Otomatik servis (yolcu taşımacılığı)
Mekik işlevi , belirli bir siteye ( tarihi şehir merkezi , havaalanı , alışveriş merkezi , eğlence parkı , üniversite , hastane , vb.), ya dahili mekik ( Tampa'daki Harbour Island mekiği gibi ) ya da bir şehrin dışından mekik ile hizmet vermektir. ulaşım sistemi ( Miami Metromover gibi ).
Bazı durumlarda, iki istasyon arasında, bazen tek hat arasında basit bir gidiş-dönüş sistemidir. Diğer sistemler daha büyük ve daha karmaşıktır ( Prenses Nora bint Abdul Rahman Üniversitesi ve kampüsüne iç hizmet gibi ).
Bazı servisler etkinlik sırasında, örneğin ticaret fuarları sırasında geçicidir.
Otomatik mekiklerin çoğu, uygulamalarını havaalanlarında, çoğunlukla bir iç mekik (örneğin Roissy hava limanında), daha nadiren de diğer toplu taşıma ağlarıyla (örneğin Paris hava limanı) bağlanan bir dış mekik olarak bulur .
Bazen kısa mesafelere uyarlanmış bir seyahat modu için hektometrik taşımadan bahsederiz.
konsept
Otomatik mekik, tam otomatik (sürücüsüz) kendi sahasında yolcu taşıma sistemidir.
Otomatik mekik ( Automated People Mover konsepti ), otomatik metro tipi rehberli kentsel ulaşım ( Automated Guideway Transit konsepti ) ile robot taksi (otonom mekik, Personal Rapid Transit konsepti ) arasında yer alan bir ulaşım sistemidir .
Bir kentsel alanda hizmet veren ve birden fazla durma noktasına sahip olan (ağır bir ulaşım sistemindeki besleme hattı) otomatik bir servis ile otomatik bir metro arasındaki ayrımı yapmak bazen zordur. Örneğin, Japonya ve Singapur'da, genellikle otomatikleştirilmiş, yeni ilçelere metro ağlarına ve eski şehirlere hizmet veren banliyö demiryolu hatlarına bağlanarak hizmet veren kendi yerinde ulaşım hatlarıyla durum böyledir. UITP tarafından otomatik bir metro ağının parçası olarak kabul edilen Lille'deki VAL'in ilk hattı , adını yeni Villeneuve-d'Ascq kasabası ile Lille arasındaki bir bağlantı işlevine borçludur .
Otomatik mekik ve taksi robotu kendi sahasındayken taksi-robot ayrımı da olabilir. Bu, örneğin Morgantown'daki eski PRT sistemi veya Londra Heathrow Havalimanı'nda çalışan sistem için geçerlidir.
teknolojiler
Belirli yolcu taşımacılığı gerçekleştiren otomatik servisler, kentsel toplu taşıma sistemlerinden daha geniş bir teknoloji yelpazesi kullanır. Bu teknolojiler, raylı ve lastikli araç sistemlerine ek olarak , kablo sistemleri , monoraylar , manyetik kaldırma ve basınçlı hava sistemlerini içerir .
Sarp yolculuklar için füniküler ve telesiyejler bazen kentsel alanlarda çözüm sunar. Fenomen (dahil yürüyen merdiven ve muhtemelen de çoklu), metre, hava veya metro, özellikle son mekanik çözümler sunar.
Tarih
En eski mekik teknolojilerinden biri, çeşitli biçimleriyle monoraydır. Otomatikleştirilen ilk monoray mekikleri , 1960'larda Disneyland ve Seattle'ınkiydi .
Başka teknoloji için 1964 yılında geliştirilen Ford Magic Asma yol pavyon de 1964-1965 New York International'ın Fair Disney cazibe tasarım şirketi tarafından. Terim peoplemover tarafından icat edildi Walt Disney içeri çalışırken 1967 yenilenmesi için Tomorrowland içinde Disneyland . PeopleMover , yeni bir cazibenin çalışma başlığıydı. Bob Gurr'a göre , isim Kaliforniya'nın ve ardından Florida'nın cazibesini belirtmek için seçildi. Teknoloji, WEDWay adı altında patentlenmiştir .
Bir havaalanına kurulacak ilk otomatik mekik 1971 yılında Tampa ( Amerika Birleşik Devletleri ) uluslararası havaalanında yapıldı .
Metro sürücüleri olmadan ortak haline gelmiştir Avrupa ve parçalarının Asya . Otomatik trenlerin maliyet yapısı, metro inşa etmek için çok küçük olduğu düşünülen şehirler için karlı olmalarını sağlar. Böylece Rennes , Lozan , Brescia , vb. otomatik metro inşaatı ile uğraşmaktadır.
Dünya çapında özel servislerin listesi
Bu liste, turist veya eğlence devreleri hariç olmak üzere, tüm teknolojileri bir araya getiren mekik işlevleri sağlayan kendi sahasındaki yolcu taşıma sistemlerini içerir .
Otomatik servislerin çoğu havaalanlarında bulunmaktadır.
Dünya çapında özel servislerin listesi
ülke
|
Kent
|
sitesi
|
site türü
|
Mekik tipi
|
Soyadı
|
Görevlendirmek
|
Uzunluk (km)
|
İstasyonlar
|
vagon
|
teknoloji
|
inşaatçı
|
modeli
|
Sürüş modu
|
Durum
|
---|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Anaheim
|
Disneyland
|
Lunapark
|
Harici
|
Disneyland monoray
|
Haziran 1961
|
3.7
|
2
|
3
|
At sırtında monoray
|
ÇAR İşletmeleri
|
işaret VII
|
|
Serviste
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Seattle
|
Seattle Merkezi
|
Şehir merkezi
|
İç
|
Seattle Merkezi Monoray
|
24 Mart 1962
|
1.5
|
2
|
2
|
At sırtında monoray
|
Alwac / Alweg (Bombardıman)
|
Alweg
|
yarı otomatik
|
Serviste
|
Japonya
|
Tokyo
|
Tokyo Haneda Havalimanı
|
Havalimanı
|
Harici
|
Tokyo Monoray
|
17 Eylül 1964
|
17.8
|
11
|
26x6
|
At sırtında monoray
|
Hitachi
|
Alweg
|
yarı otomatik
|
Serviste
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Tampa
|
Tampa Uluslararası Havaalanı
|
Havalimanı
|
İç
|
Havaalanı İnsanları Taşıyıcı
|
Nisan 1971
|
1.74
|
8
|
16
|
Lastik araç
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
CX-100
|
Otomatik
|
Serviste
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Orlando
|
Disney dünyası
|
Lunapark
|
İç
|
Walt Disney Dünyası Monoray
|
1 Ekim 1971
|
22.5 (tek kanal)
|
6
|
12x5
|
monoray
|
bombacı
|
VI'yı işaretle
|
Otomatik
|
Serviste
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Seattle
|
Seattle-Tacoma Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
İç
|
Uydu Transit Sistemi
|
Temmuz 1973
|
2.7
|
6
|
21
|
Lastik araç
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
CX-100
|
Otomatik
|
Serviste
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Morgantown
|
Batı Virjinya Üniversitesi
|
Üniversite
|
İç
|
Kişisel Hızlı Geçiş
|
Ekim 1975
|
6
|
5
|
71
|
Kişisel Hızlı Geçiş
|
Boeing / Bendix
|
|
Otomatik
|
hizmette / yenileme
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Houston
|
George Bush Kıtalararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
İç
|
Metro ve Skyway
|
Ağustos 1981, Mayıs 1999
|
3.1 tek kanal + 1.1 çift kanal
|
8x3, 12
|
9 + 4
|
Lineer motorlu araç, Lastikli araç
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
WEDWay , CX-100
|
Otomatik
|
Serviste
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Orlando
|
Orlando Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
İç dış
|
insan nakliyecileri
|
Eylül 1981
|
4.6
|
10
|
12 + 18
|
Lastik araç
|
Bombardier Taşımacılığı / Mitsubishi
|
CX-100 / Kristal Taşıyıcı
|
Otomatik
|
Serviste
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Memphis
|
Çamur Adası
|
Lunapark
|
Harici
|
Çamur Adası Monoray
|
Temmuz 1982
|
0,51
|
2
|
2
|
Asma monoray
|
VSL Şirket Taşımacılığı
|
Metro-Shuttle 6000
