| Yapı temeli | 1925 |
|---|---|
| Tür | Harika mühendislik okulu |
| Yasal şekli | 1901 birlik yasası |
| disiplinler | Otomotiv, Havacılık, Demiryolları ve Güdümlü Taşımacılık, Uzay, Deniz |
| Resmi ad | ESTACA - Havacılık Teknikleri ve Otomobil İnşaatı Yüksek Okulu (eski adıyla ETACA) |
| kurucu | Rene Bardin |
| yönetmen | Ludovic Busson |
| sloganı | Yeni hareketliliklerin aktörü |
| Üyesi | CGE , CDEFI , UGEI , ISAE , ASTech , Concours Avenir, “Elles Bougent” , EESPIG, ISAE Group , PEGASUS |
| İnternet sitesi | www.estaca.fr |
| öğrenciler |
1368 mühendislik öğrencisi (2019) + 25 uzman yüksek lisans |
|---|---|
| Öğretmen-araştırmacılar | 134 |
| Bütçe | 100 milyon euro |
| Yerleşke | Paris-Saclay ve Laval |
|---|---|
| Kent | Saint-Quentin-en-Yvelines (Yvelines) ve Laval (Mayenne) |
| ülke | Fransa |
Havacılık Teknikleri Yüksek Okulu ve Otomobil İnşaat veya kısaca, ISAE-Estaca biridir 204 Fransız mühendislik okullarına için akredite1 st Eylül 2020Bir sorunu mühendislik derecesi .
ESTACA, ulaşım alanlarında uzmanlaşmış mühendisler yetiştiren özel bir okuldur. Okul, eğitim faaliyetine ek olarak, havacılık , otomotiv , uzay , güdümlü ulaşım ve denizcilik sektörlerinde uygulamalı araştırmalar da yürütmektedir .
Bulunan Saint-Quentin-en-Yvelines ve Laval , okul edilir Devlet tarafından tanınan . 25 Eylül 2012, Isae-Supaéro , Isae-ENSMA ve Hava Okulu ile birlikte ISAE Grubuna katıldı . 1 st Ocak 2018, gruba Supméca katılıyor .
Okul 1925 yılında kuruldu 1 Boutebrie sokakta içinde 5 inci Paris'in ilçesinde O 1960 yılındaki ölümüne kadar yönettiği Rene Bardin tarafından ETACA adı altında devlet tarafından tanınan4 Haziran 1953ve öğretimi Milli Eğitim Bakanlığı'nın denetimine verilmiştir . M me Bardin, kocasının ölümü üzerine okul müdürünün halefi olur, ancak sıkı yönetim eksikliği, mezunlar derneğinin 1966 yılında okulu satın almasına neden olur.14 Haziran 1978ETACA, ESTACA adını alır ve eğitim süresinin dört yıldan beş yıla çıktığını görür. Ertesi yıl,Eylül 1979, okul Levallois-Perret'e taşınır.
2 Aralık 1986, Mühendislik Unvanları Komisyonu (CTI) okula Havacılık Teknikleri ve Otomobil İnşaatı Yüksek Okulu'ndan mezun olan Mühendis unvanını verme yetkisi verir .
“Uzay” seçeneği 1992'de oluşturuldu ve iki yıl sonra “Demiryolu” seçeneği izledi. 1993 yılında Levallois-Perret'te yeni bir bina açıldı .
1994 yılında, mezunlar derneği katıldı Mühendisleri ve Fransa'nın Bilim Adamları Ulusal Konseyi oldu (CNISF), Mühendisler ve Fransa'nın Bilim adamları (IESF).
1995 yılında ESTACA, grandes écoles konferansına kabul edildi .
2005 yılında Laval'da ( Mayenne ) yeni bir kampüs olan ESTACA - Campus Ouest açıldı .
İçinde Eylül 2012, Estaca katılır ait ISAE Grubu hangi ISAE-Supaéro ve ISAE-ENSMA kurucu üyeleridir.
Levallois-Perret kampüsünde yer sıkıntısı çeken okul , 2000'li yılların başından itibaren taşınmayı planlıyor . Paris-Saclay teknolojik kümesine yerleşme kararı 2010 yılında alındı. Levallois-Perret kampüsü, 2015 eğitim öğretim yılının başlaması için yeni bir binada Saint-Quentin-en-Yvelines'e taşınıyor .
Paris Air Show 2019 sırasında ESTACA, 2021 yılına kadar Bordeaux'da üçüncü bir kampüsün açılışını duyurdu . Bu, hem öğrencilerin hem de lise öğrencilerinin okulun sunduğu eğitime yönelik artan taleplerinin yanı sıra ulaştırma mesleklerindeki mühendislerin ihtiyaçlarını da karşılamayı mümkün kılacaktır.
Okul , yönetim kurulu üyelerinin müdürü atadığı 1901 kar amacı gütmeyen bir dernek yasasına tabidir .
