Verdon-sur-Mer | |||||
Terminal konteyner gemisinin ait Bordeaux Grand deniz liman . | |||||
arması |
|||||
Yönetim | |||||
---|---|---|---|---|---|
Ülke | Fransa | ||||
Bölge | Yeni Akitanya | ||||
departman | Gironde | ||||
Bölge | Lesparre-Medoc | ||||
toplumlararası | Belediyeler topluluğu Médoc Atlantique | ||||
Belediye Başkanı Görevi |
Jacques Bidalun 2020 -2026 |
||||
Posta kodu | 33123 | ||||
Ortak kod | 33544 | ||||
demografi | |||||
Güzel | Verdonnais | ||||
Belediye nüfusu |
1.331 yerleşim yeri (2018 ) | ||||
Yoğunluk | 78 kişi/ km 2 | ||||
Coğrafya | |||||
İletişim detayları | 45 ° 32 ′ 50 ″ kuzey, 1 ° 03 ′ 38 ″ batı | ||||
Rakım | Min. 0 m Maks. 36 m |
||||
Alan | 17.09 km 2 | ||||
Tip | Kırsal ve kıyı belediyesi | ||||
cazibe alanı | Şehirdeki turistik yerler hariç belediye | ||||
seçimler | |||||
departman | Nord-Médoc Kantonu | ||||
yasama | beşinci seçim bölgesi | ||||
Konum | |||||
Haritada coğrafi konum: Nouvelle-Aquitaine
| |||||
Bağlantılar | |||||
İnternet sitesi | www.ville-verdon.org | ||||
Le Verdon-sur-Mer bir olan şehir içinde Güney Batı arasında Fransa'da bulunan bölüm içinde Gironde içinde bölge Yeni Aquitaine .
Verdon-sur-Mer'in belirli bir coğrafi konumu vardır: üçgen şeklindedir, Medoc yarımadasının kuzey ucunda , Gironde Halici ile Atlantik Okyanusu'nun buluşma noktasında bulunur .
Kasaba, Landes de Gascogne'nin en kuzeyindedir . Tesis, Charente sahiline ve feribotla ulaşılan 9,5 km uzaklıktaki Royan kasabasına bakmaktadır . Yakın Soulac-sur-Mer 5.8 ulaşabileceğiniz, km uzaklıkta , bu 12.7 de km mesafede Saint-Vivien-de-Médoc , 28.2 km mesafede Lesparre-Médoc ve 86.8 km mesafede Bordo , departman ve bölgesel vilayet.
Atlantik Yayı'nın kalbindeki "Atlantik Güneyi" ne aittir , Büyük Fransız Güneybatısının ayrılmaz bir parçasıdır .
Belediye sınırları içinde, güneyde Saint-Vivien-de-Médoc'a , ardından güneydoğuda Bordeaux'ya ve daha sonra D 101 bölge yoluna giden D 1215 bölge yolu (eski N 215, sırayla eski D 1) başlar. batıda, Soulac-sur-Mer ve Vendays-Montalivet'e yol açar .
Haliçten geçen bir nehir feribotu servisi , Le Verdon (Port Bloğu) ile Royan arasındaki bağlantıyı sağlar . Trafiği yılda yaklaşık bir milyon yolcuya ulaşıyor: esas olarak gemilerin modernizasyonu sayesinde 2002'de 689.800'e karşılık 2010'da 907.000 yolcu.
En yakın otoyol Bordo çevre yolu , çıkış n o 8 uzak 91. km güney-güneydoğu karayolu ile.
Kasaba, Bordeaux'yu Pointe de Grave'a bağlayan elektrikli bir hat olan Aquitaine TER'nin Médoc hattında (biri 1875'ten beri Bourg'da, diğeri 1902'den beri Pointe de Grave'de ) 2 SNCF istasyonuna sahiptir ( bu hattın terminali).
Le Verdon-sur-Mer, denetimli iki plajı olan küçük bir sahil beldesidir : biri okyanusta, diğeri nehir ağzında, ayrıca 2004 yılında inşa edilmiş bir marina: Port Médoc ve Royan feribotunun geçtiği daha eski bir Port Bloc. geldiğinde.
Saint-Georges-de-Didonne ( Charente-Maritime ) |
||
Atlantik Okyanusu |
Meschers-sur-Gironde ( Charente-Maritime ) |
|
Soulac-sur-Mer |
Saint-Georges-de-Didonne ve Meschers-sur-Gironde belediyeleri sağ kıyısında olan Gironde haliç olan sınırı (nehir ve deniz kamu alanlar arasındaki) okyanus ile birleştiren düz bir çizgidir, Grave de Pointe için Pointe de Suzac . Verdon-sur-Mer , daha kuzeydeki Royan kasabasına da bakmaktadır .
Offshore, kayalık bir adacık üzerinde Cordouan feneri , arasında inşa 1584 ve 1611 yılında ve gelişmiş 1789 , işaretler Haliç girişinde ve belediyeye aittir.
Le Verdon-sur-Mer, altı plajdan oluşan bir sahil beldesidir : La Chambrette'nin akarsu plajı, Saint-Nicolas okyanus plajı ve dört vahşi ve korumasız okyanus plajı: Soulac-sur-Mer sınırlarındaki Arros plajı (eskiden kıyı bakımı için kullanılan Bordeaux Özerk Limanı'nın eski demiryolu hatları üzerinde çalışan küçük turist treninin terminali), Cantines plajı, Maison de Grave plajı ve Saint-Nicolas'ın kuzeyindeki Claire plajı (eski Maison Carrée bölgesi) Pointe de Grave.
Bazı sitelerde, Verdon-sur-Mer topraklarında bulunan Arros plajı, bu kasabaya çok yakın olduğu için bazen yanlışlıkla Soulac-sur-Mer'e atfedilir.
Verdon-sur-Mer belediyesinde ayrıca dört liman (Port-Bloc, Port Médoc , Bordeaux'nun büyük deniz limanı ve eski istiridye limanı), üç deniz feneri ( Mezar deniz feneri, Saint-Nicolas deniz feneri ve Cordouan ) ve şehrin her iki tarafına dağılmış beş mezra : Grandes Maisons (belediyenin medeni durum belgelerinde ve nüfus sayımlarında, ayrıca Belediye Binasının site haritasında ve sitedeki işaretlerde Grand Maisons veya Grands Maisons olarak yazılmıştır) , Royannais, güneye giden Les Huttes, kuzeye Logit ve Pointe de Grave . Logit, belediyenin eski medeni durum belgelerinde ve nüfus sayımlarında da Logis olarak yazılmıştır . Bu yazıldığından Büyük Logis üzerinde personel kartıyla ( XIX inci yüzyıl) ve Logis üzerinde Cassini haritası ( XVIII inci yüzyılın).
Kasabayı karakterize eden iklim, 2010 yılında, o zamanlar Fransa metropolünde sekiz ana iklim tipine sahip olan Fransa'nın iklim tipolojisine göre “değişmiş Akdeniz iklimi” olarak nitelendiriliyor . 2020'de kasaba , şu anda Fransa anakarasında yalnızca beş ana iklim tipine sahip olan Météo-France tarafından oluşturulan sınıflandırmadaki "okyanus iklimi" türünden çıkıyor . Bu tür iklim, ılıman sıcaklıklara ve nispeten bol yağışa (Atlantik'ten gelen rahatsızlıklarla birlikte) neden olur ve yıl boyunca Ekim'den Şubat'a kadar hafif bir maksimumla dağıtılır.
2010 tipolojisini oluşturmayı mümkün kılan iklim parametreleri , değerleri 1971-2000 normali için aylık verilere karşılık gelen sıcaklık için altı ve yağış için sekiz değişken içerir . Belediyeyi karakterize eden yedi ana değişken aşağıdaki kutuda sunulmuştur.
1971-2000 dönemi boyunca belediye iklim parametreleri
|
İle iklim değişikliği , bu değişkenler geliştirmişlerdir. Enerji ve İklim Genel Müdürlüğü tarafından 2014 yılında gerçekleştirilen ve bölgesel çalışmalarla desteklenen bir araştırma, aslında güçlü bölgesel farklılıklarla birlikte ortalama sıcaklığın artması ve ortalama yağışın düşmesi gerektiğini öngörmektedir. Meteoroloji istasyonu arasında Météo-Fransa kasabasında kurulup 1959 yılında devreye Hava göstergelerini değişen bilmesini sağlayan. 1981-2010 dönemine ilişkin ayrıntılı tablo aşağıda sunulmuştur.
Ay | Ocak | Şubat. | Mart | Nisan | Mayıs | Haziran | Temmuz. | Ağustos | Eylül | Ekim | Kasım | Aralık | yıl |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ortalama minimum sıcaklık ( °C ) | 4.3 | 4.2 | 6.3 | 8 | 11.4 | 14.6 | 16.5 | 16.6 | 14 | 11.4 | 7.3 | 4.9 | 10 |
Ortalama sıcaklık (° C) | 7.1 | 7.6 | 10.1 | 12.1 | 15.8 | 18.9 | 20.9 | 21 | 18.6 | 15.1 | 10.3 | 7.7 | 13.8 |
Ortalama maksimum sıcaklık (° C) | 9.9 | 10.9 | 13.9 | 16.3 | 20.2 | 23.2 | 25.3 | 25.4 | 23.1 | 18.8 | 13.4 | 10.5 | 17.6 |
Soğuk kaydı (°C) kayıt tarihi |
-15 01.16.1985 |
-7.8 02.04.1963 |
−6.5 03.02.05 |
−1.8 04.03.1970 |
2.1 02.05.1974 |
5 06/05/1991 |
7 07/26.1974 |
7 31.08.00 |
3 09/26.02 |
−1.5 10/30/1959 |
−3.4 11.30.1977 |
-7.9 25.12.1962 |
-15 1985 |
Kayıt ısısı (° C) kayıt tarihi |
19 02.01.03 |
24.3 28.02.1960 |
24 24.03.12 |
31 30.04.05 |
33.5 05/16.02 |
37 06/26.11 |
38 07/17.06 |
39.5 04.08.03 |
37 06.09.06 |
30 02.10.11 |
22 02.11.05 |
21 07.12.00 |
39.5 2003 |
Güneş ışığı ( h ) | 99.9 | 115.1 | 177.1 | 192.7 | 226.7 | 245.7 | 255.9 | 244.5 | 210.6 | 148.4 | 99.3 | 85.6 | 2 101.3 |
Yağış ( mm ) | 75.4 | 54.6 | 55.9 | 64.7 | 58.9 | 48.5 | 40 | 41.2 | 65.4 | 92.7 | 101.4 | 94.6 | 793.3 |
Verdon-sur-Mer bir kırsal belediyedir, çünkü INSEE'nin belediye yoğunluk ızgarası anlamında az veya çok az yoğunluğa sahip belediyelerin bir parçasıdır . Belediye de bir şehrin cazibesinin dışındadır.
Tarafından sınırlanmıştır belediye, Atlantik Okyanusu , ayrıca hukuku anlamında bir kıyı belediye3 Ocak 1986kıyı kanunu olarak bilinir . O andan itibaren, belirli şehir planlama hükümleri doğal boşluk, siteler, manzara ve korumak amacıyla uygulanır ekolojik dengeyi ait kıyı şeridi 100 metrelik kıyı şeridinde böyle unbuildability dışında kentleşmiş alanların prensip olarak, ya da daha fazla olursa yerel kentsel plan bunu sağlar.
Avrupa işgali biyofiziksel toprak Corine Arazi Örtüsü (CLC) veri tabanında yansıtıldığı üzere belediyenin imar durumu, su yüzeylerinin önemi ile işaretlenmiştir (2018'de %41.8), bu oran kabaca 1990'dakine (%42.5) eşdeğerdir. 2018 yılı detaylı dağılım şu şekildedir: deniz suları (%40,7), çayırlar (%14,3), kıyı sulak alanları (%13,7), ormanlar (%12,6), kentleşmiş alanlar (%5,5), iç sulak alanlar (%4,5), açık alanlar bitki örtüsünün az olduğu veya hiç olmadığı alanlar (%2,8), endüstriyel veya ticari alanlar ve iletişim ağları (%1,7), heterojen tarım alanları (% 1,5 ), kıta suları (%1,1), ekilebilir araziler (%0,9), çalı ve/veya otsu bitki örtüsü (%0,7).
IGN aynı zamanda (farklı ölçeklerde veya alanları) belediyedeki arazi kullanımı zaman içindeki seyrini karşılaştırmak için bir online araç sağlar. : Birkaç devirlerde hava haritaları veya fotoğraf gibi erişilebilir Cassini haritası ( XVIII inci yüzyıl), Kurmay haritası (1820-1866) ve (günümüze 1950) cari dönem.
