Shaanxi KJ-200
Shaanxi KJ-200.
| |
| |
| Oluşturucu | Shaanxi |
|---|---|
| Rol | Erken uyarı, gözetleme ve havadan komuta sistemi |
| İlk uçuş | Kasım 2001 |
| Görevlendirmek | 2009 |
| Cayma tarihi | Serviste |
| Motorizasyon | |
| Motor | 4 Zhuzhou WoJiang-6 WJ6 |
| Numara | 4 |
| Tür | Turboprop |
| Birim gücü | 5100 |
| Boyutlar | |
| Aralık | 38 m |
| Uzunluk | 34 m |
| Yükseklik | 11.6o m |
| Verim | |
| Azami hız | 660 km / h |
| Silahlanma | |
| İç | hiç |
| Harici | hiç |
| Aviyonik | |
| Sentetik Açıklıklı Radar Ericsson PS890 Erieye AESA | |
Shaanxi KJ-200 veya KongJing-200 bir olduğu Çinli askeri uçak yerine getirmek için amaçlanan radar izle misyonları . Doğrudan Y-8 taktik nakliye uçağından türetilmiştir .
Tarihi
Gelişmeler
1960'ların sonundan itibaren, Halk Kurtuluş Ordusu, Tupolev Tu-4'leri modifiye ederek döner radar hava gözetleme araçları edinmeye çalıştı . Ancak proje başarısız oldu çünkü Batı ya da Sovyet yardımı olmayan Çinli bilim adamları projeyi tamamlayamadılar, Xian KJ-1 olarak belirlenen tek bir örnek yere sabitlendi.
Ancak 1990'ların sonlarında Halk Kurtuluş Ordusu hava kuvvetleri erken uyarı ve havadan gözetleme kabiliyetine sahip olmadığını fark etti ve Rusya, Beriev A-50'yi yalnızca önemli ölçüde azaltılmış kapasitelerle ihraç etmeyi kabul edeceğini fark etti. sentetik bir açıklık radarı ile donatılmış hava gözetleme uçağı. döner radar uçağı (Shaanxi KJ-500) daha sonra gelecek.
2001 yılında, Shaanxi uçak fabrikasına yun-8 uçağına ( Antonov An-12'nin Çince versiyonu) dayanan bir hava gözetleme uçağı geliştirmesi emredildi .
uçak, düz kenarlı bir Radar anteni ve gövdenin önünde elektronik olarak kontrol edilen başka bir radar ile yeniden yapıldı.
Kod adı "Balance Beam" dir.
İlk prototip 2005'te uçtu. 2006'da ikinci prototip uçağın sistemleri üzerinde yapılan bir test sırasında düştü.Bu kazanın ardından proje, önemli bir prototip ve kilit personelin kaybolması nedeniyle durdu.
Proje resmi olarak 2009'dan beri tamamlandı
Serviste
Shaanxi KJ-200, 2009'un başında hizmete girdi ve özellikle Çin Ulusal Günü flypast'ına katıldı .
Önemli kazalar
Bir test uçuşu sırasında4 Haziran 2006Guangde Xi'an bölgesinde bir KJ-200 düştü ve çoğu teknisyen ve mühendis olmak üzere gemideki kırk kişiyi öldürdü. Aynı yılın Eylül ayında, Çinli sivil havacılık müfettişleri , kanat buzlanmasına dikkat çeken bir rapor yayınladılar .
Shaanxi ZDK-03
Kasım ayında 2011 Pakistan KJ-200, tam olarak Y-8F-600, belirlenen belirli bir sürümüne teslim aldı ZDK-03 Çinli bu uçağı vardı aynı görevler için Amaçlanan yanında hizmet için optimize edilmiş görünüyor General Dynamics F -16 Fighting Falcon ve Chengdu JF-17 Thunder avcı uçakları yerel hava kuvvetleri tarafından kullanılabilir. Radarı da Saab 2000'den daha geniş bir menzile sahip olacaktır.
Şu an için 5 kopya teslim edildi (bu şekilde ilk prototip dahil edilmiştir)
Shaanxi KJ-500Model 2015 yılında çıktı, KJ-200 ile aynı zamanda geliştirildi. Bu, daha verimli Y-9'dan geliştirilmiş bir versiyondur. Bu nedenle KJ-200'e göre daha modern motorlara, daha fazla stabilizöre ve yeni nesil pervanelere sahiptir.
KJ-200 için 120'ye karşı 200 ila 300 km menzile sahip dönen bir radarla donatılmıştır. Uçakta yakıt ikmali ile 4500 km menzil ve 2000 m'de 550 km / s hıza çıkıyor. Tam dolu 75.500 kg ağırlığında ve 12 mürettebatlı.
Teknik açıdan
Shaanxi KJ-200 ise yüksek - kanat monoplane dört tarafından desteklenmektedir turboprop motorlar altı ile bıçaklar her. Tamamen metalden yapılmış olup , Ericsson PS890 Erieye AESA sentetik açıklık radarını içeren gövdenin üst yüzeyine takılan kaporta ile geldiği nakliye uçağından dışarıdan farklıdır . Burun , kuyruk ve kanat uçlarına çeşitli diğer kaportalar takılmıştır .
Kullanıcılar
Notlar ve referanslar
- (in) " Kongjing-200 (KJ-200) Y-8W yavru / Yeni Yüksek 5 " üzerine globalsecurity.org (erişilen 2021 11 Mart )
- (en) " Shaanxi KJ-200 Balance Beam " , anigrand.com'da (erişim tarihi: 11 Mart 2021 )
- Arnaud , " Shaanxi KJ-200 / KJ-500 " , planeslegendaires.net'te ( 12 Mart 2021'de erişildi )
- Arnaud , " Shaanxi KJ-200 / KJ-500 " , planeslegendaires.net'te ( 12 Mart 2021'de erişildi )
- (inç) " KongJing-200 Havadan Erken Uyarı ve Kontrol Uçağı " [ arşiv10 Haziran 2011] , sinodefence.com'da
- " Shaanxi ZDK-03 " , aviationsmilitaires.net'te ( 11 Mart 2021'de erişildi ).
Ayrıca görün
İlgili gelişme
- Brezilyalı Embraer R-99 aynı tip kullanır Ericsson PS890 radar .