Unterseeboot 1172

Unterseeboot 1172
Unterseeboot 1172 makalesinin açıklayıcı görüntüsü
U-önyükleme tipi VIIC
Diğer isimler U-1172
Tür Denizaltı Tipi VIIC / 41
Tarih
Hizmet  Kriegsmarine
Sponsor Kriegsmarine
Oluşturucu Danziger Werft
Tersane Danzig
Hull numarası: 144
Sipariş verildi 16 Temmuz 1942
Omurga döşendi 7 Haziran 1943
Başlatmak 3 Aralık 1943
Görevlendirmek 20 Nisan 1944
komisyon 20 Nisan 1944 Jürgen Kuhlmann altında
Durum Battı 27 Ocak 1945
Mürettebat
komutan Jürgen Kuhlmann
Mürettebat 4 subay - 40 ila 56 denizci
Teknik özellikler
Uzunluk 67.20 m
( basınçlı gövde  : 50.50 m)
Usta 6.20 m
(basınçlı gövde: 4.70 m)
Taslak 4.74 m
Hava akımı 4.86 m
Değişen 759  t (yüzey)
860  t (dalış)
Tahrik 2 pervane
2 dizel
motor 2 elektrik motoru
Güç 2.800 - 3.200  hp (dizel motor)
750 hp (elektrik motoru)
Hız Yüzeyde 17.7 knot ( 32.8  km / s )Dalış sırasında 7,6 knot ( 14,1  km / s )
Derinlik 230 m (maksimum)
250 - 295 m (kırma)
Askeri özellikler
Silahlanma 5 x 53,3 cm torpido tüpü
14 torpido
1 88 mm SK C / 35 güverte topu
1 20 mm Flak C30 uçaksavar silahı
1 37 mm Flak M / 42 silah
26 TMA veya 39 TMB mayın
Eylem aralığı Dalış sırasında 4 deniz milinde ( 7,4 km / sa ) 150 km (93 mil) yüzeyde 10 deniz milinde ( 19 km / sa ) 15,700 km (9,755 mi ) 
 
Kariyer
Bayrak Üçüncü Reich
Ana sayfa Horten
Gösterge M - 05 593
yer
İletişim bilgileri 52 ° 24 ′ kuzey, 5 ° 42 ′ batı
Haritada coğrafi konum: Birleşik Krallık
(Haritadaki duruma bakın: Birleşik Krallık) Unterseeboot 1172 Unterseeboot 1172

1172 Unterseeboot veya U 1172 bir olduğunu Alman Tip VIIU / 41 denizaltı ( U-Boot ) kullandığı Kriegsmarine sırasında İkinci Dünya Savaşı .

Denizaltı emri verildi 16 Temmuz 1942içinde Danzig ( Danziger Werft ), onun omurga atıldı üzerinde7 Haziran 1943Bu oldu başlattı üzerinde3 Aralık 1943ve devreye üzerinde20 Nisan 1944Oberleutnant zur komutasında bkz. Jürgen Kuhlmann.

O tarafından batırıldı Kraliyet Donanması içinde İrlanda Denizi içinde,Ocak 1945.

Tasarım (değiştir | kaynağı değiştir)

Unterseeboot tip VII , U-1172 yüzeyde 759 ton ve su altında 860 ton deplasmana sahipti . Bir vardı toplam uzunluğu 67.20 arasında  m , bir kiriş 6.20  m , 9.60 yüksekliğe  m ve taslak 4.74 arasında  m . Denizaltı edildi tahrikli iki tarafından pervane 1.23  m , iki dizel motor Germaniawerft F46 ve 6 silindirleri hattı içinde 1400  ch de 470  devir / dakika ile 2350 2060 toplam üretim,  kW yüzey ve iki elektrik motorları Siemens-Schuckert GU 343 / 38- 295 dev / dak'da 375  hp'nin 8'i , toplam 550 kW güç üreten  dalış. Denizaltı dalış sırasında 17.7 knot ( 32.8  km / h ) yüzey hızına ve 7.6 knot ( 14.1  km / h ) hıza sahipti . Suya daldırıldığında, 4 knot'ta ( 7,4 km / sa ; saatte 4,6 mil ) 80 deniz mili (150 km ) menzile sahipti  ve 230 m derinliğe ulaşabilirdi  . Yüzeyde, menzili 10 knot'ta ( 19 km / s ) 8.500 deniz mili (15.700  km ) idi .   

U 1172 , beş ile donatılmış torpido tüpü 53.3 arasında  cm (dört ön ve arka kısmına monte) ve on dört girişti torpido . Bir ile donatılmış 8.8 cm SK C / 35 gun (220 mermi), bir 20  mm Flak C30 gun , anti-uçak montaj ve 37 mm Flak M / 42 gun olan 15,350 metre patlar. 50 teorik oran  vuruş / dakika . 26  TMA mayını veya 39 TMB mayını taşıyabilir . Mürettebatı 4 subay ve 40 ila 56 denizaltıdan oluşuyordu .

Sensörler

Sualtı dinleme cihazları

U-1105 , bir ile donatılmış olması, on Tip VII U tekne biri Balkongerät (kelimenin tam anlamıyla balkon veya Ekipman cihaz ). Balkongerät denizaltılarda kullanılmıştır  U-682 , U-788 , U-799 , U-997 , U-1021 , U-1105 , U 1172 , U-1306 , U 1307 ve U 1308 .