2019 yılında okul mezun 398 mühendis olmak üzere 24 adet sigara Fransızca
Estaca Kabul E3A yarışma bir grandes écoles'te veya yemek sonrası hazırlık sınıflarından öğrenciler için (MP, PSI, PC) veya Banque PT yoluyladır Bac S veya STI2D (eski adı verilen STI okullarda ile bir ortak "Avenir» üzerine) ECE Paris , ESILV Paris La Défense , EIGSI La Rochelle , ESIGELEC , EPF , EISTI . Bazı yerler DUT sahibi veya ehliyet sahibi (L1, L2, L3) kişiler tarafından doldurulabilir .
Bakalorya sonrası eğitimde, 2 yıl matematik ve fizik derslerini içerir ve mühendislik teknikleri ve işletme yönetimini başlatır.
İkinci yıldan itibaren öğrenciler, seçtikleri ulaşım uygulamasında bir uzmanlık seçerler:
Üçüncü, dördüncü ve beşinci sınıfların eğitimi , öğrencilerin seçtikleri uzmanlıklara bağlı olarak mühendislik bilimlerine ( otomasyon , yapısal mekanik, uçuş dinamiği , aerodinamik , elektronik , sinyal işleme vb.) yöneliktir . Projelere ağırlık veriliyor. Ayrıca 3 seçenek vardır:
Beşinci yılda, bazı öğrenciler Estaca'da verilmeyen eğitimi takip etmek için ISAE grubunun diğer okullarında eğitim görme fırsatına sahiptir. CentraleSupélec ile de bir ortaklık imzalandı .
Öğrenciler ayrıca genel kültür derslerine benzer şekilde beşeri ve sosyal bilimlerde de özel zorunlu dersler alırlar . Sunulan seçenekler arasında bilim tarihi , siyaset , epistemoloji veya iş ve yönetim dünyası dersleri yer alır .
Tüm mühendislik okulu öğrencileri İngilizce eğitimi ve edinilen onların doğrulamak gerekir TOEIC kadar zorunlu en az 800 puanla 3 inci yıl ve opsiyonel öğrenciler ikinci bir yabancı dil eğitim görebilirsiniz: İspanyolca, Almanca veya Çince.
Havacılık sektörü çeşitli uzmanlıklara izin verir: Havacılık mimarisi ve yapıları, Tahrik sistemi ve gemideki Enerji entegrasyonu, Aviyonik ve uçuş kontrolü, İşletme ve Bakım, Gömülü Sistemler ve son olarak Operasyon ve Bakım (kurs %100 İngilizce).
Estaca'nın havacılık alanındaki ana ortakları: Airbus , Dassault , Safran , Thales , Zodiac , REVIMA , Latécoère ve GIFAS'ın diğer birçok üye şirketidir .
Otomobil için geçen yıl dört seçenek mevcut: Yeni Enerjiler ve Çevre, Akıllı Bağlantılı Ulaşım, Araç Azaltma ve Eko Mobilite.
Estaca'nın otomotiv sektöründeki ana ortakları şunlardır: PSA , Renault , Alpine .
Uzay için yalnızca bir uzmanlık mevcuttur: Uydu ATV Yeniden Giriş Araçları.
Uzay sektöründe Estaca'nın özellikle aşağıdaki ortakları vardır: Ulusal Uzay Araştırmaları Merkezi , Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı , ArianeGroup , LATMOS .
Demiryolu sektörü için sadece bir uzmanlık mevcuttur: Kılavuzlu Taşımacılığın Sistem Tasarımı-İşletimi-Bakımı.
Güdümlü taşımacılık sektörü için ana ortaklar şunlardır: Alstom , RATP , SNCF , Systra .
Çalışan mühendisler tarafından sağlanan 400 saatin üzerinde eğitim.
Kurs boyunca gerçekleştirilen ve inovasyona dayalı 4 uygulama projesi.
Okul öğrencileri alışverişinde sağlamak için 45 yabancı üniversitelerle değişim anlaşmaları vardır 3 th , 4 th ve 5 inci yıl.
Öğrenciler yurtdışında bir yıl geçirme veya çift diploma yapma seçeneğine sahiptir. Her öğrenci, öğreniminin bir bölümünü yurt dışında staj ve/veya en az 2 aylık çalışmalarda yürütmekle yükümlüdür.
Öğrenciler, doktora öğrencileri ve araştırma profesörleri arasında 20 milletten temsil edilmektedir. Okul, yabancı üniversitelerle 50'den fazla işbirliği anlaşması kurmuştur. 2013 yılından bu yana öğrenciler, ister bir şirkette staj, araştırma, bir dönem veya yüksek lisans için olsun, öğrenimleri sırasında en az iki ay yurt dışı deneyimine sahip oldular. Öğrencilerin% 30'u kendi ikinci dönem geçirmek 4 th yabancı üniversitede yıl.
Okul aynı zamanda altı aylık uzmanlaşma dahil İngilizce üç programları sunmaktadır bilgisayar destekli tasarım uygulanmış otomotiv ve havacılık sektörlerinde ve özel Usta içinde İşletme ve Bakım programı için havacılık sektörü .
“Gömülü Aydınlatma Sistemleri” Uzmanlaşmış Usta Tasarım Okulu - yerleşik aydınlatma sistemlerine adanmış Institut d'Optique Enstitüsü ve Strate ile işbirliği içinde sunulmaktadır.
ESTACA'nın ünlü eski öğrencileri arasında: