Red Bull RB1
Red Bull RB1
David Coulthard , 2005 Kanada Grand Prix'sinde Red Bull RB1 ile
| Takım | Kırmızı boğa yarışı |
|---|---|
| Oluşturucu | Kırmızı boğa yarışı |
| Model yılı | 2005 |
| Tasarımcılar |
Robert Taylor Ben Agathangelou |
| Çerçeve | Karbon fiber ve alüminyum petek kalıplı monokok |
|---|---|
| Ön süspansiyon | Çift üst üste binmiş salıncaklar, itme çubukları ve burulma çubuğu, Koni şokları |
| Arka süspansiyon | Çift üst üste binmiş salıncaklar, itme çubukları ve burulma çubuğu, Koni şokları |
| Motor adı | Cosworth TJ2005 |
| Yer değiştirme |
2998 cm- 3 18 000 devir / dakika ile 900 beygir |
| Yapılandırma | 90 ° 'de V10 |
| Motor konumu | geri |
| Vites kutusu | Boyuna yarı otomatik sıralı hidrolik kontrollü |
| Rapor sayısı | 7 + ters |
| Yakıt sistemi | Castrol |
| Fren sistemi | Endüstri karbon diskleri ve AP Yarış kaliperleri |
| Boyutlar ve ağırlık | Ağırlık: 605 kg |
| Lastikler | Michelin |
| Ortaklar | kırmızı boğa |
| Pilotlar |
14. David Coulthard 15. Christian Klien 15. Vitantonio Liuzzi |
|---|---|
| Başlat | 2005 de Avustralya GP |
| Irklar | Galibiyetler | Kutup | En iyi tur |
|---|---|---|---|
| 19 | 0 | 0 | 0 |
| Yapıcı şampiyonası | 7 e 34 puan |
|---|---|
| Pilot Şampiyonası |
David Coulthard: 12 inci Christian Klien: 15 inci Vitantonio Liuzzi: 24 inci |
Modellerin kronolojisi ( 2005 )
Red Bull RB1 ekibinin araba Red Bull Racing de Formula 1 başlamış Formula dünya şampiyonasında Ocak 2005 . Sunulmaktadır7 Şubat 2005Jerez devresinde özel test sırasında .
Tarihi
Red Bull satın aldı Jaguar Racing araba Jaguar mühendisleri tarafından dizayn edilmiştir, Jaguar R5 arasında 2004 . Motor hala bir Cosworth ve lastikler Michelin . Tasarım, özellikle işlenmiş bir ön kanat ve aerodinamikteki dikkate değer gelişmeler dışında çok klasik kalıyor. Bir önceki sezon Jaguar'dan Christian Klien ve McLaren'den deneyimli David Coulthard tarafından kullanılıyor .
Takım özellikle iki dördüncü ( Avustralya ve Avrupa'da ), beşinci ( Çin ) ve iki altıncı ( Malezya ve Japonya'da ) elde etti ve eğer sezonu inşaatçılar şampiyonasında yedinci sırada bitirirse, 2002 , 2003 ve 2004'te Jaguar galibiyet serisine devam ederek , neredeyse her üç sezonda olduğu gibi sezon boyunca 34 sayı attı. BAR'ın arkasında dört puan kaybetti .
Formula 1 Dünya Şampiyonası sonuçları
| Mevsim | Kararlı | Motor | Lastikler | Pilotlar | Irklar | Nokta yazılı |
Sıralama | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | |||||||
| 2005 | Kırmızı boğa yarışı |
Cosworth V10 TJ2005 |
Michelin | AUS | YANLIŞ | BAH | SMR | ESP | BENİM | avro | YAPABİLMEK | Amerika Birleşik Devletleri | ENG | GBR | HERŞEY | HON | TUR | ITA | BEL | BRÉ | JAP | CHI | 34 | 7 inci | |
| David Coulthard | 4 th | 6 th | 8 inci | 11 inci | 8 inci | Abd | 4 th | 7 inci | Np | 10 inci | 13 inci | 7 inci | Abd | 7 inci | 15 inci | Abd | Abd | 6 th | 9 th | ||||||
| Christian Klien | 7 inci | 8 inci | Abd | 8 inci | Np | Abd | 15 inci | 9 th | Abd | 8 inci | 13 inci | 9 th | 9 th | 9 th | 5 inci | ||||||||||
| Vitantonio Liuzzi | 8 inci | Abd | Abd | 9 th | |||||||||||||||||||||
Başlık: burada