Ulusal Yerel Demiryolları Şirketi'nin (SNCV) başkentlerinin listesi .
SNCV demiryolu hatları bazen tarihi çalışmalarda, yerel demiryolu hatları için 250 ile 581 arasındaki sayıları kullanan, 1935 tarihli Belçika demiryolları göstergesinde yer alan ilgili zaman çizelgelerini takip eden numaralarla gösterilir, sayılar bu göstergelerin yayınlanma zamanına göre değişir. Bununla birlikte, elektrikli hatlar en çok, onları çalıştıran ana hizmeti belirten bir veya iki sayı veya harften bahsedilmesiyle halk tarafından biliniyordu, ayrıca elektrik motorlarının çizelgelerinde ve güzergah plakalarında da bahsediliyordu. Her ikisi de zaman içinde değişmeyen ancak daha az bilinen bir sermaye numarası (imtiyaz numarası olarak da adlandırılır, kronolojik olarak 1'den 203'e atanır) veya idari dosya numarası, idareler tarafından bu bitişik hatları belirtmek için kullanılır. Ülkenin bölgeselleşmesinden bu yana, idari dosya numarası bölgeler tarafından iz, kalıntı envanteri ve arşivlerin sınıflandırılması için kullanılmaktadır.
1951'de çeşitli SNCV hizmetlerinin idari olarak yeniden yapılandırılması ve arşivleri için metodik bir ondalık sınıflandırma sisteminin uygulanması sırasında, satırlara bağlı tüm dosyaların sınıflandırılması için satırların idari dosya numaraları kullanılmıştır. Bu üç basamaklı sayılar, her biri dokuz ilden birine karşılık gelen bir hat grubunu belirten bir birinci basamaktan ve ardından ray hatları için 11'den başlayan ve otobüs hatları için 61'den başlayan bir numaralandırmadan oluşur. Aşağıda kullanılan bu idari numaralar, bu nedenle, belirli gruplar daha sonra birleştirilmiş veya bölünmüş olsa bile, iki ilde kurulan veya bir komşu gruba bağlı bir hattın hangi menşe grubuna ait olduğunu gösterir.
Sermaye numarası | İdari numara | " Başlık" ve bölümler | Bölge | Uzunluk | Tarih | Plan | Sermaye kullanan çizgiler | Uyarılar |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 111 | Anvers - Oostmalle - Hoogstraten'e / Turnhout'a şube | Anvers | 53,3 km | 1885-1962 | 41 Antwerp - Turnhout ve Oostmalle - Hoogstraten (255) | ||
2 | 311 |
"Oostende - Nieuwpoort - Veurne"
|
Batı Flanders | Görmek | Görmek | |||
3 | 511 | Eghezée - Forville - Bierwart - Andenne | Namur | Burdur 9.7 km | 1886-1967 | tablo 525 | ||
6 | 312 | Tielt - Ruiselede - Aalter | Batı Flanders | 18.1 km | 1886-1953 | tablo 344 | ||
7 | 313 | Dallanma Oostende - Bredene için dorp Haan / şube Oostende - De Haan Bredene-aan Zee - De Haan - soygun - Knokke - - Oosthoek şube Retranchement / Westkapelle şube - Westkapelle - şube Sluis / dalı Bruges ve bağlantı Bredene Dorp - Bredene-aan-Zee | Batı Flanders | 74.1 km | 1886 - kısmen hizmette | tablolar 333, 334, 350 | ||
8 | 211 | Ghent - Zomergem - Ursel | Doğu Flanders | 21.1 km | 1887-1959 | tablo 373 | ||
9 | 411 | Charleroi Güney - Mont-sur-Marchienne Gadin | Hainaut | Adana 4,3 km | 1887-1962 | tablo 438 | ||
10 | 412 |
"Charleroi - Lodelinsart"
Orijinal: Uzantılar:
|
Hainaut | 20,9 km * | 1887 -... | tablosu 440 | * Büyük harf 10 ve 139'da ortaktır. | |
11 | 413 | Charleroi Hapishanesi - Marchienne - Montigny-le-Tilleul şubesi - Bomerée / Monceau-sur-Sambre şubesi | Hainaut | 11,4 km | 1887-1968 | tablo 437 | ||
12 | 112 | Mechelen - Putte - Heist-op-den-Berg - Iteghem'e şube / Westerlo'ya şube - Oosterlo - Geel - Turnhout | Anvers | 72,3 km | 1887-1958 | H Mechelen - Heist-op-den-Berg ve Heist-op-den-Berg - Turnhout (284) | ||
13 | 911 | Brüksel - Dilbeek - Schepdaal - Ninove | Brabant | 15.9 km | 1887-1970 | tablo 288 | ||
14 | 926 | " Wavre - Jodoigne " | Brabant | 28,3 km | 1887-1960 | tablo 313 | ||
