NH90 | ||
Bir Hollanda Kraliyet Donanması NH90 de Volkel-Uden . | ||
rol | çok amaçlı helikopter | |
---|---|---|
inşaatçı | NHEndüstriler | |
İlk uçuş | 18 Aralık 1995 | |
Çekilme tarihi | Hala hizmette | |
Birim maliyet | 26 ila 39 milyon avro arasında | |
Sayı inşa | 427 (Kasım 2020) | |
Mürettebat | ||
2 (+20 maks) | ||
motorizasyon | ||
Motor |
Rolls-Royce Turbomeca RTM322 veya General Electric T700-T6E |
|
Numara | 2 | |
Tür | turboşaft motorları | |
Birim gücü | RTM322: 2.388 hp GE T700: 2.269 hp |
|
Bıçak sayısı | 4 | |
Boyutlar | ||
Rotor çapı | 16.30 m | |
uzunluk | 19.56 m | |
Yükseklik | 5,31 m | |
kitleler | ||
Boş | 6.400 kg | |
yük | 4.200 kg | |
Yakıt | 2.035 kg | |
Maksimum | 10.600 kg | |
Performanslar | ||
seyir hızı | 300 km / s | |
Tavan | 3.500 m | |
Tırmanma hızı | 660 m / dak | |
geçilebilir mesafe | 880 km | |
taşıma mesafesi | 1.600 km | |
silahlanma | ||
Harici | Yüzey savunma füzesi, MU90 Darbeli torpido , havadan havaya füzeler | |
Nhındustries nh90 bir olan Avrupa ikiz türbin askeri manevra ve saldırı helikopteri 11 tonluk sınıfta, askeri taşıma atanan. 2000 yılında Portekiz , Finlandiya , Norveç , İsveç ve nihayet Belçika tarafından ilk prototipin piyasaya sürülmesinden sonra katılan Fransa , Almanya , İtalya ve Hollanda arasındaki bir işbirliği ile tasarlandı . Airbus Helicopters , AgustaWestland - 2016 yılında Leonardo-Finmeccanica ile birleşti - ve Fokker Technologies'i içeren bir Avrupa ortak girişimi olan NHIndustries tarafından üretilmektedir .
NH90'ın şu anda hizmette olan iki ana versiyonu mevcuttur: TTH (taktik nakliye) ve NFH (su üstü ve denizaltı karşıtı harp). Avustralya MRH90 ve İsveç versiyonunu TTH versiyonunun varyasyonları olarak düşünürsek, seri 23 versiyon ve alt versiyon olarak türetilmiştir.
Birkaç prototip uçuştan sonra üretim başlar. 8 Haziran 2000. O zaman, Eurocopter sipariş edilen toplam 243 NH90'ı onaylar . Daha sonra, diğer ülkeler sırayla siparişleri başlatmadan önce programa katılırlar. İlk üretim helikopteri uçuyor15 Eylül 2004İtalya , Vergiate'de .
Fransız Donanması için ilk teslimat 30 Nisan 2010. Fransız ordusu ona "adını verir Caiman Fransız Ordusu yönelik sürümü ve" için, " Caïman Marine deniz versiyonu için". İçindearalık 2011, ALAT , ilk alır NH90 GTBA . İçindeAğustos 2012, İtalyan Ordusu NH90'ın ilk konuşlandırmasını harici bir operasyon tiyatrosunda gerçekleştiriyor: Afganistan .
İçinde Mart 2018Airbus, Katar sözleşmesinin açıklanmasının ardından on üç ülkede yirmi müşteriye teslim edilen uçak sayısının toplam 543 adet siparişten 350 adet olduğunu açıkladı.
Kasım 2020 itibariyle, 13 ülkede 18 müşteriye 427 NH90 teslim edildi ve 265.372 saatten fazla uçuş yapıldı.
