uç fırtınalarAralık 1999Avrupa ikisidir depresyonlar yoğun enlem sırasıyla adlandırılmış ortalama hızlı gelişme, Lothar ve Martin geçti, Batı Avrupa 26 , 27 ve28 Aralık 1999. Bu iki son derece güçlü ekstratropikal bomba tipi siklon , büyük rüzgar hasarına neden oldu . İki alçak basınç sistemi 140 kişinin ölümüne ve yaklaşık 19,2 milyar dolarlık (2006) maddi hasara neden oldu.
Medya kasırgalar bildirmesine rağmen , bu fırtınaların yapısı yoktu. Gerçekten de, 26 ° C'nin altındaki suda hiçbir tropikal siklon gelişemez . Böylece, son kasırga 1999 sezonunda Kasım gerçekleşti Antiller'de raporunda belirtildiği gibi Ulusal Kasırga Merkezi'nin , bir uzman bölgesel meteorolojik merkezi tarafından sorumlu Dünya Meteoroloji Örgütü tropikal siklonlar izlenmesi için Kuzey Atlantik . Benzetme yoluyla kasırgalardan söz edilmesi, yalnızca Beaufort ölçeğine göre rüzgarların kuvvetine atıfta bulunur .
İçinde Aralık 1999, Avrupa üç güçlü bunalımdan etkilendi. 3 Aralık, Storm Anatol Danimarka'yı ve kuzey Almanya'yı harap etti . Bu ayın sonunda iki gün arayla iki fırtına daha geldi ve medya tarafından Avrupa'da yüzyılın fırtınası olarak kabul edildi . Birincisi, Lothar , bir sonraki Martin'in onu yakından takip etmesine izin veren , atmosferik dolaşımın bölgesel akışını değiştirmeden hızla geçen kompakt bir çöküntü . İkinci fırtınanın çapı büyük olduğundan, diğer çöküntülerin onu takip etmesini engelleyen dolaşımdaki bir değişiklikle ilişkilendirildi. Bu fırtınaların iki ortak noktası var:
Lothar , Pazar sabahı Fransa'nın kuzeyini bir baştan bir başa geçen fırtınaya verilen isimdir.26 Aralık 1999. Kırk dokuzuncu paralel boyunca yaklaşık hattı boyunca doğuya batı hareketle, bu düşük temas Finistère civarında 2 sabah ve Strasbourg de 11 sabah bir ortalama hızda, yani, bir yer değiştirme 100 km / h . En kuvvetli rüzgarlar, Brittany'nin ucundan başlayıp ardından Normandiya , Île-de-France , Champagne-Ardenne , Lorraine ve Alsace'den geçen bir eğri boyunca yaklaşık 150 kilometre genişliğindeki bir şeridi harap etti .
Lothar , Kara Orman gibi altyapıya ve ormanlara büyük zarar vererek Almanya'ya doğru yoluna devam etti . Fransa , İsviçre , Almanya ve Danimarka ormanlarında benzeri görülmemiş bir hasara neden oldu . Dağlarda rüzgar 259 km/s hıza ulaştı .
Atlantik Okyanusu'nu yirmi dört saatten daha kısa bir sürede geçmeden önce Newfoundland açıklarında alçak oluştu . İstisnai olarak Avrupa'da, bu bombanın kazılması , muhtemelen denizden sadece 9,000 m yükseklikte yaklaşık 400 km / s olan jet akımları ile güçlü bir etkileşim nedeniyle 960 hPa (960 mb ) atmosfer basıncına ulaşmak için yeryüzünde vurgulandı. seviye. Tarafından daha sonraki bir çalışmaya göre Avusturya Meteoroloji Servisi ( ZAMG ), Lothar ikincil izledi siklon gelişimi teknesine Belçika'da geçirilir ve güneybatı Almanya üreten aşkın rüzgarlar 90 km / s .
(Kadar bu ikinci çok derin düşük 965 hPa de 4 akşam saat içinde Brittany ) yüksek hızda (yaklaşık Fransa'yı geçti 100 km / s Pazartesi öğleden sonra gelen,)27 Aralık 1999ertesi geceye kadar. Bu kapalı geliştirilen Brittany üzerinde 27 Aralık etrafında bu bölgenin kıyıları ulaşması 4 akşam saat geçmeden önce, Nantes ( 7 p.m. ), Romorantin ( 10 p.m. ), Dijon ( 1 a.m. üzerinde 28 Aralık ) ve Alsace ( 4 saat ). En zor rüzgar çarpar bölgeler vardı Brittany , Atlantik kıyıları özellikle Charente-Maritime ve Charente ( 198 km / s olarak Ile d'Oleron sonra tüm alanları güney a) La Rochelle - Mâcon hattı dahil, Fildişi d 'Azur ( 160 km / s'lik sert rüzgar Cannes'da resmi olarak kaydedilmedi ). Rüzgar 28'i Salı sabahı Korsika'da esmeye devam etti ve batı kıyısında kuvvetli dalgalara neden oldu. Fırtına İspanya , batı İsviçre ve kuzey İtalya'yı da etkiledi .
Depresyonun kuzeyinde, soğuk hava enjeksiyonu, 27'si öğleden sonra, kuzey Brittany ve Normandiya üzerinde zemini tutan kar yağışlarına neden oldu . Gece boyunca kar, Fransa'nın kuzey-doğusuna Cenevre'ye kadar ulaştı ve Paris bölgesinin güneyinde pullar bıraktı. Bu arada, önemli miktarda yağış yolu boyunca sele neden oldu. Alpler'in bazı yerlerinde kar yağışı iki gün sürdü, kar örtüsü yaklaşık iki metreye ulaştı.
Tarihli | yerellik | Hız (km / s) |
Tarihli | yerellik | Hız (km / s) |
---|---|---|---|---|---|
26 Aralık | Orly | 173 | 27-28 Aralık | Mandelieu-la-Napoule | 205 |
Aziz Brieuc | 173 | Oléron Adası | 198 | ||
Paris ( Montsouris parkı ) |
169 | royan | 194 | ||
Alençon | 166 | kap yaban gelinciği | 173 | ||
Colmar | 165 | Biskarrosse | 166 | ||
Groix Adası | 162 | Millau | 166 | ||
Cap de la Hague | 162 | Ile d'Yeu | 162 | ||
dinar | 158 | Pointe du Raz | 162 | ||
Saint-Dizier | 158 | Clermont-Ferrand | 159 | ||
Metz | 155 | La Rochelle | 158 | ||
Caen | 151 | Bastia | 155 | ||
Reims | 151 | Konyak | 151 | ||
orleans | 151 | Limojlar | 148 | ||
Troye'ler | 148 | Bordo | 144 | ||
Ploumanac'h | 148 | Bergerac | 140 | ||
Nancy | 144 | Carcassonne | 140 | ||
Chartres | 144 | Perpignan | 140 | ||
Strazburg | 144 | pau | 140 | ||
Rouen | 140 | Toulouse | 137 | ||
Evreux | 140 | Aurillac | 137 | ||
Ren geyiği | 126 | Tarbes | 137 | ||
Nantes | 126 | Saint-Girons | 137 | ||
Dijon | 126 | dax | 133 | ||
inşaatçı | 126 |
ülke | yerellik | Hız (km / s) |
---|---|---|
İsviçre | La Chaux-de-Fonds | 134.6 |
kovalayıcı | 177.5 | |
la dole | 201.2 | |
Cenevre | 103.7 | |
Grand-Saint-Bernard Geçidi | 178.6 | |
Evolene | 124.6 | |
Luzern | 141.5 | |
Zürih | 157.8 | |
Schaffhausen | 162 | |
Hörnli | 208.1 | |
Santis | 229.7 | |
Almanya | Weinbiet | 184 |
Stuttgart | 144 | |
Karlsruhe | 151 | |
Büyük Arber | 162 |
Gözlemler onaylanmadı | |||
---|---|---|---|
Tarihli | Kayın | hız | Yorum Yap |
26 Aralık |
France3'e göre Paris ( Eyfel Kulesi ) |
216 km/s | Anemometre maksimumda engellendi, rüzgar hızı muhtemelen daha yüksek, ancak yüzey rüzgarını temsil etmiyor |
Aiguille des Grands Montets (Chamonix-Argentière, 3.295 m ) |
320 km/s | Bir dağın tepesinde ölçülen hız, yüzey rüzgarını temsil etmez |
1987 fırtınasından sonra , Avrupa meteoroloji servisleri sayısal hava tahmin modellerini geliştirdiler . In 1999 , Météo-Fransa iki fırtınalar oluşumunu tahmin edebildi. Mevcut modellere ve ölçülen sıcaklık ve basınçtaki istisnai değişikliklere dayanarak , Météo-France, Lothar fırtınasından 24 saat önce kuvvetli rüzgarların hava raporunu yayınlamayı başardı .