15 | 512 | Bacaklar - Samson - Andenne - Ben-Ahin - Huy | Namur | 31.6 km | 1887-1959 | Görmek | tablolar 534, 537 | |
16 | 912 | Bruxelles-Midi - La Roue - Leerbeek - Enghien | Brabant | 30.9 km | 1888-1972 | tablo 291 | ||
17, 118 | 711 | Poulseur - Sprimont - Trooz | mantar | 22,2 km | 1887-1965 | tablo 458 | sadece normal rota | |
18 | 913 | Brüksel-Kuzey - Laeken - Grimbergen - Humbeek | Brabant | 21,5 km | 1889-1978 | tablo 286d | ||
19 | 212 | Gent - Oostakker - Zaffelare | Doğu Flanders | 16,5 km | 1888-1958 | tablo 374 | ||
20 | 712 | Statte - Wanze - Vinalmont - Omal - Waremme | mantar | 25.9 km | 1889-1957 | tablo 470 | ||
22 | 113 | Anvers - Merksem - Schoten şubesi - Schotenhof / Kapellen'e şube - Putte / Brasschaat'a şube - Wuustwezel - sınır | Anvers | 38,8 km | 1887-1968 | tablo 264 | ||
23 | 114 | Anvers - Ekeren - Oorderen - Blauwhoef - Zandvliet şubesi / Hoevenen - Blauwhoef - Lillo şubesi | Anvers | 38,6 km | 1887-1961 | tablo 269 | ||
25 | 414 | Saint-Ghislain - Tertre - şube Baudour - Hautrage için / şube Hautrage - şube Boussu / şube Stambruges | Hainaut | 32,2 km | 1891-1968 | Görmek | tablolar 421, 422 | |
27 | 415 | Mons - Nimy'ye - Maisières'e - Casteau'ya / Saint-Symphorien'e - Bray / Ghlin'e - Baudour'a / Havré'ye şube | Hainaut | 51,7 km | 1887-1973 | tablolar 390, 413 | ||
28 | 213 | Deinze - Oudenaarde | Doğu Flanders | 19.0 km | 1888-1943 | tablo 369 | ||
29 | 314 | Veurne - Oostvleteren - Elverdinge - Ypres | Batı Flanders | 36.9 km | 1889-1953 | Görmek | tablo 360 | |
30 | 713 | Klavye - Val-Saint-Lambert | mantar | 25.0 km | 1890-1958 | tablo 456 | ||
31 | 115 | Anvers - Broechem - şube Lier / dala Zandhoven - Oostmalle | Anvers | 38.0 km | 1889-1959 | tablo 250 | ||
32 | 927 |
"Brüksel - Haecht "
Orijinal:
Uzantılar:
|
Brabant | 20,8 km * | 1890-1960 | tablo 295 | * Haecht'e kadar | |
33 | 315 | Hooglede - Roeselare - Ardoye - Zwevezele - Tielt | Batı Flanders | 32,8 km | 1889-1952 | tablo 331 | ||
35 | 416 |
" Quiévrain - Roisin "
|
Hainaut | 11,7 km | 1890-1955 | Görmek | Görmek | |
37 | 313 | Başkenti görün 7 . | Batı Flanders | |||||
38 | 214 | Ghent - Wetteren - Overmere - Zele - Hamme | Doğu Flanders | 37,5 km | 1891-1958 | tablo 387 | ||
39 | 215 | Eeklo - Watervliet - Waterland-Oudeman kavşağı / Hollanda sınır kavşağı | Doğu Flanders | 15,8 km | 1891-1950 | tablo 345 | ||
40 | 417 | Lodelinsart Bon Air - Gilly - Châtelet | Hainaut | Burdur 8.1 km | 1891-1967 | tablolar 434, 435 | ||
43, 124, 145 | 418 |
+ La Louvière - La Croyère şube - La Croyère - şube Familleureux Fayt-lez-Seneffe için / şube
+ La Louvière - Baume üzerinden Pont Brogniez'e şube - Pont Brogniez - Haine-Saint-Pierre'e / Jolimont'a şube - Jolimont'a - Fayt-lez-Seneffe'ye - Yönet / Mariemont'a - Mariemont'a - Morlanwelz'e - Chapelle- lez-Herlaimont / Carnières şubesi + La Louvière - Houssu üzerinden Haine-Saint-Pierre'e şube + La Louvière - Houdeng-Gœgnies'e şube - Houdeng-Gœgnies - Bracquegnies'e / Le Rœulx'e şube |
1891-1972 | tablolar 424, 447 | ||||
44 | 928 | " Leuven - Jodoigne " | Brabant | 28.0 km | 1892-1953 | tablo 311 | ||
46 | 929 |
" Brüksel - Vossem "
|
Brabant | 16,3 km | 1892-1961 | tablo 296 | ||
47 | 914 | Bruxelles-Midi - Saint-Gilles Ma Campagne - Uccle Gözlemevine şube / Uccle Vivier d' Oie'ye ana hat - Uccle Vivier d'Oie - Uccle Saint -Job'a / ana hat Petite-Espinette'e - Espinette-Centrale'ye - Rhode-Saint-Genèse / Waterloo'ya giden ana hat - Mont-Saint-Jean | Brabant | 23,2 km * | 1894-1970 | tablo 298 | * ana hat için, üç kol ile 26,9 km .
Waterloo - Mont-Saint-Jean bölümü, Birinci Dünya Savaşı'ndan önce aslında başkent 83'ün ve Louvain ağının bir parçasıydı. |
|
50 | 513 | Namur - Malonne - St. Gerard ve Embranchements | Namur | 49,9 km * | 1892-1959 | Görmek | tablolar 539, 544 ve 548 | * Büyük harfle 56. |
52 | 514 | Andenne - Ohey - Sorée - Ciney | Namur | 30,5 km | 1893-1959 | Görmek | tablo 526 | |
53 | 716 |
" Cevher - Sint-Truiden "
Orijinal: Ans - Oreye yollarının entegrasyonu : Uzantılar: |
Limburg | 34,7 km | 1890-1959 | tablolar 473, 476 | ||
56 | 513 | Namur - Casus - Onoz | Namur | 49,9 km * | 1892-1959 | Görmek | tablolar 539, 544 ve 548 | * Sermaye ile 50. |
57 | 116 | Turnhout - Arendonk - sınır | Anvers | Antalya 5,4 km | 1894-1951 | tablo 267 | ||
58 | 930 | Leuven - Tielt - Diest | Brabant | 30.1 km | 1893-1962 | tablo 322 | ||
59 | 216 | Aziz Nicholas - Kieldrecht - Doel | Doğu Flanders | 23,2 km | 1893-1944 | tablo 367 | ||
61 | 916, 924 | Grimbergen - Meise - Wolvertem - Uzatma ile Londerzeel Laeken Gros Tilleul - Meise | Brabant | 12,9 km * | 1893-1970 | tablo 286c | * ve Laeken Gros Tilleul - Meise uzantısı için 4,9 km . | |
62 | 419 | Montigny-le-Tilleul - Thuillies | Hainaut | 11,3 km | 1895-1968 | tablo 437 | ||
64 | 117 | Turnhout - Mol - Eindhout için Westerlo / şube - - Oosterlo şube Zichem | Anvers | 56,8 km | 1895-1958 | tablo 254 | 4 km'lik karma ölçü, normal ve metrik ölçü , Mol ile Donk arasında dört raylı yol dahil. | |
65 | 317 | Bruges - Zwevezele | Batı Flanders | 20.0 km | 1896-1952 | tablo 329 | ||
66 | 420 | Objektif - Thoricourt Noir Jambon - şube Enghien / şube Horrues - Soignies | Hainaut | 19.1 km | 1898-1957 | tablo 405 | ||
67 | 421 | Boussu Kanalı - Dour - Fayt-le-Franc | Hainaut | 15.6 km | 1896-1970 | tablo 400 | ||
69 | 718 | " Tongres - Fexhe-le-Haut-Clocher " | Limburg | 18,7 km | 1897-1956 | tablo 480 | ||
70 | 118 | Brasschaat Polygoon - Brecht - Saint-Léonard - Oostmalle - Herentals - Westerlo | Anvers | 52.0 km | 1896-1951 | tablo 262 | ||
71 | 516 | Onoz - Fleurus | Namur | 11,8 km | 1898-1959 | Görmek | tablo 539 | |
72 | 931 |
" Haecht - Tienen "
|
Brabant | 48.0 km | 1897-1955 | tablo 305 | ||
74 | 917 |
" Braine-l'Alleud - Wavre "
Orijinal:
Uzantılar:
|
Brabant | 21,6 km * | 1898-1964 | tablo 320 | * 6 dahil km karışık göstergesi ait parça normal göstergesi ve metrik göstergesi arasındaki üç raylar, Maransart ve Rixensart.
Birinci Dünya Savaşı'ndan önceki Leuven ağının bir parçası. |
|
75 | 318 | Ypres - Kemmel - Warneton şubesi / Nieuwkerke - Steenwerck şubesi | Batı Flanders | 30,2 km | 1897-1951 | Görmek | tablo 361 | |
76 | 932 | " Leuven - Tervuren " | Brabant | 17,2 km | 1897-1961 | tablo 309 | ||
77 | 119 | Anvers - Aartselaar - şube Reet - Rumst / dala Boom - Rumst - dala Mechelen / dala Duffel - Lier | Anvers | 40,5 km | 1900-1966 | tablolar 268, 274 | ||
78 | 933 |
" Courcelles - Incourt - Gembloux "
|
Brabant | 67,5 km | 1988'de kapatılan Courcelles - Gosselies bölümü hariç 1900-1959 | tablolar 324, 325, 326 | ||
79 | 217 | Gent - Ledeberg - Merelbeke | Doğu Flanders | Adana 7,4 km | 1898-1955 | tablo 379 | ||
80 | 934 |
" Tervuren - Tienen "
|
Brabant | 39.0 km | 1902-1961 | tablolar 296, 297 | ||
83 | 918 | “ Waterloo - Mont-Saint-Jean ” başkent 47 ile birleşti . | Brabant | Kütahya 5,5 km | 1901-1970 | |||
84 | 120 | Turnhout - Beerse - şube Merksplas - Hoogstraten - Meersel - Rijkevorsel / dala - Merksplas sınır / şube Rijkevorsel - Saint-Léonard | Anvers | 42,3 km | 1899-1949 | tablolar 258, 259 | ||
87 | 720 |
"Liège - Wihogne - Vottem - Tongeren"
|
mantar | 22,7 km | 1899-1961 | tablo 467 | ||
89 | 422 | La Louvière - Saint-Vaast - Bracquegnies'e şube / Trivières'e şube - Trivières'e - Bray'e - Estinnes-au-Mont / Péronnes'e - Binche | Hainaut | 22,5 km | 1903-1993 | tablo 449 | ||
90 | 721 |
" Liège - Tilleur - Hollogne - Ans "
|
mantar | 17.0 km | 1901-1960 | tablolar 469, 476 | ||
92 | 423 | Charleroi Sud - Marcinelle - Mont-sur-Marchienne Point du Jour'a / Nalinnes'e şube | Hainaut | 18,4 km | ? -1968 | tablo 438 | ||
98 | 218 | Aalter - Eeklo | Doğu Flanders | 12.6 km | 1900-1949 | tablo 344 | ||
100 | 219 | Zaffelare - Lokeren - Overmere | Doğu Flanders | 20,7 km | 1901-1942 | tablo 374 | ||
101 | 426 | Bauffe - Lens - Baudour | Hainaut | 13,9 km * | 1899-1958 | tablo 421 | * Baudour Village ve Baudour Gare arasında 2,0 km karma, normal ve metrik , dört raylı hat dahil. | |
102 | 220 | Wetteren - Oordegem - Hautem-Saint-Liévin - Zottegem | Doğu Flanders | 20,5 km | 1903-1955 | tablolar 383, 385 | ||
103 | 221 | Grammont - Nederbrakel - Oudenaarde | Doğu Flanders | 29,5 km | 1905-1943 | tablo 370 | ||
104 | 427 | Horrues - Neufvilles - Casteau | Hainaut | 17,3 km * | 1901-1958 | tablo 392 | * Neufville ve Neufville Carrières arasında 6,0 km karma, normal ve metrik , dört raylı hat dahil. | |
105 | 121 | Iteghem - Zandhoven | Anvers | 18,3 km | 1902-1951 | tablo 279 | ||
107 | 320 | Diksmuide - Merkem - şube Ypres için / şube Poperinge | Batı Flanders | 41,8 km | 1906-1953 | Görmek | tablo 357 | |
106 | 919 | BraineL'Alleud - Bois-Seigneur-Isaac - şube Nivelles / şube Virginal - Planoit - şube Braine-le-Comte için / şube Rebecq | Brabant | 39.1 km | 1903-1959 | tablo 316 | ||
110 | 222 | Antwerp Linkeroever - Thames - Hamme - Baasrode Veer | Doğu Flanders | 36,3 km | 1904-1959 | |||
111 | 920 | Hal - Leerbeek - Ninove | Brabant | 27.0 km | 1906-1966 | tablo 287 | ||
113 | 321 | Bruges - Knesselare - Ursel | Batı Flanders | 20,5 km | 1904-1957 | tablo 338 | ||
115 | 322 |
" Poperinge - Veurne - De Panne "
|
Batı Flanders | 46,2 km | 1901-1954 | Görmek | Görmek | |
118 | 711 | Başkent 17'ye bakınız . | ||||||
119 | 323 | Brugge - Middelburg - Aardenburg | Batı Flanders | 21.9 km | 1904-1943 | tablo 341 | ||
120 | 923 | " Asse - Aalst - Oordegem " | Doğu Flanders | 1904-1970 | Görmek | tablo 385 | ||