|
Otomatik
|
Serviste
|
Birleşik Krallık
|
İzmir
|
Birmingham Havaalanı
|
Havalimanı
|
Harici
|
Havayolu Bağlantısı
|
16 Ağu 1984
|
0.6
|
2
|
2
|
Maglev
|
GEC Ulaşım Projeleri
|
|
Otomatik
|
1995 yılında Demonte
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
las vegas
|
McCarran Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
İç
|
McCarran Uluslararası Havaalanı Tramvayı
|
1985
|
1.85
|
6
|
6
|
Lastik araç
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
CX-100
|
Otomatik
|
Serviste
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Tampa
|
Liman Adası
|
kentsel
|
İç
|
Harbour Adası İnsanlar Taşıyıcı
|
27 Haziran 1985
|
0.76 tek kanal
|
2
|
2
|
Kablolu araç / hava yastıkları
|
Otis
|
Otis hovair
|
Otomatik
|
1999 yılında Demonte
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
reno
|
Sirk-Sirk
|
Oteller
|
İç
|
Reno Metro-Shuttle
|
Yaz 1985
|
0.35 (tek kanal)
|
2
|
2
|
|
VSL Şirket Taşımacılığı
|
Metro-Shuttle 6000
|
Otomatik
|
Serviste
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Miami
|
Miami Şehir Merkezi
|
Şehir merkezi
|
Harici
|
Metro taşıyıcı
|
17 Nisan 1986
|
7.1
|
21
|
29
|
Lastik araç
|
Westinghouse (Bombardıman)
|
CX-100
|
Otomatik
|
Serviste
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
primm
|
Primmadonna Tatil Köyü
|
Oteller / kumarhaneler
|
İç
|
Primadonna Resort Monoray
|
1990
|
0,54
|
2
|
2
|
Zemin monoray
|
VSL Şirket Taşımacılığı
|
Metro-Shuttle 6000
|
Otomatik
|
Serviste
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Tampa
|
Tampa Uluslararası Havaalanı
|
Havalimanı
|
İç
|
Otoparklar için monoray
|
Aralık 1991
|
0.86
|
7
|
6
|
monoray
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
UM III
|
Otomatik
|
Hizmet 2020'de askıya alındı
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
las vegas
|
MGM Tatil Köyleri
|
Oteller
|
İç
|
Mirage-Treasure Island Tramvayı
|
20 Ekim 1993 (Mayıs 1981)
|
0.34
|
2
|
1 x 2
|
|
VSL Şirket Taşımacılığı
|
Metro-Shuttle 6000
|
Otomatik
|
Serviste
|
Japonya
|
Hiroşima
|
|
kentsel
|
Harici
|
Skyrail Midorizaka Hattı
|
1998
|
1.3
|
3
|
|
Asma monoray
|
Kobe Çelik
|
Skyrail
|
Otomatik
|
Serviste
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
las vegas
|
MGM Tatil Köyleri
|
Oteller
|
İç
|
Mandalay Körfezi Tramvayı
|
9 Nisan 1999
|
0.84
|
4
|
2x5
|
Kablo sistemi
|
Doppelmayr
|
Kablo Astarı
|
Otomatik
|
Serviste
|
Birleşik Krallık
|
İzmir
|
Birmingham Havaalanı
|
Havalimanı
|
Harici
|
Hava-Ray Bağlantısı
|
7 Mart 2003
|
0,59
|
2
|
2
|
Kablo sistemi
|
Doppelmayr
|
Kablo Astarı
|
Otomatik
|
Serviste
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
las vegas
|
Las Vegas şeridi
|
Kumarhane otelleri
|
İç
|
monoray
|
15 Temmuz 2004
|
6.4
|
7
|
9x4
|
monoray
|
bombacı
|
VI'yı işaretle
|
Otomatik
|
Askıya alınan hizmet
|
Kanada
|
Toronto
|
Pearson Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
İç
|
BAĞLANTI Treni
|
6 Temmuz 2006
|
1.47
|
3
|
2
|
Kablo sistemi
|
Doppelmayr
|
Kablo Astarı
|
Otomatik
|
Serviste
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
las vegas
|
Şehir merkezi
|
Oteller
|
İç
|
Şehir Merkezi Tramvayı
|
Aralık 2009
|
0.62
|
3
|
2x4
|
Kablo sistemi
|
Doppelmayr
|
Kablo Astarı
|
Otomatik
|
Serviste
|
Birleşik Krallık
|
Londra
|
Londra Heatrow Havalimanı
|
Havalimanı
|
İç
|
Heathrow Terminal 5 Otopark Bölmesi
|
15 Eylül 2011
|
3.8 (tek kanal)
|
3
|
21
|
robot taksi
|
Gelişmiş Taşıma Sistemleri Ltd.