" NATO Helikopter 90 " için NH90 programı ( Fransızca : Helikopter OTAN 90, "90" projenin doğuşunu gören 1990'lara atıfta bulunur ) NATO Endüstriyel Danışma Grubu NIAG SG 14 ( NATO) tarafından yürütülen çalışmalardan doğdu. ) ortak bir taktik ve deniz nakliye helikopteri için. 1992'de Aix-en-Provence'ta NAHEMA ajansı (NAto Helikopter Yönetim Ajansı) kuruldu . Bu dört katılımcı ülkeyi temsil ediyor: İtalya, Fransa, Almanya ve Hollanda. Aynı zamanda, NH Industries kuruldu; Dört hissedar şirketten oluşur: Agusta ( İtalya ), Eurocopter France ( Fransa ), Eurocopter Deutschland ( Almanya ) ve o zamandan beri ortadan kaybolan Fokker'ın yerini alan Stork Fokker ( Hollanda ). NHI, NH90 programının yönetimini, pazarlamayı ve satış sonrası desteği sağlar.
İçinde Haziran 2001, Portekiz NH90 programına katılır ve %1,5 hissedar olur. Daha sonra programa katılan beş ülke var. 2002 yılının sonunda, Finlandiya , Norveç ve İsveç , NSHP ( Nordic Standard Helicopter Project ) program komitesi içinde bir araya gelerek NH90'ı seçtiler . 1 st Eylül 2003, Yunanistan yirmi NH90 siparişini imzaladı (artı on dört isteğe bağlı). 24 Temmuz 2004Umman Sultanlığı , Hava Kuvvetleri için 20 adet NH90 siparişi imzaladı . Bu, Avrupa dışındaki ilk ihracat sözleşmesidir. İçindeAğustos 2004, Avustralya NH90 ile ordusunu donatmak karar verir, MRH90 (denilen Çoklu Rol Helikopter 90 ). Bu, 12 cihaz için kesin bir sipariştir. Avustralya olur 11 inci NHIndustries istemci ülkeleri. İçindeNisan 2005, Yeni Zelanda, hava kuvvetlerini yaşlanan filosunun yerine NH90 helikopterleriyle donatma niyetini duyurdu. Sipariş edilen cihaz sayısı on veya on iki civarında olmalıdır. 14 Aralık 2005, Belçika, Sea Kings ve Alouettes III'lerinin yerini alması için on NH90 siparişi veriyor, bu sipariş 2013 itibariyle sekize düştü. O zamandan beri, özellikle 2007 Paris Air'de ek bir Alman siparişi olmak üzere yeni siparişler verildi. göster.
Bu program gecikmelerden ve ek maliyetlerden muzdariptir. Buna ek olarak, Hollanda ordusunun ilk dönüşleri,haziran 2011NH90'ın hem Lynx (donanma) hem de Eurocopter AS-532 Cougar (personel taşıyıcı) işlevlerini aynı anda yerine getirmesi gerektiğinden, tamamen olumlu olmaktan uzaktır .
21 Aralık 2012, Silahlanma Genel Müdürlüğü , Fransız Donanması'nın sekizinci Deniz Kaymanı, NH90, ilk Adım B, standart 2'yi (kızılötesi tuzaklarla kendini koruma, MU90 torpido ile ASM savaşı, atalet kaydı ve ESM elektromanyetik algılama) teslim aldı. Bu versiyonu üçüncü bir standart olan " Tam Radar Yeteneği " izleyecek ve Donanmaya teslim edilecek.eylül 2015, NH15 ile. Son versiyon olan MR1'in bu ara versiyonu, esas olarak radarın iyileştirilmesi ile ilgilidir.
14 Şubat 2013Başlangıçta 133 uçak isteyen Ordu, yeni helikopterini resmen kabul etti. Bu kabul, bu cihazın Ordu personeli tarafından kullanım yetkisini resmileştirir. Böylece Cannet-des-Maures ortak eğitim merkezinin eğitmenlerinin operasyonel pilotları eğitmeye başlamasına olanak tanır .
Son Mart 2014, Katar NFH deniz sürümünde GTBA kara sürümünde oniki ve on dahil yirmi iki uçaklar için niyet mektubu imzaladı. Sözleşmenin değeri iki milyar avro. 13 Ekim 2015, Teslim yeri aldı 250 inci NH90. Teslim edilen makine, İtalyan özel kuvvetleri tarafından kullanılacak bir TTH versiyonudur.
TTH versiyonunun ana rolü birliklerin taşınmasıdır, cihaz yirmi askere ve teçhizatına veya 2.500 kg'dan fazla yük taşıma kapasitesine sahiptir. On iki adede kadar sedye kurularak tıbbi tahliye görevlerine hızla adapte edilebilir. Ek görevleri arasında özel harekat gruplarının sessiz taşınması, elektronik harp, uçağın uçuş komuta merkezi olarak kullanılması, paraşütle atlama, VIP ulaşım ve uçuş eğitimi yer alıyor.
Göre ALAT , bu NH90 Caiman / ortak kullanılmasıdır EC665 Kaplan çift ceylan / Puma çift kıyasla% 100% 50 ile geliştirilir kapasitelerde hızlandırma düşman alarak hava muharebe manevralar devrim. Ve% 90 Gazelle / Puma çiftine kıyasla %220'ye kadar. Ek bir tankı, Kaplan 320 maksimum yarıçap onun 8 komandoların bir NH90 Caiman eşlik edebilir bölgesinin üzerinde 2 saat 20 dakika ile 35 ° C'de ve 1,000 feet (240, 12 komando bölgesinin içinde 1 saat 54 dakika , sadece 215 karşı km içinde 1 saat 54 dk yenilenmiş bir Cougar için (12 komando 115 de km içinde 1 saat , böyle bir köy araması veya tıbbi tahliye gibi bir komando operasyon sonu için iniş bölgesini, bekleme sabitlemek için örneğin daha sonra çıkarma alanını kapsayacak operasyonun sonunda.
İtalyan Ordusu tanımlaması UH-90A tarafından kendilerine gelir. İsveçli ordu kabin yüksekliği 1,82 yükseldi edildiği yüksek kabin ile donatılmış sipariş modeller, m ve geliştirdiği taktik görevlerde belirli bir sisteme Saab cihazlar HKP14 denir, entegre edilmiştir.
Teknik veriler (TTH)NH90, yapısal düzeyde kompozit malzemelerin kullanımında ve dijital teknoloji kullanılarak modüler sistemlerin entegrasyonunda çok sayıda teknolojik yenilik kullanır. Elektrikli uçuş kontrolleri ( fly-by-wire ) ile donatılmış ilk üretim helikopter olan bu uçak, çok kötü hava koşullarında bile gündüz ve gece görevlerini yerine getirmesine olanak tanıyan harika manevra kabiliyeti ve çevikliğe sahiptir.
TTH kara versiyonu 20'ye kadar avcı uçağı, 2.500 kg ekipman veya hafif bir araç taşıyabilir . Pilotlar, Tiger ile karşılaştırılabilir en yeni nesil gece görüş cihazını içeren görsel bir kask sistemi ile donatılmıştır . Uçağın ayrıca daha fazla sayıda askeri hızlı bir şekilde indirmek için bir arka rampası ve kanatlarda hafif makineli tüfekleri var.
NH90 NFH versiyonu, esas olarak, uçuş güvertesi ile donatılmış savaş gemilerinden (hava savunma fırkateynleri , çok görevli fırkateynler (FREMM) , uçak gemisi Charles de Gaulle nükleer , projeksiyon ve komuta gemileri ), gündüz gibi, özellikle de kalkış sırasında olumsuz hava koşulları da dahil olmak üzere çalışır. -off, elektrikli uçuş kontrollerinin sağladığı büyük manevra kabiliyeti sayesinde.
Ocean Master'dan türetilen Thales Avrupa donanma radarı (ENR), 360 ° üzerinde 200 km'ye kadar olan hedefleri tespit etmesini sağlar.
Görevler şunlardır:
Fransız versiyonu Caïman Marine ve İtalyan versiyonu SH-90A olarak adlandırılır.
Teknik özellikler (NFH)NH90, yapısal düzeyde kompozit malzemelerin kullanımında ve dijital teknoloji kullanılarak modüler sistemlerin entegrasyonunda çok sayıda teknolojik yenilik kullanır. Elektrikli uçuş kontrolleri ile donatılmış ilk üretim helikopteri olan bu uçak, çok kötü hava koşullarında bile gece ve gündüz görevlerini yerine getirmesini sağlayan üstün manevra kabiliyeti ve çevikliğe sahiptir.