121 | 324 | Ypres - Geluwe | Batı Flanders | 17,7 km | 1905-1949 | Görmek | tablo 354 | |
122 | 723 |
"Hannut - Jemeppe-sur-Meuse ve şubeler"
Hannut - Omal - Verlaine - şube Ampsin - / Saint-Georges-sur-Meuse şube Saint-Georges-sur-Meuse için şube Engis / Horion için şube - Horion şube - Fexhe-le-Haut- Clocher / Hollogne-aux-Pierres'e dal - Jemeppe-sur-Meuse |
Namur | 72,7 km | 1905-1959 | tablolar 459, 460 | ||
123 | 520 | Lesves - Uyarı | Namur | Adana 18 km | 1901-1960 | Görmek | tablo 546 | |
125 | 428 | Casteau - Bracquegnies | Hainaut | 12.0 km | 1905-1957 | tablo 392 | ||
126 | 223 | Gent - Lochristi | Doğu Flanders | Kütahya 9.9 km | 1903-1958 | tablo 381 | ||
127 | 429 |
+ Mons - Cuesmes - Frameries - şube Eugies - Wasmes için / şube Paturages
+ Quaregnon - Meralar - Wasmes - şube Eugies için / şube Hornu - Saint-Ghislain + Mons - Harveng - Quévy - Aulnois + Eugies - Sars-la-Bruyère - Aulnois + Çerçeveler - Harveng - Givry - Estinnes-au-Mont |
Hainaut | 65,5 km | 1905-1970 | tablolar 391, 393, 394, 395, 407, 408 | ||
128 | 224 | Gent - Merelbeke - Hautem-Saint-Liévin - Herzele - Grammont | Doğu Flanders | 36,8 km | 1907-1955 | tablo 376 | ||
129 | 935 |
"Jodoigne - Saint-Trond - Tienen"
|
Brabant | 44,3 km | 1907-1961 | tablo 315 | ||
131 | 521 | Courrière - Ben-Ahin | Namur | 24,5 km | 1907-1958 | Görmek | tablo 550 | |
132 | 325 | Oostende - Leke - Diksmuide | Batı Flanders | 26.1 km | 1907-1951 | tablo 351 | ||
133 | 122 | Turnhout - Poppel - sınır | Anvers | 21.6 km | 1904-1951 | tablo 265 | ||
136 | 225 | Ghent - Everghem - Bassevelde | Doğu Flanders | 25,8 km | 1910-1959 | tablo 375 | ||
137 | 326 | Brugge - Ichtegem - Leke | Batı Flanders | 32.9 km | 1910-1951 | tablo 342 | ||
138 | 818 | Diest - Béringue - Coursel | Limburg | 19,8 km | 1908-1954 | tablo 478 | ||
139 | 412 |
"Charleroi - Jumet - Lodelinsart"
Orijinal: Uzantılar:
|
Hainaut | 20,9 km * | 1887 -... | tablosu 440 | * Büyük harf 10 ve 139'da ortaktır. | |
140 | 513 | Namur elektrik hatları | Namur | 23.9 km | 1909-1952 | Görmek | tablo 548 | |
142 | 311 |
"Oostende - Westende"
|
Batı Flanders | 1885 - kısmen hizmette | Görmek | tablolar 348, 349 | ||
147 | 123 | Lier - Putte - Tremelo - Werchter | Anvers | 24,5 km | 1908-1947 | tablo 253 | ||
148 | 124 | Mechelen - Tremelo - Aerschot | Anvers | 30.9 km | 1909-1958 | tablo 276 | ||
150 | 327 | Roeselare - Staden'e şube - Bikschote / Westrozebeke'ye şube - Langemark | Batı Flanders | 39.9 km | 1911-1951 | tablolar 352, 356 | ||
152 | 329 | Ardoye - Iseghem | Batı Flanders | Adana 6.5 km | 1910-1952 | Görmek | tablo 330 | |
153 | 330 | Iseghem - Gullegem - Wevelgem | Batı Flanders | 14.0 km | 1911-1952 | Görmek | tablo 330 | |
154 | 125 | Aerschot - Westerlo | Anvers | 14.9 km | 1911-1953 | tablo 275 | ||
155, 157, 167 | 430 | Chapelle-lez-Herlaimont - Trazegnies - Souvret - Fontaine-l'Évêque - Anderlues - şube Carnières için / şube Thuin için / şube Binche | Hainaut | 39,8 km | 1911 - kısmen Fontaine-l'Évêque ve Anderlues arasında hizmet veriyor | tablolar 443, 444 | ||
157 | 430 | Başkent 155'e bakınız . | ||||||
158 | 226 | Gent - Tronchiennes - Nevele - Ruiselede | Doğu Flanders | 26.6 km | 1909-1959 | tablo 377 | ||
159 | 431 | Binche - Solre-sur-Sambre - Bersillies-l'Abbaye'ye şube / Montignies-Saint-Christophe'ye şube | Hainaut | 23.7 km | 1912-1954 | tablo 450 | ||
162 | 432 |
" Mainvault - Quiévrain "
|
Hainaut | 35,8 km | 1916-1958 | Görmek | Görmek | |