Tahmincileri her düzeyde Meteo-Fransa'nın sivil güvenlik hizmetleri ile yakın temas içinde çalışır. 26 Aralıkiçin 5 saat 25 Operasyonel Merkezi arası kriz yönetimi Savunma ve Sivil Emniyet Müdürlüğü (COGIC) (FTC) rüzgarlar baş bildiren Météo-Fransa'dan bir telefon alır Ada -de-France ve doğu kuzey ve orta ülkenin parçaları. Bu telefon hesabı, 6 sa 45'e bir hava uyarı bülteni (BAM) gönderilerek onaylanır ve ortalama 80 km / s'lik şiddetli rüzgarlar, 120 km / s'lik şiddetli rüzgarlar, yerel olarak 140 km / s'ye ulaşabilir .
Nüfus, istisnai bir meteorolojik olay hakkında uyarılırsa, fırtınanın gücü tahminleri aşar. At 7 saat 30 , Meteo Fransa rüzgarlı bir bölüm için rüzgarlarla, Île-de-France ve merkezde bir ila iki saat arasında kadar sürebilir gerekçe BAM bir tamamlayıcısı açıkladı 140 km / s veya lokal olarak 160 km / s . At 8 saat 15 , Kamu Güvenliği Météo-France, ilan rüzgarlar yaratabilecek önemli risklerin alanlarında sakinlerini uyarmak için bir basın açıklaması isteği üzerine hazırlandı. İlk olarak Radio France grubunun ulusal bültenleri tarafından iletilen basın aracılığıyla yapılan uyarı , Lothar fırtınası Normandiya'yı vurmaya başladığında gelir . Météo-France tarafından verilen uyarı ile fırtınanın başlangıcı arasındaki kısa gecikme, nüfusu fenomenin şiddeti hakkında daha önce bilgilendirmeyi mümkün kılmadı. Öte yandan, uyarı gecenin sonunda, Noel tatilinin ertesi günü, medyanın az dinlendiği ve kitlelerin harekete geçirilmesinin zor olduğu bir zamanda verildi.
Fırtına MartinAlçak basınç sistemlerinin izlenmesi sayesinde Météo-Fransa fırtına için uyarılarda Martin sabahı27 Aralık. İç kısımlarda 130 km/s'ye ve kıyılarda ve rölyeflerde 150 km/s'ye varan rüzgar zirvelerinden bahsediyorlar . Brittany'de kar yağışı için bir uyarı bülteni de yayınlandı. Lothar fırtınasında olduğu gibi, alarm zincirinin yetersiz öngörüsü ve rüzgarların kuvvetinin hafife alınması nedeniyle popülasyonlar çok az harekete geçti. Nüfus gibi kamu yetkilileri tarafından fenomenin yoğunluğunun farkındalığı , Fransa'nın düzenli haber bültenlerinde büyük hasar ( station de La Rochelle'nin gölgesinin çökmesi) hakkında ilk bilgilerin yayınlanmasıyla sadece 19 saat 50'den itibaren gerçekleşir . Bilgi .