Bir yandan kütlesi ve boyutları, diğer yandan kanatları ve otomatik katlanır kuyruk direği dikkate alındığında Caiman Marine, müdahale fırkateynlerinden ve helikopter gemilerinden hareket edebiliyor. Denizde binişin özelliklerini karşılar.
Sipariş detayları (Mart 2018) ve teslimatlar (Aralık 2018).
ülke | Emirler | Teslimatlar | Seçenekler | ||
---|---|---|---|---|---|
TTH | NFH | TTH | NFH | ||
Almanya | 82 | 18 | 52 | 22 | |
Avustralya | 47 | 42 | |||
Belçika | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 |
ispanya | 38 | 7 | 8 | 0 | |
Finlandiya | 20 | 20 | |||
Fransa | 74 | 27 | 36 | 21 | |
Yunanistan | 20 | 11 | 14 | ||
İtalya | 70 | 46 | 37 | 24 | 1 |
Yeni Zelanda | 9 | 8 | |||
Norveç | 14 | 6 | 10 | ||
Umman | 20 | 19 | |||
Hollanda | 20 | 18 | |||
Katar | 16 | 12 | 0 | 0 | 12 |
İsveç | 18 | 18 | 7 | ||
Toplam | 418 | 148 | 255 | 73 | 56 |
566 (eylül 2018) | 345 (haziran 2018) | ||||
|
Avustralya'da Airbus Helikopterleri tarafından bir araya getirildi
Almanya'da Airbus Helikopterleri tarafından bir araya getirildi
Fransa'da Airbus Helikopterleri Tarafından Toplandı
Almanya'da Airbus Helikopterleri tarafından bir araya getirildi
Airbus Helicopters İspanya tarafından bir araya getirildi
Finlandiya'da Patria ve Fransa'da Airbus Helikopterleri tarafından bir araya getirildi ''
Fransa'da Airbus Helikopterleri Tarafından Toplandı
Fransa'da Airbus Helikopterleri Tarafından Toplandı
İtalya'da Leonardo tarafından bir araya getirildi
İtalya'da AgustaWestland tarafından monte edildi
Fransa'da Airbus Helikopterleri Tarafından Toplandı
Fransa'da Airbus Helikopterleri Tarafından Toplandı
İtalya'da AgustaWestland tarafından monte edildi
2013 yılında Atalanta Misyonu'ndan dönen iki uçakta aşırı korozyon izleri gözlemlendi. Yapılan ekspertizMayıs 2014 Savunma Bakanı Jeanine Hennis-Plasschaert'in teslimatları durdurmasına neden olan 92 kusur tespit etmişti. temmuz 2014. Sonunda yeniden başladılararalık 2014ve 14 inci ve 15 inci kopyalar yıl sonuna kadar teslim edilir. Konsorsiyumun onarım masraflarını karşılamayı üstlendiği söyleniyor. 75 sorun zaten düzeltildi, diğerleri 2015'in başında düzeltilmeli.
Portekiz - NAHEMO sözleşmesi (Haziran 2001)İtalya'da AgustaWestland tarafından monte edildi
Fransa'da Airbus Helikopterleri Tarafından Toplandı
İtalya'da Leonardo tarafından bir araya getirildi
Almanya ve Fransa'da Airbus Helikopterleri tarafından bir araya getirildi
Finlandiya'da Patria ve Fransa'da Airbus Helikopterleri tarafından bir araya getirildi
Almanya NHIndustries ise ' üç ordular için 100 uçağın toplam üçüncü bir müşteri. İlk seri cihazlar Türkiye'de teslim edildi.aralık 2006 ve Mart 2013Almanya, siparişini 122'den 82 NH90 TTH'ye indirdi ve Lynx ve Seaking helikopterlerinin yerini alması için Alman Donanması ( Deniz Aslanı olarak adlandırılır ) için NFH deniz versiyonunda 18 NH90 sipariş etti . İçindearalık 201542 TTH teslim edildi, teslim edilen ilk 28 uçak için modernizasyon kampanyası başlatıldı.