167 | 430 | Başkent 155'e bakınız . | ||||||
170 | 525 |
" Châtelet - Fosses-la-Ville "
|
Namur | 15,3 km | 1915 mi? | tablo 425 | ||
175 | 921 | Laeken - Wemmel | Brabant | 3.6 km | 1910-1978 | tablo 286a | ||
177 | 936 | Leuven şehir ağının elektrik hatları | Brabant | 12 km * | 1912-1952 | * banliyö ve şehirlerarası hatların bir parçası değil. | ||
178 | 332 | Brugge'de yeni elektrik hatları | Batı Flanders | Antalya 5,7 km | 1910-1956 | tablo 337 | ||
183 | 433 | " Flobecq - Grammont " | Doğu Flanders | 15,5 km * | 1929-1958 | Görmek | Görmek | * 1.5 dahil Km karışık göstergesi ait parça normal göstergesi ve metrik göstergesi , Goeferdinge ve Grammont'un arasında üç raylar |
184 | 126 | Mechelen'de yeni kentsel elektrik hatları | Anvers | Adana 3,3 km | 1913-1956 | tablo 282 | ||
185 | 227 | Moerbeke - Hollanda sınırı | Batı Flanders | Antalya 5,7 km | 1919-1950 | tablo 382 | ||
191 | 922 | Bruxelles-Midi - La Roue - Halle | Brabant | 19.7 km | 1914-1966 | tablo 292 | ||
193 | 311 | " Koksijde - De Panne " | Batı Flanders | Görmek | Görmek | |||
196 | 436 | Trazegnies - Mahkemeler | Hainaut | 1929-1988 | ||||
198 | 435 | Gilly Haies - Jumet Hamendes - Ransart Masse Diarbois | Hainaut | Eskişehir 2,7 km | 1918-1968 | tablolar 434, 435 | ||
201 | 311 |
"De Panne - Adinkerque "
|
Batı Flanders | Görmek | Görmek | Eski özel hat Adinkerque - De Panne. | ||
202 | 437 | Marchienne-au-Pont - Roux - Souvret'e şube / Courcelles'e şube | Hainaut | 1934-1988 | ||||
/ | 228 | Yerel hatları Gand-Saint-Pierre istasyonuna bağlayan ve doğu ve batı hatlarını Gand Rabot - Gand Dampoort kavşağı üzerinden birbirine bağlayan yeni elektrikli kavşaklar. | Doğu Flanders | |||||
/ | 425 | İdari hat 517'ye bakın. |
Taviz 15 Şubat 1892 ; uzunluk 6.7 km .
Onu kullanan hatlar (yolcu hizmetleri)
Görevlendirmek:"⚡" işaretli bölümler elektrikli çekiş sistemi ile hizmete girdi. ''
Tarihli | Bölüm |
---|---|
15 Temmuz 1894 | Groenendael Gare - Overijse İstasyonu . |
Tip: F nakliye hizmetinin bastırılması; V yolcu hizmetinin ortadan kaldırılması; TT tüm trafiği kapatma (tam kapanma).
Tarihli | Tür | Bölüm |
---|---|---|
1934-1943 | V | Groenendael Gare - Overijse İstasyonu . |
13 Şubat 1949 | V | |
1 st Temmuz 1963 | F, TT |
Uzunluk 29.1 km .
Onu kullanan hatlar (yolcu hizmetleri)
Görevlendirmek:"⚡" işaretli bölümler elektrikli çekiş sistemi ile hizmete girdi. ''
Tarihli | Bölüm |
---|---|
9 Aralık 1892 | Ledegem İstasyonu - Menen |
13 Şubat 1893 | Kortrijk İstasyonu - Ledegem İstasyonu; |
16 Nisan 1933 | ⚡ Bissegem Yeri - Menen Grand-Place ;
⚡ Kortrijk İstasyonu - Grand-Place üzerinden Sint-Jansput . |
Tarihli | Bölüm |
---|---|
2 Ekim 1932 | Menin Grand-Place - Geluwe Deposu ; |
27 Mart 1933 | Kortrijk Louis Robbeplein - İstasyon - Louis Robbeplein (istasyon döngüsü) ; |
16 Nisan 1933 | Kortrijk Louis Robbeplein - Bissegem Yeri; |
Tip: F nakliye hizmetinin bastırılması; V yolcu hizmetinin ortadan kaldırılması; TT tüm trafiği kapatma (tam kapanma).
Tarihli | Tür | Bölüm |
---|---|---|
16 Aralık 1942 | V | Geluwe Deposu - Wervicq Gare ; |
16 Eylül 1949 | V | Moorsele - Geluwe Deposu ; |
15 Nisan 1933 | V | Kortrijk İstasyonu - Louis Robbeplein; |
22 Mayıs 1954 | V | Menin Grand-Place - Geluwe Deposu ; |
14 Kasım 1957 | F, TT | Kortrijk İstasyonu - Louis Robbeplein; |
F, V, TT |
Kortrijk İstasyonu - Grand-Place üzerinden Sint-Jansput ;
Kortrijk İstasyonu - Menin Grand-Place . |
Taviz 8 Eylül 1897 ; uzunluk 50.9 km .
