Ad Soyad | William stevens |
---|---|
Doğum tarihi | 28 Haziran 1991 |
Doğum yeri | Rochford ( İngiltere , Birleşik Krallık ) |
milliyet | ingiliz |
İnternet sitesi | willstevens.com.tr |
Yıllarca faaliyet | 2008'den beri |
---|---|
Kalite | Yarış sürücüsü |
yıllar | Kararlı | 0C.0 ( V. ) |
---|---|---|
2014 | Caterham F1 Takımı | 1 (0) |
2015 | Manor Marussia F1 Takımı | 17 (0) |
kalıcı numara | 28 |
---|---|
Yarış sayısı | 18 |
kutup pozisyonları | 0 |
Yarıştaki en iyi turlar | 0 |
podyumlar | 0 |
zaferler | 0 |
Daha iyi Will Stevens olarak bilinen William Stevens , doğdu28 Haziran 1991içinde Rochford , bir olan İngiliz yarış pilotu . 2020 yılında katılacak Dünya dayanıklılık şampiyonası ile Jackie Chan DC Racing ekibi ve içinde Avrupa Le Mans Serisi şampiyonluk ile Panis yarış ekibi .
Kariyeri boyunca 18 yer aldı Formula 1 Grand Prix ile Caterham ve Manor Marussia arasında 2014 ve 2015 .
Will Stevens başlayan karting içinde 2003 . Avrupa'da birkaç şampiyonluk kazandıktan sonra , 2008'in sonunda Fortec Motorsport ile tek koltukluyu keşfetti . Stevens, Formula Renault 2.0'da , önce İngiltere'de, ardından İspanya ve Portekiz'de birkaç yarış yaptı . En iyi sonucu Jerez'de üçüncülüktü .
2009 Toyota Yarış Serisinde üç yarış ve bir podyum ile Yeni Zelanda'da başladı . Aynı yıl, yine Fortec Motorsport ile Will Stevens, İngiliz Formula Renault şampiyonasına girdi . İlk tam sezonu şampiyonada takım arkadaşları James Calado ve Oliver Webb'in arkasında Thruxton pistinde bir podyumla yedinci sırada sona erdi .
In 2010 , o katıldı Manor Motorsport , yedi podyum tırmandı, iki yarış kazandı, bir elde pole pozisyonu ve şampiyonada bitmiş dördüncü.
İçinde dikkate değer sonuçlar olmadan birkaç serbest sonra Eurocup Formula Renault 2.0 içinde 2009 ve 2010 yanı sıra Renault 2.0 NEC Formula 2010 yılında, Will Stevens Eurocup Formula Renault 2.0 bir tutucu haline 2011 Fortec de. Aragon'da bir zafer elde etti ve sıralamada dördüncü oldu.
Aynı zamanda İngiliz Formula Renault şampiyonasında dört yarışa iki podyumla katıldı.
Will Stevens , 2012 yılında Formula Renault 3.5 Serisi'ne geçerek son şampiyon takım Carlin Motorsport ile sözleşme imzaladı . Puanları on kez girdi ve Hungaroring'de üçüncü oldu ; şampiyonayı on ikinci sırada tamamladı.
In 2013 , o taşındı Strakka Yarış ve o herhangi yarış kazanmak değil, ancak beş podyum ve şampiyonada bitmiş dördüncü aldı. Aynı yıl, Caterham F1 Takımı tarafından Malezya takımının sürücü akademisine katılmak üzere işe alındı .
In 2014 , hala Strakka Racing, o açılış yarışı kazandı Monza ve Jerez de sondan bir önceki yarışı. Altıncı sırada yer alıyor. Japonya Grand Prix'sinden hemen önce Marussia F1 Takımı'nın yedek pilotu oldu .
Ciddi mali zorluklar içinde ve dışında Marcus Ericsson için sol Sauber , Caterham F1 Team desteklemeye Will Stevens çağrısında Kamui Kobayashi sezonun son yarışı sırasında Abu Dabi . Formula 1'deki ilk Grand Prix'sini Lewis Hamilton'ın bir tur gerisinde on yedinci bitirdi .
2015 yılında , sezonun başlamasına iki hafta kala, yargı yönetimini henüz kaybetmiş olan Manor Marussia F1 Takımı ile anlaştı . MR03Bs için zamanında hazır değildir açılış Büyük Avustralya'da Prix ve ne Roberto Merhi ne de Will Stevens sürebilirim. Merhi yaptığı Formula 1 ilk yapabiliriz Sepang, ama Stevens'ın araba bile yarda gitmesini engellediğini bir güç sorunu yaşadı. Merhi'nin önünde on beşinci sırada bitirdiği ilk yarışında yarışmak için Çin'de sezonun üçüncü turunu beklemek zorunda kaldı. Izgarada en az verimli tek koltuklu sürücü, yalnızca hem sıralamalarda hem de yarışta düzenli olarak hakim olduğu İspanyol ile rekabet edebilir. Sezon sonunda, Roberto Merhi'nin yerini kısmen ona daha fazla kontrole karşı çıkan üçüncü sürücü Alexander Rossi aldı. İki on ikinci sıra sayesinde, Merhi ve Rossi sürücüler şampiyonasında ondan önde yer alıyor; Will Stevens, Silverstone'da en iyi sonuç olarak on üçüncü sırayı alarak şampiyonayı yirmi birinci ve son olarak tamamladı .
In 2016 Manor Formula 1 Will Stevens ile devam etmemeye karar verdiyse, ekibinizin yeni ona çağrıda dayanıklılık programı . Daha sonra hiç Manor tarafından taşınarak Manor ile sezonun ilk iki yarışa yarıştı G-Drive Yarış için Le Mans 24 Saat . Takım arkadaşları Roman Rusinov ve René Rast ile genel klasmanda altıncı, LMP2 kategorisinde ise ikinci oldu . Buna paralel olarak Belçika Audi Club Team WRT ile Blancpain GT Series Sprint'te yer aldı ve sekiz yarışta üç podyum ile dokuzuncu oldu. In Blancpain GT Serisi Endurance , o onsekizinci sırada yer alıyor.
Ertesi yıl, JMW Motorsport ile 24 Saat Le Mans'a katıldı ve yarışı LMGTE Am kategorisinde kazandı . Ayrıca iki Avrupa Le Mans Serisi yarışında yarıştı ve iki podyum elde etti. Yine Blancpain GT Series Sprint'te Belçika Audi Club Team WRT ile birlikte, arabasını Markus Winkelhock ile paylaşıyor ve Zolder pistinde ilk zaferini elde ediyor . İki adam ikinci bitirir.
In 2018 , Will Stevens ile imzalanan Panis-Barthez Yarışması'nda içinde Avrupa Le Mans Serisi . Bir pole pozisyonu, iki podyum elde etti ve altıncı oldu. Le Mans'ta kendi kategorisinde dokuzuncu oldu. Brands Hatch'te kazandı ve Blancpain GT Series Sprint'te dördüncü oldu .
2019'da Jackie Chan DC Racing'e katıldı ve LMP2'de 1000 Mil Sebring kazandı . O da bitmiş 13 th içinde Le Mans 24 Saat yanında Rene Binder ve Julien Kanalı Panis-Barthez Yarışması ile.
2019-2020 sezonunda Will Stevens, Jackie Chan DC Racing'de kalıyor ve takım arkadaşları Ho-Pin Tung ve Gabriel Aubry ile art arda dört podyuma çıkıyor . At Le Mans 24 Saat , 141 turdan sonra, mürettebat kurallarının ihlali aşağıdaki diskalifiye edildi. Ayrıca Panis Racing ile Avrupa Le Mans Serisinde bir ayağını tutuyor .