2017 yılında dört uçak Mali yanı sıra dört yerleştirilmişti Kaplan helikopterler destekleyecek MINUSMA Tigers için NH90s, konvoy eskort ve yangın desteği için tıbbi tahliye ve hava taşımacılığı misyonlarına.
31 Temmuz 2019Almanya Bakanı Annegret Kramp-Karrenbauer , Deutsche Marine'nin taşıyıcı grev bileşeni olan Marineflieger için , her zaman 21 Sea King'i değiştirmek amacıyla yeni bir NH90 "Sea Lion" partisi sipariş etmek istediğini duyurdu. Mk- Yaşlanma 41 ve 22 Sea Lynx Mk-88s .
2018'in sonunda toplam 99 cihaz çevrimiçiydi, ancak yalnızca 12'si çalışır durumda kabul edildi.
Airbus Helicopters'ın Avustralya'daki yan kuruluşu AGAP (Airbus Group Australia Pacific), 1.200 kişiyi istihdam ediyor ve Avustralya silahlı kuvvetlerine yönelik 46 uçaktan 43'ünü ve 2006 yılında Yeni Zelanda ordusuna satılan 9 uçağı üretecek . Savunma Bakanlığı Avustralya gecikmiş sahip ve hükümet ile Avustralya Uzay arasındaki ilişkilerin ek bir uçak onların birimlere bazı iyileştirmeler gibi Avustralya'ya teklif edildi, 2011'den bu yana gergin olan.
MRH90 TaypanKod adı "Taipan" (Avustralya zehirli yılan endemik) ya da bazen "Cobra" ile belirtilen MRH90 (operasyonel yeterlilik önce) yerini alacak tth Avustralya versiyonu Black Hawk ve Sea Kral ait Avustralya Ordusu. Ve Kraliyet Avustralya Donanması . Avustralya Savunma Bakanlığı, başlangıçta Air 9000 programı kapsamında 12 MRH90 helikopterinin satın alınmasını onayladı.Ağustos 2004 ve 34 ek cihaz haziran 2006. İlki Aralık 2007'de teslim edildi, ancak 2010'da bir motor arızasının ardından operasyonlar dört ay süreyle donduruldu. Avustralya Havacılık, Avustralya ile bir anlaşma imzaladıkasım 2011 teslimatların dakikliğini ve kalitesini sağlamak için MRH90'da tanımlanan kusurları gidermek.
Yeni Zelanda NH90İçinde Nisan 2005, Savunma Bakanlığı , her zaman operasyonel yetenekleri (özellikle Antarktika yakınlarındaki deniz devriyeleri için) ve ortalama tonajlı bir genel maksat helikopteri için taşıma kapasitesi nedeniyle on dört UH1 Huey'nin yerine TTH versiyonunda NH90'ı seçti , sipariştemmuz 2006 ve ilk uçuş gerçekleşir 4 Mayıs 2009. Uçakların sekizi Yeni Zelanda Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin Üçüncü Filosu ile hizmet verecek ve sonuncusu yedek olacak. Son teslimatlar 2014 yılında tamamlandı, ancak cihazlar Ordu ve Donanma misyonları için operasyonel duruma getirilmeden önce test ve geliştirme aşamasında bulunuyor.
İspanya 2005 ve 2014 yılında yapılan ilk kopyanın teslimat 45 adet sipariş; Bütçe sorunları nedeniyle sipariş 37 adede, ardından Airbus Helicopters Spain tarafından yerel olarak üretilen ve Aeromobile Forces (FAMET) için tasarlanan HT-29 kodu altında 22 uçağa indirildi.
İçinde eylül 2018, üç silah arasında dağıtılan yirmi üç yeni helikopter için (toplam ilk 45 uçağa getiren) yeni bir sipariş verildi: on tanesi FAMET için, altı tanesi Hava Kuvvetleri için ve yedi tanesi Deniz Kuvvetleri için.
Fransız silahlı kuvvetleri NH90 iki ana sürümlerini kullanan, Fransız Donanması versiyonu yönelik onun terminolojideki "Caïman Deniz" adını vardır (NFH), ilk uçak 2010 yılında kendisine teslim edildi donanma sürümünü kullanır Ordu "Caiman" (veya "Caiman Earth") olarak anılır ve hizmette olmuştur ALAT 2012 yılından bu yana.
