ARA Independencia (V-1) | |
Diğer isimler | HMS Savaşçı HMCS Savaşçısı |
---|---|
Tür | Uçak gemisi |
Sınıf | Devasa |
Tarih | |
Hizmet |
Kraliyet Donanması Kanada Kraliyet Donanması Arjantin Donanması |
Tersane | Harland ve Wolff , Belfast |
Omurga döşendi | 12 Aralık 1942 |
Başlatmak | 20 Mayıs 1944 |
Silahlı |
2 Nisan 1945HMS Savaşçı Kasım 1948 HMCS Savaşçısı 8 Haziran 1959ARA Independencia |
Durum | 1970'te hizmetten çıkarıldı, 1971'de yıkıldı |
Mürettebat | |
Mürettebat | 1.075 (savaş zamanında 1.300) |
Teknik özellikler | |
Uzunluk | 211,8 m |
Usta | 24,4 m |
Taslak | 7 metre |
Değişen | 18.300 t |
Tahrik | Parosons tek redüksiyonlu buhar türbinleri , 4 Parsons Admiralty 3 tamburlu kazanlar tip 350 psi (2,4 MPa), 2 pervane |
Güç | 30 MW |
Hız | 25 deniz mili |
Askeri özellikler | |
Koruyucu | Hayır |
Silahlanma | 6 × 4 2 pounder QF uçaksavar donanma silahı 32 ikiz 20 mm uçaksavar silahları Oerlikon Arjantin 12 x 40 mm uçaksavar silahları Bofors 1970: 8 x 40 mm Bofors silahları |
Uçak | 35 avcı Vought F4U Corsair Grumman S-2 Tracker Helikopterleri Sikorsky H-19 SNJ5C Texan |
Kariyer | |
Bayrak | Kanada |
Ana sayfa | Puerto Belgrano Deniz Üssü |
Gösterge | V-1 |
ARA Independencia (V-1) ilk olarak hava taşıyıcı içinde Arjantin Navy . İlk olarak 1945'te Kraliyet Donanması'nda hizmet veren gemi, 1946 ile 1948 arasında Kanada Kraliyet Donanması tarafından kullanıldı . 1959'da Arjantin tarafından satın alınmadan önce, 1948 ve 1958 yılları arasında Kraliyet Donanması tarafından yeniden kullanıldı .
Gemi, II.Dünya Savaşı sırasında inşa edilen sekiz hafif uçak gemisi sınıfı olan Colossus Sınıfında dördüncü sırada yer alıyor . Gemi 1944 yılında tamamlanmış ve adı HMS altında 1945 yılında hizmet girildi Savaşçı hızla yapılan anlaşmalara uygun olarak Kanada Kraliyet Donanması transfer edilmeden önce, Quebec Konferansı içindeAğustos 1943. Kanada Teknede ısıtma sistemlerinin eksikliği (gemi tropikal denizlerde kullanılmak üzere dizayn edilmiştir) buzlu soğuk suları ve kullanımını önlediğinden iki yıl gemi kullanan Kuzey Atlantik . Gemi bu nedenle Esquimalt üssünde Pasifik kıyılarına transfer edildi . Ancak Atlantik'te bir uçak gemisine duyulan ihtiyaç, Kanada'yı 1948'de yeni ve daha uygun bir gemi olan HMCS Magnificent için gemiyi Kraliyet Donanması'na iade etmeye zorladı .
İçinde Mart 1948gemi Kraliyet Donanması'na iade edilir ve yeni bir iniş sistemini test etmek için değişikliklere tabi tutulur: kauçuk köprü . Bu teknik, uçağın geminin güvertesine yerleştirilmiş esnek bir kauçuk "yatak" üzerine inişini içerir. Teknik daha sonra terk edilir. 1950 yılı, bir personel gemisine ve Kore Savaşı için bir uçağa dönüştürüldüğünü gördü . 1954'te 5 derecelik açılı bir uçuş güvertesi sağlamak amacıyla hafif bir revizyondan geçirildi ve aynı yıl H-bombasının ilk İngiliz testi olan Grapple Operasyonu sırasında görev yaptı . Grapple Operasyonundan dönüş, Arjantin'de gösteriler ve çeşitli testlerle yapılan bir mola ile yapılır . Daha sonra Arjantin gemiye büyük ilgi gösterecek ve sonunda gemiyi satın alacak. 1958'de hizmetten çekildi ve satışa sunuldu.
Stratejik durumun çalışmanın ardından Arjantin tarafından Comando de Aviación Naval operasyonların muhtemel tiyatroları analiz edildi kez 1942 yılında, ve, gerek iki uçak gemisinin ortaya çıktı sahip olmak. Bununla birlikte, yerel ekonomik ve politik durum, HMS Warrior (R31) ' in satın alınmasını 13 yıl süreyle, maliyetleri karşılamak için çeşitli binaların satıldığı 1958 yılına kadar erteledi . The30 Aralık 1958ARA Independencia (V-1), Deniz Hava Üssü Puerto Belgrano'ya varır ve Grupo Aéreo Embarcado (GAE) hava operasyonları başlar.8 Haziran 1959(bina resmi olarak hizmete girmeden önce) 5 SNJ-5C Texan eğitmeninin kalkış ve inişiyle .
Şimdilik, GAE , Amerika Birleşik Devletleri'ne seyahatinden önce yalnızca birkaç Corsair'i içeriyor .Nisan 19626 Grumman S-2 Tracker ASM , 2 Sikorsky S-55 arama ve kurtarma (SAR) helikopteri, F9F Panther ve kanatlı versiyonu F9F Cougar saldırısı aldığı süre boyunca. Independencia çalışma içine konur24 Mayıs 1962ve Puerto Belgrano'nun üssüne bağlı. O tarihten itibaren UNITAS manevralarına ve ardından Kraliyet Donanması , İtalyan Marina militeri , Fransız Ulusal Donanması ve Armada del Uruguay ile çeşitli tatbikatlara katıldı . Gemi, Şili ile sınır savaşı operasyonları yürütecek .Kasım 1965ve operasyonlar sırasında bir F4U Corsair kaybetti. Korsanları gemiye çıktıktan kısa bir süre sonraAralık 1965ve yakın hava desteği için tasarlanmış Fennec T28P ile değiştirilir .
Gelişinden sonra Veinticinco de Mayo kazanılmış (V-2) Hollanda üzerinde15 Ekim 1968 ve görevlendirildi 22 Ağu 1969Kazanların değiştirilmesinden sonra, Independencia birkaç ay hizmette kaldı ve daha sonra Marina de Guerra del Perú'ya teklif edildi ve teklif reddedildi ve 1970 yılında yedek olarak yerleştirildi. Bunun amfibi bir çıkarma gemisine dönüştürülmesi planlandı, ama nihayet 1971'de yıkıldı.
ARA Independencia gemi rozeti (V-1)
Kanada Donanması'na transferinden kısa bir süre önce 1945'te HMS Warrior
HMCS Savaşçısı 1947'de Kanada Donanması'nda hizmet veriyor