Météo Suisse bu sistemle çok fazla zorluk yaşadı. Sayısal hava tahmin modelleri başlangıçta Atlantik'ten gelen zayıf çöküntüleri gösterdi. sadece26 Aralıksabah, ikincisinin yeniden ayarlanmasının ardından uyarıların verildiği. Bazı yerel acil servis yetkilileri, kısmen Noel tatillerinde olduğu için fırtınaların ciddiyetini anlamadı ve harekete geçmedi.
Deutscher Wetterdienst (Alman servisi), Lothar için bir uyarı yayınlamadığı için eleştirildi. Bir posteriori analiz , iletişim sisteminde bir bilgisayar sorunu olduğundan bahseder.
Fransa'da, iki fırtınada insan sayısı 92'ye ulaştı (boğulma, kaza, hipotermi, ağaçtan veya kayadan düşme vb.) ve yaklaşık 2.000 kişi yaralandı. Ulaşım ve dağıtım altyapısı ciddi şekilde hasar gördü. Fırtınanın ormancılık ve tarımsal faaliyetler ile piyasa faaliyetinin belirli sektörleri üzerinde güçlü yansımaları oldu.
altyapıYaklaşık 540 yüksek ve çok yüksek gerilim hattı ve binden fazla elektrik direği , yani elektrik iletim şebekesinin yaklaşık %8'i hizmet dışı kaldı. Elektrik kesintileri 3,6 milyon evi veya 10 milyon Fransız'ı etkiliyor. Bazı bölümler büyük ölçüde (Orne, Creuse, Corrèze, Cantal, Lot-et-Garonne) ve hatta tamamen (Vosges, Charente-Maritime) elektrikten yoksundur. Su arzını etkileyen enerji sıkıntısı ve kirlilik, 2,5 milyon nüfuslu dükkanlardan su almak zorunda. Ağını eski haline getirmek için EDF , personel (1.500 teknisyen) ve özel ekipman sağlayan yaklaşık yirmi ülkenin yardımına güvenebildi.
Salı günü karayolu ağının çoğu geçilmez 27 AralıkA10 otoyolu ve ulusal 10 gibi ana akslar dahil . Masiflere erişim sağlayan yaklaşık 20.000 km'lik yol ve orman patikaları hasar gördü. 32.000 km'lik demiryolunun 20.000 km'si kullanılamaz hale geldi. 18.000 demiryolu işçisinin seferber edilmesi, tesislerin %95'inin31 Aralık. Demiryolu trafiği bir hafta sonra normale dönüyor. Restorasyon maliyetleri ve işletim kayıpları SNCF 510 milyon frank ulaştı. Birçok uçuş iptal edildi ve bazı havaalanları (Bordeaux-Mérignac, Clermont-Ferrand) kapatıldı.
Havai telefon hatlarına düşen ağaçlar ve telefon santral yedek pillerinin ve röle antenlerinin hızla tükenmesi nedeniyle yaklaşık bir milyon abone sabit telefondan mahrum kalmaktadır . Yaklaşık 3.500 mobil telefon röle anteni ( Itinéris , SFR, Bouygues Télécom) hizmet dışı bırakıldı. Telefon ağlarının geri yüklenmesi France Telecom'a yaklaşık 1 milyar franka, SFR 100 milyon franka ve Bouygues Télécom'a yaklaşık 20 milyona mal oldu . France Telecom telefon şebekesinin hemen hemen aynı yeniden inşası, bu tarihe kadar tamamlanmayacaktır.Nisan 2001.
TarımSilvikültürel ve tarımsal hasar, özellikle kereste endüstrisinde önemli. Yüz binlerce ağaç devrildi, ıslak toprak onları dengesiz hale getirdi. Bölgesel Orman ve Ağaç Hizmetleri (SRFB) tarafından gerçekleştirilen bu hasarın ilk tahmini, 140 milyon metreküp (%30'luk bir hata payıyla, yani 98 ile 182 milyon arasında) kesilen hacmin ( beklenmedik ) olduğunu tahmin ediyor. ve kırık ( volis ) ahşap . En çok etkilenen bölgeler Lorraine (29,5 milyon metreküp), Aquitaine (27,7) ve Limousin (16,3). Ağaçların direnci türlere ve coğrafi bölgelere göre değişiyordu: Garonne'nin kavakları ve Adour'un meşeleri , Médoc'un çamlarından ve Limuzin'in douglas'larından daha iyi direndi , dağ ovadan daha iyi. Hasarın daha sonraki ve daha kesin bir değerlendirmesi, beklenmedik düşüşü 176 milyon metreküpe getirdi . Kısmen zayıf silvikültürel yönetimle bağlantılı olan hasarın boyutu, ormancıların o zamana kadar geçerli olan uygulamaları sorgulamasına neden oldu.
Bağcılık nispeten korunursa, pazar bahçıvanları ve bahçıvanlar binlerce hektar seranın yok edildiğini görür. Güneybatı Fransa'da, Lot-et-Garonne'dan erik ağaçları ve Périgord'dan ceviz ağaçları da dahil olmak üzere yüz binlerce meyve ağacı devrildi veya hasar gördü . Bu meyve bahçelerinin yeniden yapılandırılması yaklaşık on beş yıl sürdü. Bununla birlikte, en fazla zararı hayvancılık sektörü almıştır (hayvanların boğulması, hasar gören veya yıkılan binalar). Yem ve silaj stokları su almış, ineklerin sağımı elektrik olmadığı için manuel olarak yapılmakta ve bu da birkaç milyon litre süt kaybına neden olmaktadır. Elektrik kesintileri yapay inkübatörler, dondurucular ve soğutma tesislerini etkiler. Soğuk hava deposu kullanan birçok gıda şirketi (süpermarketler, restoranlar, fırınlar, hazır yemek firmaları) yoğun bir faaliyet döneminde stoklarının tamamını kaybeder. Düzen ve ulaşım akışları bozulmakta ve sektör teknik işsizlik önlemlerinden etkilenmektedir. Atlantik kıyısında, dalgalanma 40 ila 60 cm'ye ve Charente-Maritime'de 1,5 ila 2 m'ye ulaşır. Marennes-Oléron havzasındaki istiridye yetiştirme tesislerinin dörtte biri tamamen yok edildi.
Öte yandan inşaat, bayındırlık işleri, inşaat malzemeleri üreticileri ve DIY ekipmanları gibi bazı sektörler öngörülemeyen harcamalardan yararlandı.
TazminatSigortanın üstlendiği maliyet, 8,6 milyar franka ulaşan 1990 fırtınalarının maliyetinden çok daha yüksektir. Fransız reasürans grubu Scor'un toplam hasarı yaklaşık 33 milyar frank oldu. 2000 yılında, Fransız Sigorta Şirketleri Federasyonu (FFSA) hasarın 44,3 milyar frank (6,75 milyar avro) olduğunu tahmin etti, muafiyetler hariç, beyan edilmeyen maliyetin bireylere ve işletmelere ait olduğu zarar, geçici sigortalarla bağlantılı işletme zararları fabrikaların, atölyelerin ve dükkanların kapatılmasının yanı sıra orman mirasının kısmen yok edilmesi. Fransa'da "fırtına" garantisi için 7,5 milyar avroya ve sel için 275 milyon avroya ulaştı. Tazminatların yarısı reasürörler tarafından finanse edilirken , kalanı sigorta şirketlerinin rezervleri ve Caisse centrale de réassurance (CCR) tarafından karşılandı . Sigorta şirketleri, oranlarını %5 ila %30 oranında artırmak için daha sıkı hasar kriterleri ve reasürans şirketleri (Münih Re, Swiss Re vb.) belirlemek zorunda kaldı. Caisse centrale de réassurance hükümlerinde önemli bir düşüşle karşı karşıya kalan kamu yetkilileri, doğal afetler için prim oranını, bir hasar durumunda uygulanacak indirimleri ve reasürans koşullarını önemli ölçüde değiştirmiştir.
Devletin Fransız orman mirasının restorasyonu için mali yükü 2000 yılında acil önlemler için 2 milyar franka, %1.5 oranında 12 milyar krediye, on yıl boyunca 6 milyar frank sübvansiyona ve 2 milyar franka ulaştı. Devlet-bölge planı sözleşmelerine "fırtına" binicilerinde.
Farklı ülkelerdeki sigortacılara ve yetkililere göre:
Ile d'Oléron gibi kıyı bölgeleri özellikle harap oldu. Valmy değirmeni gibi birçok tarihi eser de etkilenmiştir .
İlk müdahaleler CODIS ile sürekli gözetim altında olan ulusal jandarma ve asayiş operasyon merkezleri tarafından gerçekleştirildi . Yardım operasyonlarının koordinasyonu , kriz PC'lerinin kurulmasıyla birlikte kaymakamlar tarafından departmanlarda aşağı yukarı verimlilikle aktarıldı . Savunma ve güvenlik bölgeleri düzeyinde , bölgeler arası sivil güvenlik koordinasyon merkezlerinin (CIRCOSC) kullanımı için sağlanan yardımın uygulanması, ancak etkilenen bazı alanlarda (Merkez-Batı, Merkez-Doğu) bunlara sahip değildi. .
Ulusal düzeyde hükümet, İçişleri Bakanlığı'nın Karar Destek Operasyon Merkezi'ni (COAD) ve Silahlı Kuvvetler Genelkurmay Başkanı'na rapor veren Müşterek Harekat Merkezi'ni (COIA) etkinleştirmiştir . COAD gelen itfaiye takviye kolonların gönderme organize SDIS bölümler fırtına ve operasyonun çeşitli tiyatro (Venezuela sel, dağılan Sivil Güvenlik (UIISC) askeri birimlerin toplanması ile bağışladı arasında Erika gemi kazasında Brittany ). Ordunun müdahalesi, birliklerin, kolordu komutanlarının veya üs komutanlarının inisiyatifinde, insanların güvenliğine yönelik devriyeler ve yol ağının özet olarak serbest bırakılması şeklinde kendiliğinden devreye girmesiyle hızlı bir şekilde başladı. 48 saat içinde, COIA, savunma askeri seçmenleri ile birlikte ordunun müdahalelerinin koordinasyonunu devraldı .
Buna ek olarak, yerel inisiyatifler, bazı izole bölgelere yardımın geç ulaşmasını telafi etmeye çalıştı: kanton düzeyinde temel merkezlerin oluşturulması (Doubs, Charente-Maritime), posta işçileri tarafından temassız olarak sakinlere ziyaretler (Creuse), stok jeneratör grupları için değişim (Cantal).
Météo-France servisi, web sitesinde ve televizyonda bir teyakkuz haritaları sistemi kurmuştur .Ekim 2001ilgili departmanlarda teyakkuz çağrısında bulunmak. Bu kavram o zamandan beri Avrupa'daki birçok ulusal meteoroloji servisi tarafından benimsenmiştir.
Bu fırtınaların ardından , 2002'den itibaren Fransız okullarında özel bir güvenlik planı uygulamaya konuldu . Amacı , öğretim ekiplerini, personeli ve okul ekipmanlarının çocuklarını bir kriz durumuna hazırlamaktır .
2000 yılında, EDF , daha sonra müdür elektrik dağıtım şebekesi içinde Fransa'da , bir kurmak Rapid Elektrik Müdahale Gücü 16 takıma bölündü 2.500 gönüllü teknisyenler (başlangıçta 2.300) oluşur (YANGIN). Herhangi mobilize edilebilir özerk bölgesel bölgeleri ağır lojistik kaynakları ( jeneratör , helikopter ekipmanı ) kullanarak abonelere elektrik dağıtımını eski haline getirme zamanı .
2007'nin başlarında, işlenmemiş birkaç alan kalmasına rağmen, kesilen ağaçların çoğu temizlenmişti.