Caiman adı, NH90'ın amfibi yeteneklerini ve hayvanla benzerliklerini çağrıştırdığı için seçildi: çevreye uyum sağlama, gözlem yapma ve saldırılar sırasında önemli bir güç açığa çıkarma yeteneği. Ayrıca Caiman, dağılan 33F filosunun telsiz çağrı işaretiydi.Ekim 1999ve Caiman Marine'nin selefi Super Frelon ile donatılmıştı . Caiman programının önemli tarihleri:
Cayman (veya Kara Caiman ) içinde dağıtıldığı NH90 verilen operasyonel adıdır Ordu'nun Işık Havacılık dan 2014 . Bu, Avrupa helikopterinin Ordu ( Taktik Taşıma Helikopteri ) versiyonudur .
dağıtımOrdu Işık Havacılık 2014 ila dört cihazlar dışarıya yansıtılabilir vardır ve altı operasyonel ekipleri ve altı uçağın 1 st Combat Helikopter Alay ( 1 st içinde SKK) Phalsbourg . Sonuç olarak, Savunma Bakanlığı , Orduyu 133 Cayman (90 konuşlandırılabilir helikopter) ile donatmayı planlıyor. 2013'ün başında 68 uçak sipariş edildi, 2012'de 2020'ye kadar dağıtılacak olan teslimatlar, 2014-2019 askeri programlama faturasına göre, sonraki tarihte 38 NH90 Cayman ile zamana yayılacak. 21 helikopter için ek bir siparişten söz ediliyor.
İlk uçak, Valence'deki Section tekniği de l'Armée de Terre'ye (STAT) teslim edildi .22 Aralık 2011ve Cannet-des-Maures ortak eğitim merkezinde (CFIA) eğitim başlarNisan 2013.
Kayman DenizCaiman Marine verilen operasyonel adıdır NHIndustries içinde konuşlandırılmış NH90 deniz havacılık denizcilik kuvvet . Bu, Avrupa helikopterinin Fransız Donanması ( Nato Frigate Helicopter ) versiyonudur .
GörevlerKendisine verilen görevler:
Bir savaş helikopteri için gerekli tüm donanıma sahip olan Fransız Donanması tarafından sipariş edilen 27 adet, sipariş edilen 14 denizaltısavar harp kitinden birini barındırabilecek.
A seviyesinde operasyonel hizmete giren, 8 Aralık 2011, Caiman Marine deniz kurtarma ve deniz terörle mücadele misyonları sağlama yeteneğine sahip olarak kabul edilmektedir. 2012'nin ikinci yarısında fırkateynlere binmeye başladılar ve B seviyesinde torpido ateşleme yeteneğine sahip olacaklar. Bu bir ilan edilir "silah düzlem" üzerine13 Mart 2015MU90 Impact torpidolarını fırlatma yeteneği ile .
Caiman, birkaç binadan ve deniz havacılık üslerinden (BAN) gelişmeye çağrılır:
Fransız Donanmasına göre, Caiman Marine, gemilerinin tespit yeteneklerini büyük ölçüde geliştiriyor:
FLASH sonar, önceki nesil Lynx helikopterlerinin DUAV-4 sonarından 5 kat daha fazla algılama aralığı sağlar. Caiman Marine'nin günlük 4 saatlik devriyesi, fırkateynin rotasında denizaltı olmamasını ve değerli birimin 24 saat boyunca korunmasını sağlıyor.
NH90 12'nin değiştirilmesi için 2012-2013 yıllarında yarışmaya oldu Sea King Mk-43S için arama ve kurtarma misyonları (NAWSARH programı). Sikorsky S-92 ve Boeing-Bell V-22 Osprey ile ilk turda elendi . Programı AgustaWestland EH101 Merlin kazandı .
1 st Haziran 2008, bir İtalyan Ordusu NH90 hava gösterisi sırasında Bracciano Gölü'ne çarptı , pilot öldü ve diğer iki mürettebat ciddi şekilde yaralandı.
25 Aralık 2017, Kraliyet Umman Hava Kuvvetleri NH90 bir gece uçuş eğitim uçuşu sırasında düştü. Uçak, taktiksel düşük seviyeli uçuş sırasında yere çarptı. Pilot ve yardımcı pilot yaralanırken navigatör öldü.