Onu kullanan hatlar (yolcu hizmetleri)
Görevlendirmek:"⚡" işaretli bölümler elektrikli çekiş sistemi ile hizmete girdi. ''
Tarihli | Bölüm |
---|---|
1 st Mayıs 1900 | Kortrijk Menin Kapısı - Wakken ; |
8 Ağustos 1900 | Mouscron Gare - Menin Grand-Place ; |
15 Haziran 1902 | Kortrijk İstasyonu (Doorniksewijk) - Mouscron İstasyonu ; |
14 Mayıs 1906 | Wakken - Aarsele İstasyonu ; |
24 Mayıs 1906 | Mouscron L'Ours - Mouscron (Mont-à-Leux) Sınırı; |
24 Aralık 1932 | ⚡ Mouscron Mesih - La Planche. |
Tarihli | Bölüm |
---|---|
19 Haziran 1932 | Mouscron Risquons-Tout - Menin Baraklen; |
3 Temmuz 1932 | Mouscron Gare - Mouscron Risquons-Tout; |
10 Temmuz 1932 | Menin Baraklen - Menin Büyük Yeri ; |
16 Nisan 1933 | Courtrai Sint-Jansput - Menin Kapısı; |
25 Mayıs 1939 | Kortrijk İstasyonu (Doorniksewijk) - Mouscron İstasyonu ; |
Tip: F nakliye hizmetinin bastırılması; V yolcu hizmetinin ortadan kaldırılması; TT tüm trafiği kapatma (tam kapanma).
Tarihli | Tür | Bölüm |
---|---|---|
30 Eylül 1954 | V | Mouscron Christ - Tahta; |
25 Ekim 1954 | V | Mouscron L'Ours - Menin Grand-Place ; |
31 Ocak 1955 | V | Kortrijk Sint-Jansput - Aarsele İstasyonu ; |
14 Kasım 1957 | V | Courtrai Sint-Jansput - Menin Kapısı; |
25 Mayıs 1963 | V | Kortrijk İstasyonu (Doorniksewijk) - Mouscron (Mont-à-Leux) Sınır aracılığıyla Mouscron istasyonu ve Mouscron L'Ours . |
Taviz 29 Haziran 1906 ; uzunluk 18.8 km .
Onu kullanan hatlar (yolcu hizmetleri)
Görevlendirmek:Tarihli | Bölüm |
---|---|
27 Eylül 1909 | Bellegem Kruisstraat - Pecq Köy. |
25 Ekim 1909 | Pecq Village - Pecq İstasyonu |
Tip: F nakliye hizmetinin bastırılması; V yolcu hizmetinin ortadan kaldırılması; TT tüm trafiği kapatma (tam kapanma).
Tarihli | Tür | Bölüm |
---|---|---|
Mayıs 1940 | F, TT | Pecq Köyü - Pecq İstasyonu ; |
16 Mayıs 1953 | V | Bellegem Kruisstraat - Pecq Köy; |
29 Eylül 1955 | F, TT | Bellegem Kruisstraat - Pecq Köy. |
Uzunluk 24.3 km .
Onu kullanan hatlar (yolcu hizmetleri)
Görevlendirmek:Tarihli | Bölüm |
---|---|
20 Şubat 1912 | Courtrai Louis Robbeplein - Grand-Place üzerinden Vichte ; |
31 Ocak 1922 |
Vichte - Berchem Gare ;
Berchem Gare - Depo . |
Tarihli | Bölüm |
---|---|
27 Mart 1933 | Courtrai Louis Robbeplein - Deerlijk Kilisesi; |
16 Ağustos 1933 | Deerlijk Église - İstasyon. |
Tip: F nakliye hizmetinin bastırılması; V yolcu hizmetinin ortadan kaldırılması; TT tüm trafiği kapatma (tam kapanma).
Tarihli | Tür | Bölüm |
---|---|---|
3 Aralık 1942 | F, V, TT | Deerlijk İstasyonu - Berchem Deposu ; |
5 Eylül 1957 | V | Kortrijk Louis Robbeplein - Deerlijk İstasyonu; |
14 Mart 1958 | F, TT | Kortrijk Louis Robbeplein - Deerlijk İstasyonu. |
Onu kullanan hatlar (yolcu hizmetleri)
Görevlendirmek:"⚡" işaretli bölümler elektrikli çekiş sistemi ile hizmete girdi.