|
Ultra
|
Otomatik
|
Serviste
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Oakland
|
Oakland Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
Harici
|
BART - Oakland Havalimanı
|
22 Kasım 2014
|
5
|
2
|
4x3
|
Kablo sistemi
|
Doppermayr
|
Kablo Astarı
|
Otomatik
|
Serviste
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Tampa
|
Tampa Uluslararası Havaalanı
|
Havalimanı
|
Harici
|
Skyconnect
|
Şubat 2018
|
2.2
|
3
|
12
|
Lastik araç
|
Mitsublshi Ağır Sanayi
|
kristal taşıyıcı
|
Otomatik
|
Aktif
|
Japonya
|
Kobe
|
|
kentsel
|
|
Liman Astarı
|
5 Şubat 1981
|
10.8
|
12
|
|
|
|
|
Otomatik
|
Aktif
|
Japonya
|
Kobe
|
|
kentsel
|
|
Rokko Astarı
|
21 Şubat 1990
|
4.5
|
6
|
|
Lastik araç
|
|
|
Otomatik
|
Aktif
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Atlanta
|
Hartsfield-Jackson Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
|
1980, 2009
|
|
|
|
Lastik araç
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
CX-100
|
Otomatik
|
Aktif
|
Japonya
|
Tokyo
|
|
kentsel
|
|
Yeni Transit Yurikamon
|
Kasım 1995
|
14.7
|
16
|
|
|
|
|
|
|
Japonya
|
Saitama ili
|
|
kentsel
|
|
Seibu Yamaguchi Hattı
|
1950
|
2.8
|
3
|
3 x 4
|
Lastik araç
|
|
|
Manuel
|
Aktif
|
Japonya
|
Saitama ili
|
|
kentsel
|
|
Yeni Mekik
|
22 Aralık 1983
|
12.7
|
13
|
|
Lastik araç
|
|
|
Manuel
|
Aktif
|
Japonya
|
Osaka
|
|
kentsel
|
|
Yeni Tramvay
|
bin dokuz yüz Seksen bir
|
7.9
|
10
|
|
|
|
|
|
Aktif
|
Japonya
|
Sakura (Chiba)
|
|
kentsel
|
|
Yamaman Yukarigaoka Hattı
|
2 Kasım 1982
|
4.1
|
6
|
|
Lastik araç
|
|
|
|
Aktif
|
Japonya
|
Nagoya
|
|
kentsel
|
|
linimo
|
2005
|
8.9
|
9
|
|
Maglev
|
|
|
|
Aktif
|
Japonya
|
Yokohama
|
|
kentsel
|
|
Kanazawa Sahil Hattı
|
1989
|
10.8
|
14
|
|
Lastik araç
|
|
|
Otomatik
|
Aktif
|
Kanada
|
Toronto
|
|
kentsel
|
Harici
|
Scarborough rt
|
|
|
|
|
|
|
|
yarı otomatik
|
Aktif
|
Singapur
|
|
|
kentsel
|
Harici
|
Bukit Panjang LRT
|
1999
|
|
|
|
Lastik araç
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
CX-100
|
Otomatik
|
Aktif
|
Singapur
|
|
|
kentsel
|
Harici
|
Sengkang LRT
|
|
|
|
|
|
|
|
Otomatik
|
Aktif
|
Singapur
|
|
|
kentsel
|
Harici
|
Punggol LRT
|
|
|
|
|
|
|
|
Otomatik
|
Aktif
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Miami
|
Miami Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
gök treni |
2010
|
|
4
|
|
|
Mitsublshi Ağır Sanayi
|
kristal taşıyıcı
|
Otomatik
|
Aktif
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Miami
|
Miami Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
MIA Taşıyıcı |
2011
|
2.04
|
2
|
|
|
Mitsublshi Ağır Sanayi
|
kristal taşıyıcı
|
Otomatik
|
Aktif
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Miami
|
Miami Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
Mia e Tren |
1980, 2016
|
|
2
|
6
|
|
Leitner - Poma
|
minimetro
|
Otomatik
|
Aktif
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Chicago
|
Chicago O'Hare Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
İç
|
Havaalanı Transit Sistemi
|
1993
|
4.3
|
5
|
15
|
Lastik araç
|
Matra Nakliyat (Siemens)
|
VAL 256
|
Otomatik
|
2019 sonunda söküldü