28 Ağu 2018Saat 18:00 civarında , 33F filosundan bir NH90 Caiman Marine , iki RTM322 motorundan birinde yangının başlamasına maruz kaldı ve Argol yakınlarındaki bir alana acil iniş yapmak zorunda kaldı . Yangın daha sonra alana sıçrayarak yüz metrekareyi yaktı. Bir tatbikattan dönen gemideki dört denizci zarar görmedi.
17 Ekim 2018En 22 saat 29 , bir NH90 Caïman 1 savaş helikopteri alayın amfibi helikopter taşıyıcı (çarptı PHA ait) Fransız ulusal donanması Dixmude 70 NM ciddi kimi biri yaralı dördünü bırakarak Dunkirk'ten. Kaza bir gece tatbikatı sırasında meydana gelen dokunma ve go (10 knot kuzey, sakin denizlere rüzgar) iyi havalarda. Makine "köprüye düşmüş" veya sert bir şekilde inerek, kanatların köprüyle temas halinde patlamasının ardından uçak gövdesine ve ana rotora ve Dixmude'un üst yapısına önemli ölçüde zarar verebilirdi . Mürettebat yara almadan kurtuldu ve yaralılar güvertede çalışan denizciler arasında. Ağır yaralı, sarı bir köpek , önce PHA rol 2 hastanesi tarafından halledildi, ardından Percy ordusu eğitim hastanesi için Cherbourg'daki Caiman Marine alarmı SECMAR tarafından tahliye edildi . Katılmak için Norveç katılmak kaynaklandığını Diksmuide, NATO 'ın egzersiz Trident noktada 18, daha sonra çökme soruşturması kapsamında Brest giden yolun değişti. Cuma günü Brest limanına geldi19 Ekim, hasarlı NH90 ve yan yatmış, hafta sonu Dixmude'un NATO tatbikatı için ertesi hafta ayrılmasına izin vererek karaya çıktı. Soruşturma, helikopteri uçuş güvertesine tutan bir sevkin ihmal edildiğini ortaya çıkardı. Yaralı Astsubay fiziksel hasarı koruyacaktır. Devlet Hava Aracı Emniyeti Soruşturma Bürosu'nun (BEA-É) raporu şu adreste yayınlandı:17 Ocak 2020.
1 st Nisan 2019, Barkhane Operasyonuna ait bir ALAT NH90 Cayman , uçağı çölün ortasına acil iniş yapmaya zorlayan ciddi bir motor arızası yaşadı. Daha sonra, çölde iki gün mahsur kalan mürettebatı ve arızalı türbini değiştirmekten sorumlu mekanikleri güvence altına almak için operasyondan bir müfreze gönderildi. ALAT komutanı General Michel Grintchenko'ya göre bu durum “uyumsuz vakalardan” biri .
20 Temmuz 2020En 14 saat 30 yerel saat, NH90 Hollanda Kraliyet Donanması yaklaşık 15 Denize düşen Km kıyıları Aruba . Dört mürettebattan ikisi öldü
2015 yılında, Belçika Savunma Bakanlığı tarafından NH-90'ın uçuş saati başına maliyeti 9.519 avro olarak tahmin edildi . 2020 yılında Tümgeneral Frederik Vansina, bir saatlik uçuşun maliyetinin "hesaba bağlı olduğunu, ancak 10.000 ila 15.000 avro arasında değiştiğini belirtiyor. F-16'nın bir saatlik uçuşundan daha pahalı. operasyon için helikopter."
Arkadan görünüm, bir arazi aracını yüklemek için erişim rampasını görebiliriz
Torpido şekilli şamandıralı deniz versiyonuna dikkat edin
Kablo kesici ile
Kar plakaları ile
Hollanda deniz versiyonu: batmasını önleyen otomatik şamandıralar
İç görünüm, yolcu, kargo veya araç (koltuklar katlanmış halde)
Yerleşik makineli tüfek ile
Kuş koruma ağları ile
Yan vinç ile
füze tuzakları
Su bombardıman helikopteri için sepet / bambi kovası