Tarihli | Bölüm |
---|---|
14 Mart 1901 |
Tournai Gare - Templeuve ;
Tournai Gare - Pont Delwart , Tournai Viyadüğü üzerinden ; |
9 Eylül 1901 | Tournai Viyadüğü - Frasnes-lez-Anvaing Deposu ; |
15 Ekim 1902 | Tournai Gare - Péruwelz Rue de la Verte Louche; |
24 Aralık 1903 | Frasnes-lez-Anvaing Deposu - Bouvignies Jonction; |
23 Nisan 1905 | Templeuve - Néchin La Festingue ; |
25 Haziran 1911 |
Tournai Pont de Fer - Grand-Place (Saint-Quentin) üzerinden Hertain Frontière ;
Tournai Rond-Point - Porte de Lille ; |
28 Ekim 1923 | Tournai Faubourg de Maire - Pecq Köyü; |
15 Aralık 1926 | Néchin La Festingue - Toufflers Douane; |
14 Temmuz 1929 | Tournai Pont des Vendéens - Rumillies Bas Reddi; |
30 Ağustos 1930 | Tournai Porte de Lille - Wez-Velvain Rue du Pont Fossiez; |
31 Aralık 1932 | ⚡ Tournai Becquerel - Notre-Dame köprüsü ve çan kulesi üzerinden Güney Mezarlığı ;
⚡ Tournai Beffroi - Büyük Yer ; |
1952 |
Tournai Boulevard des Combattants - Leray ve Van Cutsem caddeleri üzerinden viyadük ;
Tournai Caddesi Van Cutsem - Pont des Vendéens. |
Tarihli | Bölüm |
---|---|
6 Eylül 1932 | Kain İstasyonu - Tournai istasyonu , rue Royale ve pont de Fer üzerinden Tournai Grand-Place (Saint-Quentin) ; Viyadük üzerinden bırakma ; |
10 Eylül 1932 |
Tournai Pont de Fer - Hertain Frontière;
Tournai Pont de Fer - Pont Delwart ve Rond-Point üzerinden Porte de Lille ; |
9 Ocak 1933 | Tournai Rond-Point - Toufflers Gümrükleri; |
14 Mayıs 1933 | Kain İstasyonu - Kain the Alouette ; |
9 Ocak 1934 | Tournai Gare - Rumillies Bas Reddi. |
Tip: F nakliye hizmetinin bastırılması; V yolcu hizmetinin ortadan kaldırılması; TT tüm trafiği kapatma (tam kapanma).
Tarihli | Tür | Bölüm |
---|---|---|
19 Mayıs 1940 | V, TT |
Tournai Becquerel - Notre-Dame köprüsü ve çan kulesi üzerinden Güney Mezarlığı ;
Tournai Pont de Fer - Grand-Place (Saint-Quentin) üzerinden Porte de Lille ; |
26 Nisan 1952 | V |
Tournai Faubourg de Maire - Toufflers Gümrükleri;
Tournai Rond-Point - Léopold bulvarı ve Porte de Lille üzerinden Hertain Frontière ; Tournai Porte de Lille - Wez-Velvain Rue du Pont Fossiez; |
V, F, TT | Tournai Gare - rue Royale üzerinden Pont Delwart ; | |
1952 | F, V, TT | Tournai Viyadüğü - Boulevard des Nerviens et des Déportés üzerinden Boulevard des Combattants ; |
16 Mayıs 1953 | V | Tournai Viyadüğü - Pecq Köyü; |
22 Ağustos 1953 | V | Tournai Gare - Péruwelz Rue de la Verte Louche; |
25 Mart 1954 | F, TT |
Tournai Faubourg de Maire - Toufflers Gümrükleri; Tournai Rond-Point - Léopold bulvarı ve Porte de Lille üzerinden Hertain Frontière ; Tournai Porte de Lille - Wez-Velvain Rue du Pont Fossiez; |
8 Ağustos 1954 | V | Flobecq Rue Georges Jouret - Flobecq İstasyonu ; |
F, V, TT |
Ath Gare - Bouvignies Kavşağı üzerinden Flobecq Rue Georges Jouret ;
Tournai Viaduc - Bouvignies Kavşağı; |
|
21 Ekim 1954 | F, TT | Tournai Gare - Péruwelz Rue de la Verte Louche; |
22 Ekim 1954 | F, TT | Tournai Gare - Pecq Köyü; |
17 Mart 1958 | F, TT | Flobecq Rue Georges Jouret - Flobecq Gare . |
Tarihinde birleştirildi 11 Ocak 1913ile sermaye 95 (424) “Banlieue de Tournai” .
Onu kullanan hatlar (yolcu hizmetleri)
Görevlendirmek:Tarihli | Bölüm |
---|---|
24 Aralık 1903 | Ath Gare - Œudegien ile Bouvignies Jonction ; |
30 Haziran 1904 | Œudegien - Lahamaide İstasyonu ; |
1 st Ekim 1906 | Lahamaide İstasyonu - Flobecq Gare . |
* Blegny Madeni - Savaşlar bölümü, 1980'de kapanana kadar Blegny kömür ocağı tarafından ve 1973-1991 yılları arasında turizm için işletildi.
İdari numaralarına göre belirlenen satırlar.
* Eski Lüksemburg grubunun bir çizgisi olarak numaralandırılan bu satır, kendisi de eski Namur grubuna dahil olan Wellin grubunun bir parçasıydı.