HMS A10
| HMS A10 | |
.jpg) HMS 10 , daldırılmış kiosk | |
| Tür | Denizaltı |
|---|---|
| Fonksiyon | askeri |
| Tarih | |
| Hizmet | Kraliyet donanması |
| Sponsor | Kraliyet donanması |
| Oluşturucu | Vickers |
| Tersane | Mobilyalı El Arabası |
| İmalat | çelik |
| Başlatmak | 8 Şubat 1905 |
| komisyon | 3 Haziran 1905 |
| Durum | için satılan hurda ,1 st Nisan 1919Ardrossan Havuzlamak Co., at Ardrossan , İskoçya |
| Mürettebat | |
| Mürettebat | 2 subay , 9 denizaltı |
| Teknik özellikler | |
| Uzunluk | 32,15 m |
| Usta | 3.88 m |
| Taslak | 3.88 m |
| Değişen | Yüzeyde 190 ton 207 t su altında |
| Tahrik | 1 benzinli motor 1 elektrik motoru |
| Güç | benzin: 450 hp elektrik: 150 hp |
| Hız | Yüzeyde 11 deniz mili Dalış sırasında
7 deniz mili |
| Askeri özellikler | |
| Silahlanma | 2 torpido tüpü 457 mm (2 torpido ) |
| Eylem aralığı | Yüzeyde 10 deniz milinde 360 deniz mili Dalış sırasında 5 deniz milinde 20 deniz mili |
HMS A10 bir oldu denizaltı İngiliz A sınıfı için inşa, Kraliyet Donanması ilk sırasında on bir yirminci yüzyılın . Birinci Dünya Savaşı'ndan sağ çıktıktan sonra 1919'da hurdaya satıldı .
Tasarım (değiştir | kaynağı değiştir)
HMS A10 , öncü gemi olan HMS A1'den biraz daha büyük, daha hızlı ve daha ağır silahlı olmasına rağmen, İngiliz tasarımlı birinci sınıf denizaltıların bir parçasıydı . Bu denizaltıların toplam uzunluğu 32 metre, genişliği 3,9 m ve ortalama su çekimi 3,3 m idi. Bir vardı yer değiştirme yüzeyi üzerinde 190 ton ve 209 tonluk daldırma . A Sınıfı denizaltıların 2 subay ve 11 denizciden oluşan bir mürettebatı vardı .
Yüzey navigasyonu için, gemiler, tek bir pervane şaftını süren tek bir Wolseley 16 silindirli 450 beygir gücündeki (336 kW) benzinli motorla güçlendirildi . Daldırıldığında, pervane bir kaynaklanmıştır 150 beygir (112 kW) elektrik motoru . Yüzeyde 10 knot (19 km / h), su altında 7 knot (13 km / h) hıza ulaşabiliyordu. Yüzeyde, HMS A2 , 10 deniz milinde (19 km / s) 320 deniz mili (590 km) menzile sahipti . Sualtında, menzil 5 deniz milinde (9.3 km / s) sadece 30 deniz mili (56 km) idi.
Bu gemiler önde iki adet 18 inç (450 mm) torpido tüpü ile silahlandırıldı . Yedek bir çift torpido taşıyabilirlerdi , ancak genel olarak taşımazlardı , bu yüzden ağırlıklarını eşdeğer ağırlıkta bir yakıtla telafi etmek zorunda kaldılar .
Taahhütler
HMS A10 , 1903-1904 denizcilik programının bir parçası olarak Vickers'tan sipariş edildi . Bu onların inşa edilmiştir tersanenin içinde Barrow-in-Furness . Onun omurga atılmıştır 1903 yılında, o başlatıldı8 Şubat 1905 ve tamamlandı 3 Haziran 1905. Bu çarpıştı ile savaş Hindistan'ın HMS İmparatoriçe içinde Plymouth Sound üzerinde30 Nisan 1906.
HMS A10 satıldı hurda için Ardrossan Havuzlamak Şirketi arasında Ardrossan , İskoçya üzerinde1 st Nisan 1919.
Notlar ve referanslar
- (fr) Bu makale kısmen veya tamamen alınır İngilizce Vikipedi başlıklı makalesinde " HMS A10 " ( yazarların listesini görmek ) .
Notlar
- İngiliz Kuvvetleri Donanmasında HMS , İngiliz hükümdarının kadın veya erkek olmasına bağlı olarak Majestelerinin Gemisi veya Majestelerinin Gemisi anlamına gelir .
Referanslar
- Gardiner & Gray, s. 86
- Akermann, s. 120
- Harrison, Bölüm 27
- Harrison, bölüm 3
- Burt, s. 100.
Ayrıca görün
Kaynakça
- (en) Paul Akermann , Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955 , Penzance , Cornwall , Periscope Publishing,2002, 1989 baskısının yeniden basımı. ( ISBN 1-904381-05-7 )
- (en) JJ Colledge ve Ben Warlow , Ships of the Royal Navy: The Complete Record of the Royal Navy (Rev. ed.) , London , Chatham Publishing,2006( ISBN 978-1-86176-281-8 ).
- (tr) Conway'in Tüm Dünya Savaşan Gemileri: 1906–1921 , Annapolis , Maryland , Naval Institute Press ,1985( ISBN 0-85177-245-5 )
- (en) AN Harrison , " Hollanda No. 1'den (1901) Porpoise'a (1930) (BR3043) HM Denizaltılarının Gelişimi " [ archive du19 Mayıs 2015] , Denizaltılar Derneği: Mobilyalı Barrow Şubesi,Ocak 1979(erişim tarihi: 19 Ağustos 2015 )