m |
Yükseklik | pantosuz: 3,73 m |
Azami hız | 100 km / saat |
Serisi 29 arasında SNCB (eski 101 Tip) Belçika'da hizmete elektrikli lokomotiflerin ilk serisidir.
Onlar türetilen BB 300 olduğunu Orléans'ın à Compagnie du Chemin de fer de Paris , hemen önce inşa etmişti İkinci Dünya Savaşı .
İlk kullanımları, Antwerp ile Brüksel ve ardından Charleroi arasında yük trenleri ve omnibüslerin römorkuydu . Ayrıca , hükümdarlıklarının sonunda tasarımı vapurlar için yeterli havalandırma sağlamayan kuzey-öğlen kavşağındaki buharlı yolcu trenlerinin römorkunun sorumluluğunu üstlendiler .
Ticari hızları, yolcu servisiyle pek uyumlu değil ve trafiğin yoğunluğu, onları tüm kariyerleri boyunca bu görevlerle sınırlayacaktır. Hatta 1970'lerin ortalarında onların hizmetten çekilmesinden bile bahsediliyordu, ancak en geç 1983'te iptal edilmeden önce güvenilirlikleri için tutulmuşlardı.
Kariyerlerinin sonunda, yavaş yük trenleri için ayrılmışlardı; bazıları, platformlar ve birkaç büyük istasyon ( Bruxelles-Midi , Ostend, vb.) grupları arasında yolcu trenlerinin yükselmesini sağladı .
SNCB, 2912 ve 2913'ü korudu. 2912, iki tonlu yeşil görünüm ve sarı görünürlük bantlarında yenilenmiş, ancak artık çalışmıyor. 2913'ün durumu oldukça endişe verici.
Lokomotif 2912 (ex 101.012) Eylül 2010, "Ağaçlar Buharlı Demiryolu Müzesi" nde sergilendi.
29 serisi yeniden oluşturulduğu HO ölçek Avusturya firması tarafından Roco da eski onu yeniden tip 101 kayıt . Craftsman Bonge, Type 101'i bir Rivarossi şasisine monte edilmiş bir reçine gövde biçiminde de yeniden üretti .
Bu seri numarası numarasına SNCB ile 5 tekrar edildi Traxx F 140MS tipi E186 kiraladığı (350 186 346) , B-Yük den Alpha Trenler yeni ürün olarak HLE 28 .
Bu lokomotifler, Belçika ve Fransa arasında ECR'li bir havuzda yük trenlerinin taşınması için tasarlanmıştır .