Médoc'un kuzey ucunda , kasaba , Royannese'de bunu açıklayabilecek bir yer olan Gascon bölgesinde ( langue d'oc ) Saintongeais bölgesinin ( langue d'oil ) bir yerleşim bölgesini oluşturur .
Gelen XI inci yüzyıl , Verdon ana toprakları manastır bağımlı Grave de Saint-Nicolas, Cluny . Bu barındıran keşişleri Haliç ağzında kapalı Cordouan yangının bakım, sorumlu. Manastır belirsiz bir süre için kumların altında gömülüdür.
Temmuz 1874'e kadar Le Verdon, Soulac komününe bağlıydı . 1874'ün aynı zamanda şehri açacak ve gelecekteki bir limanı tasavvur edecek Bordeaux-Le Verdon demiryolu hattının yapım yılı olduğuna dikkat edin: 1868'de Bordeaux'dan bölümlerde başlayan bu, Verdon'a 1875'ten ve 1875'ten sonra ulaşamayacak. 1902 yılında Pointe de Grave
Verdon, bu nedenle başlangıçta, Bourg'dan bir ligden daha fazla uzakta olan bir Soulac mezrasıdır (Kulübeler için 4 km, Le Verdon-Bourg için 7 km, Pointe de Grave için yaklaşık 10 km). çok uzun bir süre tuz (Orta Çağ'da çok sayıda tuz bataklığı). Köyün diğer ana faaliyetleri, denizle bağlantılı kaynakların işletilmesi (balıkçılık, istiridye, kabuklu deniz ürünleri vb.) ve geçimlik tarımdır.
Orta Çağ'dan beri Le Verdon, hakim batı rüzgarlarından korunan limanıyla tanınır. Gironde Haliç Parkı'ndan ayrılmak isteyen gemiler denize açılmadan önce burada . Karada yakıt ikmali yapmak isteyen gemiler, küçük bir teknenin yardımıyla Rambaud kanalından köye giden birkaç denizciyi karaya çıkarır. Bu kanal aynı zamanda bataklıklardan tuz taşımak için de kullanılır.
In 1717 - 1723 , bir kraliyet şapel denizcilere manevi yardım sağlamak için inşa edilmiştir. Notre-Dame-du-Bon-Secours ve Saint-Louis adını taşır. İnşası, tonajlarına göre Haliç'e giren ve çıkan gemilerden alınan bir vergi ile finanse edildi (1712 Kral Konseyi kararı). Bu şapel Devrim sırasında terk edildi ve Pointe de Grave kalelerinde görevli memurlar için konaklama yeri olarak hizmet etti. 1820'lerde yeniden ibadete açılmış, yıkılarak yerine şimdiki kilise yapılmıştır. Verdon, 1849'da, kutlamalar için Soulac'ın cemaatinden ayrılarak özerk bir bucak olarak kuruldu.
1740'larda tuz vergisini toplamak ve aynı zamanda limanda demirli gemileri izlemek için bir gümrük noktası kuruldu.
İçin yüksek konusu erozyon ortasından Deniz Kuvvetleri XVIII inci yüzyılın , Grave burun kıyı çekilmek karşı birçok korumaları olmuştur. Gironde denizcilik hizmeti Ponts et Chaussées tarafından başlatıldılar. Soulac ve Pointe de Grave arasında, kumu korumak ve okyanusun saldırısını kırmak için Ponts et Chaussées tarafından setler, deniz kırıcılar ve dalgakıranlar inşa edilmiştir . 130 yıllık sürekli inşaat çalışmaları kıyı şeridini stabilize ediyor. 1844 yılında inşa edilen iskele, Pointe de Grave'in sonunda hala buna tanıklık ediyor. Bu nedenle birkaç nesil çalışma yürütülmektedir. İlki, 1839'dan itibaren, Anse des Huttes'te, kumul sırtının darlığı ve arkada deniz seviyesine yakın arazinin varlığı nedeniyle çok savunmasız olan on groyne'nin inşasından oluşuyordu. Pointe de Grave ve Plage de la Claire arasında 13 başak da yapılır. Ormanı korumak için mühendis Brémontier, 1801'de Pointe de Grave'de ilk çam fidesi atölyesini kurdu.
Uzun prosedürlerden sonra, Verdon, Logit, Royannais, Grandes Maisons, Huttes ve Pointe de Grave mezraları, 1874'te Soulac cemaatinden sıyrılan Le Verdon adlı özerk bir belediye haline geldi.
Çarpın içinde konstrüksiyonlar XIX E komün özerklik alınması ve istiridye limanın gelişmesi ile yüzyılın. 1882 yılında, kadastro kayıtları, Verdon kasabasında 187 ev, bir yel değirmeni ve bir kiremit fabrikası sayar. Bu muhtemelen 1885'te yıkılan kiremit fabrikasıdır (Logit bataklıklarındaki Rigolier'e ait A 487 parseli). Ayrıca, Beauchamp adlı bir yerde Soulac kasabası sınırına bir tuğla fabrikası kuruldu.
1911 kararnamesinden bu yana Le Verdon, Le Verdon-sur-Mer olarak anılmaktadır.
Mezar Noktası
Soulac'ın yakınında
Verdon-sur-Mer'in denizcilik mesleği , Bordeaux'nun dış limanı olan çağrı limanının 1933'te açılışıyla daha da güçlendirildi . 1930'ların en büyük gemileri, 340 metreden uzun bir viyadük ile karaya bağlanan bu limana yanaştı. 1929 ve 1933 yılları arasında inşası, genellikle göçmenlerden oluşan büyük bir işgücünü çekti. Verdon-sur-Mer eşi görülmemiş bir refah dönemi yaşadı ve nüfusu bu dönemden beri hiç aşılmamıştı. içinde yok edildiKasım 1944Royan'ın cebini ve Pointe de Grave'i kontrol eden Almanlar tarafından, uğrak limanı o zamanlar için bir teknolojinin amiral gemisiydi. Faaliyet süresi boyunca yüz transatlantik gemisini barındırır. 1966-1986 yıllarında eski uğrak limanının kalıntıları üzerinde bir petrol limanı faaliyete geçmiştir. Kasabada, Ambès (Elf ve Esso) ve Pauillac'ta (Shell) yukarı akış rafinerilerini besleyen üç hidrokarbon deposu bulunmaktadır.
Bu sanayileşme, 1970'lerde durmak zorunda kalacak olan istiridye yetiştiriciliğini etkileyecektir (kadmiyum kirliliği). Faaliyet ortadan kalkarsa, eski istiridye limanının kulübeleri kısmen turistik amaçlı rehabilite edilmiştir.
1980'lerden ve Gironde Halicinin sanayileşmesinin sona ermesinden bu yana, Le Verdon-sur-Mer, mirası ve doğal kaynakları (plajlar, ormanlar , eski bataklıklar tuzu) tarafından desteklenen turizm gelişimine kendini adamıştır .
In 2004 , Liman Médoc , 800 halkalarının marina açıldı. Tüm gelgitlerde erişilebilir. Açıldığı günden bu yana Mavi Bayrak almıştır. Son yıllarda, turistik konutların inşası ile kasabanın turizm mesleği gelişmektedir.
Birkaç yıldır eski bataklıklarda karides yetiştiriyoruz ve 2014'ten beri bataklıklarda olgunlaşan Medoc istiridyeleri üretmeye başladık.
Dönem | Kimlik | Etiket | Kalite | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Belediye başkanları listesinin başlangıcı (1874-1977)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1977 | 1983 | Fernand Formont | DVD | İdari çerçeve | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1983 | 1989 | Michel rapeau | PS | Deniz Ticaret Subayı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1989 | 2008 | Alain Martinet | DVD | Eczacı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Devam ediyor (30 Nisan 2014 itibariyle) |
Jacques Bidalun | DVD | Emekli bölge ataşesi |
Sakinleri denir Verdonnais .
Sakinlerin sayısının evrimi, 1876'dan beri belediyede yapılan nüfus sayımlarıyla bilinmektedir . 2006'dan itibaren, belediyelerin yasal nüfusları Insee tarafından yıllık olarak yayınlanmaktadır . Nüfus sayımı artık beş yıllık bir süre boyunca tüm belediye bölgelerini kapsayan yıllık bilgi toplamaya dayanmaktadır. Nüfusu 10.000'den az olan belediyeler için, her beş yılda bir tüm nüfusu kapsayan bir nüfus sayımı araştırması yapılır, aradan geçen yılların yasal nüfusları enterpolasyon veya ekstrapolasyon yoluyla tahmin edilir. Belediye için yeni sisteme giren ilk kapsamlı nüfus sayımı 2007 yılında yapılmıştır.
2018'de, kasabanın nüfusu 2013'e göre %2,78 düşerek 1.331 kişiydi ( Gironde : +%6,4, Mayotte hariç Fransa : +%2,36).
1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 | 1901 | 1906 | 1911 | 1921 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
733 | 763 | 764 | 742 | 736 | 952 | 864 | 876 | 798 |
1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
954 | 1.726 | 1.578 | 1 236 | 1.397 | 1.554 | 1.630 | 1648 | 1.616 |
1990 | 1999 | 2006 | 2007 | 2012 | 2017 | 2018 | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.344 | 1.274 | 1.358 | 1.369 | 1.377 | 1335 | 1331 | - | - |
Kasaba , özerk Bordeaux limanına bağlı bir liman sahasına ev sahipliği yapıyor .
Şehir merkezinde ve Port Médoc sitesinde birkaç yerel dükkan bulunmaktadır . Şehir merkezinde bir E.Leclerc süpermarketi 2015 yılında kapılarını açtı.Haziran 2013. Yaklaşık 2.000 metrekarelik bir satış alanı ile komşu Soulac-sur-Mer kasabasındaki ( Carrefour Market ve Lidl ) mevcut teklifi tamamlıyor .
Kasaba Bordeaux Akademisi'ne aittir. Şehir merkezinde bir okul (Georges Poirier ilkokul) bulunmaktadır. Eğitiminize devam etmek için Soulac-sur-Mer'e (üniversiteye), ardından Lesparre-Médoc'a (liseye) gitmelisiniz . Kolejler ve liseler , Gironde'nin diğer kıyısında, komşu Royan kasabasında da bulunmaktadır .
Köy bir posta acentesine ev sahipliği yapıyor.
Posta ofisi
Okul
2007 ve 2010 yılları arasında, kasaba bir LNG limanının olası kurulması konusunda canlı bir tartışma yaşadı . İstişare yoluyla, kasaba sakinleri (oy hakkı olmayan ikinci evler hariç) neredeyse %70'e karşı oy kullandı. 5.000'den fazla üyesi olan köyün en büyük derneği, LNG terminalinin kurulmasına karşı mücadele eden “Une pointe pour tous” derneğiydi. “Un estuaire pour tous” Kolektifine yol açtı. 2019'un başında, haliçteki iki banka hala birlikte gruplandırılmıştır ve aynı yapıcı ruhla çalışmaktadır. Derneğin amacı her zaman sakinlerin, şirketlerin ve çevrenin sürdürülebilir ve kontrollü bir gelişme için savunulması, Gironde'nin haliçine zarar verebilecek tüm projelerin izlenmesi ve kontrolüdür ...
İçinde Aralık 2018, derneğin 1000 üyesi var.
Köyde bulunan Notre-Dame-du-Bon-Secours ve Saint-Louis, 1872 bölge kilisesi , eski bir kraliyet şapelinin yerine inşa edilmiştir. Bu ise neo-gotik tarzda .
Cephe ve çan kulesi
Yan görünüm ve apsis
İsa heykeli
Kasabada şunları bulabiliriz:
Cordouan Deniz Feneri
Mezar Feneri
Saint-Nicolas Deniz Feneri
1917 Amerikalıları Anıtı
1917 Amerikan Anıt Steli
kale du Verdon
Okyanus tarafında Pointe de Grave.
Saint-Nicolas kayası.
Bataklıklardan görülen köy.
GR 8'in kalkışı.
Bisiklet yolu ve turist demiryolu hattı.
Verdon-sur-Mer kolları vardır süslenmiş şöyle: Aynı denizin üzerine yerleştirilmiş gümüş bir deniz feneri ile masmavi, duvarda bir gules şefi, bölmeden çıkan kumdan gümüş kagir, çeyrek çeyrek altın bir bant ile gules, çeşitli bordür .
|
---|
Slogan: Terram meam mare attulit (benim toprağım denizden gelir)