Omurganın önünde bulunan 48 ve sonik alıcıları içeren bu sistem, tüm  Tip XXI ve  Tip XXIII'de  ve ayrıca diğer IX  ve  Tip X tiplerinde donatılmıştı . Balkongerät geliştirilmiş bir versiyonudur  Gruppenhorchgerät  (tr) (GES). GES 24 vardı hidrofonlar ve  Balkongerät  komutanları yüzey damarlarını izlemek için izin, iki kez.

Hidrofonların prensibi oldukça basitti. Gemilerin pervane seslerini dinleyen iki çift su altı mikrofonundan oluşuyordu. Cihaz, sesin mikrofonların her birine ulaşması için geçen süreyi ölçerek, teknenin U-botundan desteğini üçgenleştirebilir. Telsizci, bunun bir ticaret gemisi mi yoksa bir savaş gemisi mi olduğunu, menziline veya yönüne değil, hareket ettiği hıza göre de belirleyebiliyordu.

Suda havadan dört kat daha hızlı yayılan bir hız ile hidrofonlar, 100 kilometreden daha uzaktaki konvoylardan sinyal alabilir.

Maksimum verimlilik için U-boat, hidrofonları dinlerken birkaç dakika boyunca tüm motorlarını yüzeye çıkarmak ve durdurmak zorunda kaldı ve buna ek olarak pasif olma avantajı da eklendi.

Tarihi

O onun temel eğitim aldı 8. Unterseebootsflottille kadar30 Kasım 1944, ardından savaş eğitimini 11. Unterseebootsflottille'e entegre etti .

İlk devriyesinden önce Kiel'den Horten'e kısa bir geçiş yapılır . Aslında başlıyor22 Aralık 1944İngiliz kıyıları için Horten'den. 15 Ocak 1945de 13  saat  28 , U-1172 saldırı düğmesi ve bir arka torpido eşlik taşıyıcı  HMS Thane , güney Arran adası . Torpido patlaması mürettebattan on kişiyi öldürdü. Uçak gemisi, tamir edilemez ilan edildiği HMS Loring (in) tarafından Greenock'a çekildi  . 1946'da yıkıldı.  

Yaklaşık otuz dakika sonra, U-1172 , Arran Adası'nın güneyinde, Norveçli bir tankerin arkasından sancak tarafına torpidolandı. Dört saat saldırıdan sonra, hasarlı tankeri tarafından çekildi HMS Barfield  (in) ve bir sonraki gün geldi Port Bannatyne  (in) . Tekrar Rothesay'e çekilerek , tamir edilmiş hizmete devam etti.

Ve torpedoing Spinanger ve HMS Thane aynı gün aynı bölgede saldırıya tarafından kullanılırken U-1172 ve U-482 . Bilgiler daha sonra bunların U-1172 tarafından gerçekleştirilen saldırılar olduğunu kanıtladı .

23 Ocak 1945de 16  saat  45 , U-1172 saldırı düğmesi ve sancak bir Norveç ticari gemi konvoyu yan torpido MH-1 kıyıları, Anglesey . Gemi 15 dakikada battı, 17 adam gemiyi bir filikayla terk etti ve kalan 8 adam sudan kurtarıldı. Filika, yedi saat sonra Point Lynas Deniz Feneri yakınlarında karaya oturdu ve mürettebatın herhangi bir zayiatı yoktu.

U 1172 dökülmektedir27 Ocak 1945için 19  saat  55 içinde St. George kanalı konumunda 52 ° 24 'N, 5 °' den 42' W , ile derinlik ücretleri arasında Frigate İngiliz HMS Tyler  (en) , HMS Keats  (tr) ve sloop HMS Bligh  (in) . Saldırı, konvoy HX-332'den sadece 30 deniz mili uzaklıkta gerçekleşti .

Bu saldırıda 52 mürettebatın tamamı öldü.

Ödevler

Emir

Devriyeler

komutan Kalkış Varış Günler Başarı
Oblt. Jürgen Kuhlmann 7 Aralık 1944 Kiel 10 Aralık 1944 Horten 4 gün
1 Oblt. Jürgen Kuhlmann 22 Aralık 1944 Horten 27 Ocak 1945 Battı 37 gün 20.428
Toplam 41 gün 20.428  t

Not: Oblt. = Oberleutnant zur Bkz.

Batık gemiler

U-1172 1.599 1 tüccar gemisi battı ton bir ticaret gemisi 7429 ton bozuk, ya da o yaptığı (37 gün denizde) tek devriye 11 400 tondan bir savaş gemisi imha etti.

Tarihli Soyadı Milliyet Tonaj Konvoy Yapılmış yer
15 Ocak 1945 HMS Thane  Kraliyet donanması 11.400 - Toplam kayıp 55 ° 08 ′ K, 5 ° 25 ′ B
Spinanger Norveç 7 429 - Hasarlı 55 ° 08 ′ K, 5 ° 25 ′ B
23 Ocak 1945 Vicnes Norveç 1.599 MH-1 Battı 53 ° 33 ′ K, 4 ° 17 ′ B

Notlar ve referanslar

  1. Guðmundur Helgason , "  Gemiler U 1172 çarpmış  " üzerine, İkinci Dünya Savaşı'nın Alman U-botları - uboat.net

Ayrıca görün

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar