Unterseeboot 1105 | ||
U-1105 ABD Deniz Kuvvetleri (1949) tarafından test etmek için. | ||
Diğer isimler |
U-1105 N-16 |
|
---|---|---|
Tür | Denizaltı Tipi VIIC / 41 | |
Tarih | ||
Hizmet |
Kriegsmarine (1944-Mayıs 1945) Kraliyet Donanması (Temmuz-Ağustos 1945) Birleşik Devletler Donanması (Aralık 1945-1949)
|
|
Sponsor | Kriegsmarine | |
Oluşturucu | Nordseewerke | |
Tersane |
Emden Tekne Numarası: 227 |
|
Sipariş verildi | 14 Ekim 1941 | |
Omurga döşendi | 6 Temmuz 1943 | |
Başlatmak | 20 Nisan 1944 | |
Görevlendirmek | 3 Haziran 1944 | |
komisyon | 3 Haziran 1944 Hans-Joachim Schwarz altında | |
Durum | Teslim ol 10 Mayıs 1945 | |
Mürettebat | ||
komutan | Hans-Joachim Schwarz | |
Mürettebat | 4 subay - 40 ila 56 denizci | |
Teknik özellikler | ||
Uzunluk | 67.20 m ( basınçlı gövde : 50.50 m) |
|
Usta | 6.20 m (basınçlı gövde: 4.70 m) |
|
Taslak | 4.74 m | |
Hava akımı | 4.86 m | |
Değişen | 759 t (yüzey) 860 t (dalış) |
|
Tahrik | 2 pervane 2 dizel motor 2 elektrik motoru |
|
Güç |
2.800 - 3.200 hp (dizel motor) 750 hp (elektrik motoru) |
|
Hız | Yüzeyde 17.7 knot ( 32.8 km / s )Dalış sırasında 7,6 knot ( 14,1 km / s ) | |
Derinlik | 230 m (maksimum) 250-295 m (kırma) |
|
Askeri özellikler | ||
Silahlanma | 5 x 53,3 cm torpido tüpü 14 torpido 1 SK C / 35 8,8 cm güverte topu 1 20 mm Flak C30 uçaksavar silahı 2 20 mm Flak 30/38 / Flakvierling silahları 26 TMA veya 39 TMB mayın |
|
Eylem aralığı | Dalış sırasında 4 deniz milinde ( 7,4 km / sa )
150 km (93 mil) yüzeyde 10 deniz milinde ( 19 km / sa ) 15,700 km (9,755 mi ) |
|
Kariyer | ||
Bayrak | Üçüncü Reich | |
Ana sayfa | Marviken | |
Gösterge | M - 50.444 | |
yer | ||
İletişim bilgileri | 38 ° 08 ′ 10 ″ kuzey, 76 ° 33 ′ 10 ″ batı | |
Haritada coğrafi konum: Maryland
| ||
1105 Unterseeboot veya U-1105 bir olduğunu Alman Tip VIIU / 41 denizaltı ( U-Boot ) kullandığı Kriegsmarine sırasında İkinci Dünya Savaşı .
Denizaltı emri verildi 14 Ekim 1941içinde Emden ( Nordseewerke'nin ) onun omurga atılmıştır üzerinde6 Temmuz 1943Bu oldu başlattı üzerinde20 Nisan 1944ve devreye üzerinde3 Haziran 1944Oberleutnant zur'un komutası altında See Hans-Joachim Schwarz.
O hiç boyun eğdi Loch Eriboll içindeMayıs 1945transfer edilmeden önce Kraliyet Donanması içindeTemmuz 1945.
Unterseeboot tip VII olan U-1105 , yüzeyde 759 ton ve su altında 860 ton deplasmana sahipti . Bir vardı toplam uzunluğu 67.20 arasında m , bir kiriş 6.20 m , 9.60 yüksekliğe m ve taslak 4.74 arasında m . Denizaltı edildi güçlendirilmiş iki tarafından 1.23 m pervaneler , iki Germaniawerft F46 sıralı 6 silindirli dizel motorlar arasında yaklaşık 1400 hp 470 rpm 2.350 ile 2.060 arasında bir toplam üretmek, kW yüzeyinde ve iki elektrik motorları Siemens-Schuckert GU 343 / 38-8 295 dev / dak'da 375 bg, toplam 550 kW güç üreten dalış. Denizaltı dalış sırasında 17.7 knot ( 32.8 km / h ) yüzey hızına ve 7.6 knot ( 14.1 km / h ) hıza sahipti . Suya daldırıldığında, 4 knot'ta ( 7,4 km / sa ; saatte 4,6 mil ) 80 deniz mili (150 km ) menzile sahipti ve 230 m derinliğe ulaşabilirdi . Yüzeyde, menzili 10 knot'ta ( 19 km / s ) 8.500 deniz mili (15.700 km ) idi .