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Chicago
|
Chicago O'Hare Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
İç
|
Havaalanı Transit Sistemi
|
2021?
|
|
|
36
|
Lastik araç
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
APM 256
|
Otomatik
|
Yapım aşamasında
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Cincinnati
|
Cincinnati / Kuzey Kentucky Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
insan taşıyıcı
|
1994
|
0.47
|
3
|
|
|
Otis
|
Otis hovair
|
|
Aktif
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Dallas
|
Dallas-Fort Worth Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
|
1974, 2005
|
|
|
|
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
APM 200
|
Otomatik
|
Aktif
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Denver
|
Denver Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
|
1994
|
|
|
|
Lastik araç
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
CX-100
|
Otomatik
|
Aktif
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Detroit
|
Detroit Metro Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
|
2002
|
0.11
|
3
|
|
|
Otis
|
Otis hovair
|
|
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Minneapolis
|
Minneapolis-Saint-Paul Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
Havaalanı Tramvayları
|
2001
|
0.34
|
2
|
|
|
Otis
|
Otis hovair
|
|
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
New York
|
John F. Kennedy Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
hava treni
|
2003
|
|
|
|
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
gök treni
|
Otomatik
|
Aktif
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Newark
|
Newark Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
Harici
|
hava treni
|
31 Mayıs 1996
|
4.8
|
7
|
18x6
|
At sırtında monoray
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
Von Roll Mark III
|
|
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Anka kuşu
|
Phoenix Sky Harbour Havaalanı
|
Havalimanı
|
|
|
2013
|
|
|
|
Lastik araç
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
APM 200
|
Otomatik
|
Aktif
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Washington
|
Washington Dulles Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
uçak treni
|
2010
|
6.08
|
4
|
28
|
|
Mitsubishi Ağır Sanayi
|
kristal taşıyıcı
|
Otomatik
|
Serviste
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Sacramento
|
Sacramento Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
|
2011
|
0,41
|
2
|
2
|
Lastik araç
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
CX-100
|
Otomatik
|
Aktif
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
San Francisco
|
San Francisco Uluslararası Havaalanı
|
Havalimanı
|
|
|
2003
|
|
|
|
Lastik araç
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
CX-100
|
Otomatik
|
Aktif
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Pittsburgh
|
Pittsburgh Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
|
1992
|
|
|
|
Lastik araç
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
CX-100
|
Otomatik
|
Aktif
|
Almanya
|
Frankfurt
|
Frankfurt Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
|
1994
|
|
|
|
Lastik araç
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
CX-100
|
Otomatik
|
Aktif
|
Almanya
|
Frankfurt
|
Frankfurt Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
İç
|
Meydan Metrosu
|
Mart 2012
|
0,3
|
|
|
|
Leitner
|
minimetro
|
Otomatik
|
|
Almanya
|
Münih
|
Münih uluslararası havaalanı
|
Havalimanı
|
|
|
2014
|
|
|
|
Lastik araç
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
APM 300
|
Otomatik
|
Aktif
|
Fransa
|
gülen
|
Paris-Charles-de-Gaulle Havalimanı
|
Havalimanı
|
İç
|
CDGVAL
|
3 Nisan 2007
|
4.8
|
8
|
18x2
|
Lastik araç
|
Matra Nakliyat (Siemens)
|
VAL 208
|
Otomatik
|
Aktif
|
Fransa
|
Orly
|
Paris-Orly Havalimanı
|
Havalimanı
|
Harici
|
Orlyval
|
02 Ekim 1991
|
7.3
|
3
|
|
Lastik araç
|
Matra Nakliyat (Siemens)
|
VAL 206
|
Otomatik
|
Aktif
|
Birleşik Krallık
|
Londra
|
Londra Heatrow Havalimanı
|
Havalimanı
|
İç
|
Heathrow Terminal 5 Geçişi
|
2008
|
0.68
|
3
|
8
|
Lastik araç
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
APM 200
|
Otomatik
|
Aktif
|
Birleşik Krallık
|
Londra
|
Londra Gatwick Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
|
1983
|
|
|
|
|
|
CX-100
|
|
Demonte monoray
|
Birleşik Krallık
|
Londra
|
Londra Stansted Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
|
1991
|
|
|
|
Lastik araç
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
CX-100
|
Otomatik
|
Aktif
|
Birleşik Krallık
|
Londra
|
Londra Luton Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
|
2021
|
2.08
|
2
|
2
|
|
Doppelmayr
|
|
|
|
İtalya
|
Roma
|
Roma Leonardo da Vinci Fiumicino Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
|
1999
|
|
|
|
Lastik araç
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
CX-100
|
Otomatik
|
Aktif
|
İtalya
|
Venedik
|
Tronchetto
|
kentsel
|
Harici
|
insan taşıyıcı
|
19 Nisan 2010
|
0.85
|
3
|
2x4
|
Kablo sistemi
|
Doppelmayr
|
Kablo Astarı
|
|
|
İtalya
|
Bolonya
|
Bologna-Borgo Panigale Havalimanı
|
Havalimanı
|
Harici
|
Marconi Ekspresi
|
18 Kasım 2020
|
5.1
|
3
|
|
monoray
|
|
|
Otomatik
|
Aktif
|
İtalya
|
Perugia
|
|
kentsel
|
|
Perugia mini metrosu
|
29 Ocak 2008
|
4
|
7
|
27
|
|
Leitner
|
minimetro
|
Otomatik
|
Serviste
|
İtalya
|
pisa
|
Pisa Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
Harici
|
Pisa Taşıyıcı
|
18 Mart 2017
|
1.76
|
|
|
|
mektup
|
minimetro
|
Otomatik
|
Aktif
|
İtalya
|
Milano
|
San Raffaele Hastanesi
|
Hastane
|
Harici
|
MeLA
|
1999
|
0.68
|
2
|
|
|
poma
|
|
|
|
ispanya
|
Madrid
|
Adolfo Suárez Madrid-Barajas Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
|
2004
|
|
|
|
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
CX-100
|
Otomatik
|
Aktif
|
Venezuela
|
Karakas
|
|
|
|
Kablo Treni Bolivariano
|
2016
|
2.1
|
5
|
4
|
|
Doppelmayr
|
Kablo Astarı
|
|
|
İsviçre
|
Zürih
|
Zürih uluslararası havaalanı
|
Havalimanı
|
|
gökmetrosu
|
Eylül 2003
|
1.1
|
2
|
|
|
Otis
|
Otis hovair
|
Otomatik
|
Aktif
|
Brezilya
|
Porto Alegre
|
Salgado Filho Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
|
2013
|
|
|
|
|
|
Aeromovel
|
|
|
Meksika
|
Meksika
|
Mexico City Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
Aerotren
|
Kasım 2007
|
3.02
|
2
|
1
|
|
Doppelmayr
|
Kablo Astarı
|
Otomatik
|
Aktif
|
Rusya
|
Moskova
|
Cheremetyevo havaalanı
|
Havalimanı
|
|
Terminaller Arası Transit
|
Şubat 2018
|
2.08
|
2
|
2
|
|
Doppelmayr
|
|
|
|
Singapur
|
|
Changi Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
gök treni
|
1990
|
6.4
|
7
|
|
|
Mitsublshi Ağır Sanayi
|
kristal taşıyıcı
|
Otomatik
|
Aktif
|
Çin
|
Hong Kong
|
Hong Kong Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
Havalimanı Otomatik İnsan Taşıyıcı
|
1998
|
|
5
|
|
Lastik araç
|
Mitsublshi Ağır Sanayi
|
kristal taşıyıcı
|
Otomatik
|
Aktif
|
Çin
|
Çangşa
|
Changsha-Huanghua Uluslararası Havaalanı
|
Havalimanı
|
Harici
|
Çangşa Maglev Ekspresi
|
6 Mayıs 2016
|
18.6
|
3
|
|
Maglev
|
CRRC
|
|
|
Serviste
|
Çin
|
Guangzhou
|
Zhujiang Yeni Şehir
|
kentsel
|
Harici
|
Otomatik İnsan Taşıyıcı
|
2010
|
3.9
|
9
|
|
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
CX-100
|
Otomatik
|
Aktif
|
Çin
|
Pekin
|
Pekin Başkent Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
|
2008
|
|
|
|
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
CX-100
|
Otomatik
|
Aktif
|
Güney Kore
|
Incheon
|
Incheon Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
Harici
|
Incheon Havalimanı'ndan Maglev
|
3 Şubat 2016
|
6.1
|
6
|
|
Maglev
|
Hyundai-Rotem
|
|
|
|
Güney Kore
|
Incheon
|
Incheon Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
Servis Treni
|
2008
|
|
|
|
|
Mitsublshi Ağır Sanayi
|
kristal taşıyıcı
|
|
|
Japonya
|
Tokyo
|
Tokyo Narita Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
|
1992
|
|
|
|
|
Otis
|
Otis hovair
|
Otomatik
|
2013 yılında sökülmüş
|
Japonya
|
Osaka
|
Kansai Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
Kanat Mekiği
|
4 Eylül 1994
|
0,55
|
6
|
|
|
Sumitomo / Niigata
|
|
|
|
Malezya
|
kuala Lumpur
|
Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
|
1998
|
|
|
|
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
CX-100
|
Otomatik
|
Aktif
|
Tayvan
|
Taipei
|
Tayvan-Taoyuan Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
gök treni
|
1999
|
|
2
|
2
|
|
|
|
|
Aktif
|
Suudi Arabistan
|
Cidde
|
Cidde Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
|
2014
|
|
|
|
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
APM 300
|
Otomatik
|
Aktif
|
Birleşik Arap Emirlikleri
|
Dubai
|
Dubai Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
|
2013
|
|
|
|
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
APM 300
|
Otomatik
|
Aktif
|
Birleşik Arap Emirlikleri
|
Dubai
|
Dubai Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
|
|
|
|
|
Lastik araç
|
Mitsublshi Ağır Sanayi
|
kristal taşıyıcı
|
Otomatik
|
Aktif
|
Katar
|
Doha
|
Doha Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
Servis tramvayı
|
2015
|
0.77
|
2
|
2
|
|
Doppelmayr
|
|
|
|
Mısır
|
Kahire
|
Kahire Uluslararası Havalimanı
|
Havalimanı
|
|
|
2012
|
1.86
|
4
|
2
|
|
Otis
|
Otis hovair
|
|
|
Portekiz
|
Oeiras
|
|
|
|
Mini metro
|