Mevsim | şampiyonluk | Kararlı | yarışlar | zaferler | kutup pozisyonları | En iyi turlar | podyumlar | Puan | Sıralama |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Formula Renault İngiltere Şampiyonası | Fortec Motor Sporları | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 15 | 8 inci |
Formula Renault İngiltere Şampiyonası | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54 | 8 inci | ||
2008–2009 | Toyota Yarış Serisi | Giles Motor Sporları | 9 | 0 | 1 | 0 | 5 | 491 | 9 th |
2009 | Formula Renault İngiltere Şampiyonası | Fortec Motor Sporları | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 247 | 7 inci |
2010 | Formula Renault İngiltere Şampiyonası | malikane motor sporları | 20 | 1 | 1 | 0 | 7 | 397 | 4 th |
2011 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Fortec Motor Sporları | 14 | 1 | 3 | 0 | 4 | 116 | 4 th |
2012 | Formula Renault 3.5 Serisi | Boksör | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 59 | 12 inci |
2013 | Formula Renault 3.5 Serisi | P1 tarafından Strakka Racing | 17 | 0 | 0 | 2 | 5 | 148 | 4 th |
2014 | Formula Renault 3.5 Serisi | strakka yarış | 17 | 2 | 1 | 0 | 4 | 122 | 6 th |
Mevsim | Kararlı | çerçeve | Motor | Lastikler | GP tartışmalı | zaferler | kutup pozisyonları | En iyi turlar | noktalarda | Terk etmek | Yazılan noktalar | Sıralama |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Caterham F1 Takımı | CT05 | Renault Enerji F1 V6 | Pirelli | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 rd |
2015 | Manor Marussia F1 Takımı | MR03B | Ferrari Tip 059/3 V6 | Pirelli | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 21 inci |
Toplam | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 |
Mevsim | Kararlı | çerçeve | Motor | Lastikler | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Sıralama | Nokta yazılı |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Caterham F1 Takımı | Caterham CT05 | Renault V6 turbo hibrit | P |
Avustralya |
YANLIŞ |
BHR |
Çİ |
ESP |
BENİM |
YAPABİLMEK |
AUT |
GBR |
HERŞEY |
HON |
BEL |
ITA |
INS |
JPN |
RUS |
Amerika Birleşik Devletleri |
BRE |
ABU 17 |
23 rd | 0 |
2015 | Manor Marussia F1 Takımı | Marussia MR03B | Ferrari V6 turbo hibrit | P | Avustralya | YANLIŞ |
Kİ 15 |
BHR 16 |
ESP 17 |
benim 17 |
CAN 17 |
AUT Abd. |
GBR 13 |
HON Abd. |
BEL 16 |
ITA 15 |
INS 15 |
JPN 19 |
RUS 14 |
ABD Abd. |
MEK 16 |
BRE 17 |
ABU 18 |
21 inci | 0 |
Başlık: burada
Yıl | Takım | n, o | çerçeve | Motor | Lastikler | Kategori | Takım üyeleri | Turlar | Sonuç |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | G-Drive Yarışı | 26 | oreka 05 | Nissan VK45DE 4.5 l V8 | Dunlop | LMP2 |
Roman Rusinov René Rast |
357 | 6 th |
2017 | JMW Motor Sporları | 84 | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154 3.9 l V8 | Michelin | LMGTE Am |
Robert Smith Kurur Vanthoor |
333 | 26 inci |
2018 | Panis-Barthez Yarışması | 23 | Ligier JS P217 | Gibson GK428 4.2 l V8 | Michelin | LMP2 |
Julien Kanalı Timothé Buret |
352 | 13 inci |
2019 | Panis-Barthez Yarışması | 23 | Ligier JS P217 | Gibson GK428 4.2 l V8 | Dunlop | LMP2 |
René Binder Julien Kanalı |
362 | 13 inci |
2020 | Jackie Chan DC Yarışı | 37 | oreka 07 | Gibson GK428 4.2 l V8 | İyi yıl | LMP2 |
Ho Pin Tung Gabriel Aubry |
141 | diskalifiye |