U-1105 , beş ile monte edilmiştir 21- inç torpido tüpleri (dört önüne monte ve arka bir) ve on dört gerçekleştirilir torpido . Bir 8.8 cm SK C / 35 top (220 mermi), bir 20 mm Flak uçaksavar silahı ve üst Wintergarten üzerinde kısa bir katlanır kalkan ile iki adet 2 cm Flak 30/38 / Flakvierling silahı ile donatılmıştı . 26 TMA mayını veya 39 TMB mayını taşıyabilir . Mürettebatı 4 subay ve 40 ila 56 denizaltıdan oluşuyordu .
LM 43U kurulumu , Alman denizaltılarında kullanılan güverte tabancasının son modeliydi. Bu model, LM 42U'nun geliştirilmiş bir versiyonuydu . U-249 , U-826 , U-977 , U-1023 , U-1171 , U-1305 ve U-1306 denizaltılarına kuruldu .
3,7 cm Flak M42U topu, Kriegsmarine tarafından yüzey gemilerinde kullanılan 3,7 cm Flak 36 / 37'nin ve Tip VII ve Tip IX U-botlarında M42U'nun kullanılan deniz versiyonuydu . U-1105 , iki ile donatılmış , 2 cm Flak 30/38 / Flakvierling topların en bağlanmış kısa katlama kalkanı ile Wintergarten .
M 43U braketi bir dizi denizaltıda kullanılmıştır ( U-190 , U-250 , U-278 , U-337 , U-475 , U-853 , U-1058 , U-1105 , U- 1109 , U -1165 ve U-1306 ).
LM 43U versiyonunda 3,7 cm Flak M42U namlu.
M 43U Zwilling versiyonunda kısa katlanabilir kalkanlı 2 cm Flak C38 namlu.
U-1105 , bir ile donatılmış olması, on Tip VII U tekne biri Balkongerät (kelimenin tam anlamıyla balkon veya Ekipman cihaz ). Balkongerät denizaltılarda kullanılmıştır U-682 , U-788 , U-799 , U-997 , U-1021 , U-1105 , U 1172 , U-1306 , U 1307 ve U 1308 .
Omurganın önünde bulunan 48 ve sonik alıcıları içeren bu sistem, tüm Tip XXI ve Tip XXIII'de ve ayrıca diğer IX ve Tip X tiplerinde donatılmıştı . Balkongerät geliştirilmiş bir versiyonudur Gruppenhorchgerät (tr) (GES). GES 24 vardı hidrofonlar ve Balkongerät komutanları yüzey damarlarını izlemek için izin, iki kez.
Hidrofonların prensibi oldukça basitti. Gemilerin pervane seslerini dinleyen iki çift su altı mikrofonundan oluşuyordu. Cihaz, sesin mikrofonların her birine ulaşması için geçen süreyi ölçerek, teknenin U-botundan desteğini üçgenleştirebilir. Telsizci, bunun bir ticaret gemisi mi yoksa bir savaş gemisi mi olduğunu, menziline veya yönüne değil, hareket ettiği hıza göre de belirleyebiliyordu.
Suda havadan dört kat daha hızlı yayılan bir hız ile hidrofonlar, 100 kilometreden daha uzaktaki konvoylardan sinyal alabilir.
Maksimum verimlilik için U-boat, hidrofonları dinlerken birkaç dakika boyunca tüm motorlarını yüzeye çıkarmak ve durdurmak zorunda kaldı ve buna ek olarak pasif olma avantajı da eklendi.
U-1105 bir lastik kalınlığında 4 mm kaplanması ile oluşturulan bir Alman on denizaltı biriydi. Yankısız karo teknolojisi , Alman mitolojisindeki görünmez bir büyücünün eseri olan Alberich kod adlı 2. Dünya Savaşı sırasında Almanya tarafından geliştirildi . Orijinal güçlerinin% 15'inde 10 ila 18 kHz frekans aralığında sesleri zayıflattılar. Bu frekans aralığı , Müttefikler tarafından kullanılan ilk ASDIC sonarlarınınkilere karşılık geliyordu . Bu kaplama sayesinde ASDIC'lerin operasyonel menzili 2000 metreden 300 metreye düşürüldü. Bu çok gizli kaplama işlemi, nihayetinde geminin aşırı muharebe koşullarında hayatta kalmasına katkıda bulundu ve ona "Kara Panter" adını kazandırdı. Bu nedenle, köşküne , bir kürenin üzerinde yatan kara bir panteri temsil eden bir amblem boyanmıştır .
Bu kaplama aşağıdaki denizaltılara takılmıştır: Tip IIB - U-11 ; Tip VIIC - U-480 , U-485 ve U-486 ; Tip VIIC / 41 - U-1105 , U-1106 , U-1107 , U-1304 , U-1306 ve U-1308 ; XXIII - U-4704 , U-4708 ve U-4709 yazın .
O onun temel eğitim aldı 8. Unterseebootsflottille kadar15 Şubat 1945ardından savaş eğitimini 5. Unterseebootsflottille'e entegre etti .