2004
|
1.15
|
|
|
|
Leitner
|
minimetro
|
|
Kapalı
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Buena Gölü manzarası
|
Walt Disney Dünya Tatil Köyü
|
Lunapark
|
İç
|
WEDway İnsanlar hareket ettirici
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Durham ,
|
Duke Üniversitesi Tıp Merkezi
|
|
|
|
1980
|
|
|
|
|
Otis
|
Otis hovair
|
|
2009 yılında Demonte
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Huntsville
|
Hunstville Hastanesi
|
Hastane
|
|
|
2002
|
|
|
|
|
Poma-Otis
|
|
|
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Washington
|
başkent
|
|
İç
|
Başkent Metrosu
|
1994
|
|
6
|
|
|
|
|
|
Aktif
|
Suudi Arabistan
|
Riyad
|
Prenses Nora binti Abdul Rahman Üniversitesi
|
Üniversite
|
İç
|
|
21 Ağu 2012 |
11.5
|
14
|
22 x 2
|
Demiryolu aracı
|
AnsaldoBreda
|
|
Otomatik
|
Aktif
|
Almanya
|
Dortmund
|
Dortmund Üniversitesi
|
Üniversite
|
İç
|
|
1984
|
3.1
|
4
|
|
Asma monoray
|
Siemens
|
H-Bahn
|
Otomatik
|
Aktif
|
Almanya
|
Düsseldorf
|
Düsseldorf uluslararası havaalanı
|
Havalimanı
|
Harici
|
Gökyüzü Treni
|
1 st Temmuz 2002'de
|
2.5
|
5
|
|
Asma monoray
|
Siemens
|
H-Bahn
|
Otomatik
|
Aktif
|
Çin
|
Hong Kong
|
Disneyland tatil köyü
|
Lunapark
|
Harici
|
Disneyland Tatil Yeri Hattı
|
1 st Ağustos 2005
|
3.5
|
2
|
|
Demiryolu aracı
|
Metro Cammel
|
|
|
Aktif
|
Fransa
|
Laon
|
Laon
|
Şehir merkezi
|
İç
|
2000
|
4 Şubat 1989
|
1.5
|
3
|
4
|
Lastik üzerinde teleferik
|
poma
|
2000
|
|
2016'da söküldü
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Jacksonville
|
Jacksonville
|
Şehir merkezi
|
İç
|
|
1989
|
|
|
|
Lastik araç
|
Matra Nakliyat (Siemens)
|
VAL 256
|
Otomatik
|
1997 yılında Demonte
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Jacksonville
|
Jacksonville
|
Şehir merkezi
|
İç
|
Jacksonville Skyway
|
1997
|
4.0
|
8
|
|
monoray
|
Bombardıman Taşımacılığı
|
UM III
|
Otomatik
|
Aktif
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Detroit
|
|
Şehir merkezi
|
|
Detroit Halk Taşıyıcı
|
1987
|
4.7 (tek kanal)
|
13
|
|
|
UTDC (Bombardıman)
|
|
Otomatik
|
Serviste
|
Amerika Birleşik Devletleri
|
Los Angeles
|
Paul Getty Müzesi
|
|
İç
|
Paul Getty Merkezi Tramvay
|
1996
|
1,2 (tek kanal)
|
2
|
2x3
|
Hava yastığı
|
Otis
|
Otis hovair
|
Otomatik
|
Aktif
|
Referanslar
-
(in) "İnsanlar hareket ettirici" in Vikipedi ,24 Kasım 2020( çevrimiçi okuyun )
-
(in) "kılavuz hattı geçiş Otomatik" in Vikipedi ,6 Ekim 2020( çevrimiçi okuyun )
-
(in) "Kişisel Rapid Transit" in Vikipedi ,24 Kasım 2020( çevrimiçi okuyun )
-
(içinde) " Otomatik İnsan Taşıyıcıları Nelerdir ve Bunları Nerede Bulabilirsiniz? » , AirMundo'da ,12 ekim 2018( 23 Ocak 2021'de erişildi )
-
(in) "Skytrain (Miami International Airport)" in Vikipedi ,17 Şubat 2020( çevrimiçi okuyun )
-
(in) "MIA Mover" in Vikipedi ,25 ekim 2020( çevrimiçi okuyun )
-
(in) "MIA Train e" in Vikipedi ,2 Haziran 2019( çevrimiçi okuyun )
-
(in) Andy Hellawell, " Prenses Nora Bint Abdul Rahman Üniversitesi sürücüsüz metro açar " üzerinde Demiryolu Gazete'de International'ın ,21 Ağu 2012( 8 Ocak 2021'de erişildi )
İlgili Makaleler