SM U-17 Unterseeboot 17 | |
SM U-17 | |
Tür | Denizaltı |
---|---|
Sınıf | U 17 |
Tarih | |
Hizmet | Kaiserliche Marine |
Sponsor | Kaiserliche Marine |
Oluşturucu | Kaiserliche Werft |
Tersane |
Danzig Hull numarası: 11 |
Sipariş verildi | 6 Mayıs 1910 |
Omurga döşendi | 1 st Ekim 1910 |
Başlatmak | 16 Nisan 1912 |
Görevlendirmek | 3 Kasım 1912 |
Durum | 22 Ocak 1919 |
Mürettebat | |
Mürettebat | 4 memur ve 25 erkek |
Teknik özellikler | |
Uzunluk | 62.35 m ( Basınçlı gövde : 53.00 metre) |
Usta | 6,00 m (Basınçlı gövde: 3,65 metre) |
Taslak | 3.40 m |
Hava akımı | 3.90 m |
Değişen | 564 t (yüzey) 691 t (dalış) |
Tahrik | 2 x 2 motor Körting 8 silindirli iki zamanlı gazyağı motorları iki elektrik motoru AEG iki pervane şaftı |
Güç | Dalışta 1.120 hp (820 kW) yüzeyde 1.400 hp (1.000 kW) |
Hız | Dalış sırasında 9.5 knot (17.6 km / s) yüzeyde 14.9 knot (27.6 km / s) |
Derinlik | 50 m |
Askeri özellikler | |
Silahlanma | 6 torpido ile önde ve arkada 45 cm'lik 2 torpido kovanı 300 mermi ile 105 mm SK L / 40
1 güverte topu |
Eylem aralığı | Yüzeyde 8 deniz milinde 6.700 deniz mili (14.8 km / s'de 12.408 km) 5 deniz milinde 75 deniz mili (9.3 km / s'de 139 km) su altında |
Bayrak | Alman Reich |
Alman denizaltı Unterseeboot 17 ( Seiner Majestät Unterseeboot 17 veya SM U-17 ), kurşun gemisi iki U 17 tipi birimler tarafından yaptırılmıştır Kaiserliche Werft ait Danzig ve başlatıldı12 Nisan 1912 devreye almak için 3 Kasım 1912. Birinci Dünya Savaşı'nda Kaiserliche Marine bayrağı altında görev yaptı .
Tip U tip 17 , SM -17 uzun 62.35 m , Geniş 6 m ( orta gemi ) 7.30 m'ye kadar ve torpido 6 ve 300 atış yapabilen 105 mm güverte tabancası ( yüzeyde) ile donanmıştır .
6.700 millik
bir menzile sahip olan hızı, yüzeyde 14.6 knot ve su altında 9.5 knot idi. Yaklaşık 50 metre derinliğe dalabilirdi.
Gemide 4 subay ve 25 denizciden oluşan bir mürettebat vardı .
1 st Ağustos 1914, Oberleutnant zur bakınız Johannes Feldkirchener SM komutu alır U-17 .
20 ekim, SM , U-17 durdurdu İngilizce 866- ton vapur Glitra kıyıları Norveç ve onun arama yaptıktan sonra kargo , ilerlemek için mürettebat emretti filikaların önce scuttling gemi. Başarılı saldırı Glitra ilk batan I. Dünya Savaşı tüccar gemisinin
26 EkimSM U-17 , Cap Gris-Nez yakınlarındaki Dover Boğazı'nda Fransız Amiral Ganteaume feribotunu (4.590 ton) torpile etti . Gemi batmadan önce aradı ve gemideki 2.500'den fazla can kaybına uğradı. Birinci Dünya Savaşı sırasında bir Alman denizaltısının ticari bir gemiye yaptığı ilk habersiz saldırıydı.
2 Mart 1915SM U-17'nin komutanlığı Kapitänleutnant Hans Walther'e geçti . The12 Haziran 1915, SM U-17 , SS Desabla'yı İskoç kıyılarında takip ediyor ve torpile etti . Gemi batırılıp batırılırken mürettebat cankurtaran sandallarında kaçtı.
Walther'in emri şu tarihte bitiyor9 Ocak 1916ve ertesi gün SM U-17 , savaşın sonuna kadar eğitim filosuna katıldı.
İtibaren 27 Ocak 1919SM U-17 , Kaiserliche Werft Kiel'de hurdaya çıkarıldı. Basınçlı tekne satıldı Stinnes AG erken 1920 yılında.
SM U-17 , servisi sırasında 4 devriye gerçekleştirdi.
SM U-17 11 ticari gemiyi toplam 15.122 ton batırdı, 4.590 tonluk 1 ticari gemiye hasar verdi ve toplam 4.956 ton savaş ödülü olarak 2 ticaret gemisine yakalandı.
Tarihli | Geminin adı | Milliyet | Tonaj ( GRT ) | Yapılmış |
---|---|---|---|---|
20 Ekim 1914 | Glitra | İngiltere | 866 | Battı |
26 Ekim 1914 | Amiral Eldiven | Fransa | 4.590 | Hasarlı |
12 Haziran 1915 | Cocos | Danimarka | 85 | Battı |
12 Haziran 1915 | Desabla | İngiltere | 6.047 | Battı |
18 Haziran 1915 | Ailsa | İngiltere | 876 | Battı |
8 Ağustos 1915 | Glenravel | İngiltere | 1.092 | Battı |
8 Ağustos 1915 | Malmland | İsveç | 3.676 | Battı |
10 Ağustos 1915 | Ütopya | İngiltere | 155 | Battı |
14 Ağustos 1915 | Gloria | İngiltere | 130 | Battı |
15 Ağustos 1915 | Götaland | İsveç | 3.538 | Bir savaş ödülü olarak ele geçirildi |
15 Ağustos 1915 | Evli | Danimarka | 158 | Battı |
16 Ağustos 1915 | Romulus | Norveç | 819 | Battı |
16 Ağustos 1915 | Tello | Norveç | 1218 | Battı |
24 Ekim 1915 | Rumina | İsveç | 1.418 | Bir savaş ödülü olarak ele geçirildi |