İlk devriye kısa geçit öncesinde Kiel için Horten sonra Marviken . Aslında başlıyor12 Nisan 1945Marviken'den İngiliz suları için. İrlanda'nın batı kıyılarında devriye geziyor . 27 Nisan 1945Black Rock kuzey-kuzeybatı, U-1105 algılar üç İngiliz destroyer İkinci Dairesine bir parçasını oluşturan 21 st Eskort Grubu . Gemiciler , 2000 metre mesafeden iki akustik torpido ( içeri) çeker , ardından saldırıya karşı kaçmak için 100 metre dalar . İki torpido dokundu HMS RedMill (in) 32 mürettebat öldü, elli saniye çekim sonrası.
Suyun dibinde hareketsiz duran U-1105 , muhtemelen Alberich kaplaması nedeniyle 31 saat boyunca tespit edilmekten kaçınıyor . İtibaren28 Nisan 1945, Canal du Nord'un batı kesiminde faaliyet göstermektedir . Denizaltı savaşının sonu sona erdiğinde, operasyonel bölgesinde.4 Mayıs 1945. Verilen talimatlara uygun olarak U-1105 , teslim olduğu Loch Eriboll'a Sunderland "NS-V" tarafından eşlik edildi .10 Mayıs 1945.
Halen Alman mürettebatı tarafından işletilmesine rağmen, U-1105 , Kraliyet Donanması tarafından N 16 adı altında devralındı . The Minch'teki diğer denizaltılarla, ardından Lochalsh'daki (in) İngiliz deniz üssüne ve son olarak da Kuzey İrlanda'daki Lisahally'ye aktarılır . “Alberich” kaplaması çalışması için Amerika Birleşik Devletleri'ne teklif edilmeden önce Lisahally'de birkaç ay oturdu . Bu nedenle Deadlight Operasyonu'ndan kaçar .
1946 yılında yeniden belirlenen -1105 U , U-boat geldi Portsmouth , New Hampshire . Naval Research Laboratory içinde Washington ve Massachusetts Institute of Technology in Cambridge , Massachusetts onun yankısız fayans araştırma bulunmaktadır. Arama tamamlandıktan sonra, gemi Calvert ( Maryland ) ilçesindeki Solomons'a çekildi ve patlayıcı testi için bir hedef gemi olarak hizmet veriyor .
Tekrar USS Salvager (in) ve USS Windlass (in) gemileri tarafından geçici olarak battığı yerde çekildi.29 Eylül 1948içinde Chesapeake Körfezi . Kurtarma tatbikatları ve çekme testleri 10'uncu ve 10'uncu25 Ağustos 1949daha ileri testler için Potomac'a geri çekilmeden önce . ABD Donanma onu üzerinde batan19 Eylül 1949Point No Point Deniz Feneri'nde daha fazla patlayıcı testi sırasında .
29 Haziran 1985U-1105'in enkazı , Maryland , Piney Point'in yaklaşık bir mil batısında, 08 '10 "K, 76 ° 33 '10" konumunda 91 metre derinlikte yatan Uwe Lovas liderliğindeki bir dalgıç ekibi tarafından yeniden keşfedildi. Ç .
İçinde Kasım 1994site, Maryland'in ilk tarihi gemi enkazı koruma alanı olarak belirlendi . Eyalette türünün ilk örneği olan program, tarihi gemi enkazı alanlarının korunmasını teşvik ederken, onları genel halkın erişimine açmak için tasarlandı.
Enkaz alanında, denizaltının köşkü yüzeyden 68 fit yükseliyor. Enkaz iyi korunmuştur ve büyük ölçüde sağlamdır. Nisan ve Aralık ayları arasında, noktayı işaretlemek için büyük mavi ve beyaz bir demirleme şamandırası enkazın yaklaşık 70 fit yukarısına demirlendi. Küçük bir turuncu şamandıra da periskopuna sabitlenmiştir.
Site, Denizcilik Tarihi Enstitüsü tarafından Maryland Historical Trust (in) için korunmaktadır . 2001 yılında Ulusal Tarihi Yerler Siciline yerleştirildi .
komutan | Kalkış | Varış | Günler | Başarı | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Oblt. Hans-Joachim Schwarz | 2 Nisan 1945 | Kiel | 6 Nisan 1945 | Horten | 5 gün | ||
Oblt. Hans-Joachim Schwarz | 9 Nisan 1945 | Horten | 11 Nisan 1945 | Marviken | 3 gün | ||
1 | Oblt. Hans-Joachim Schwarz | 12 Nisan 1945 | Marviken | 10 Mayıs 1945 | Loch Eriboll, İngiltere | 29 gün | 1.300 |
Toplam | 29 gün | 1.300 t |
Not: Oblt. = Oberleutnant zur Bkz.
U-1105 1300 bir savaş gemisi imha ton Yaptığı ki (29 gün denizde) tek devriye sırasında.
Tarihli | Soyadı | Milliyet | Tonaj | Konvoy | Yapılmış | yer |
---|---|---|---|---|---|---|
27 Nisan 1945 | HMS Redmill (en) | Kraliyet donanması | 1.300 | - | Toplam kayıp | 54 ° 23′ K, 10 ° 36 ′ B |