Björn Waldegård
| Björn Waldegård | |||||||||||
 Jänner-Rallye 1984'te Björn Waldegård ile Franz Wurz | |||||||||||
| Biyografi | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Doğum tarihi | 12 Kasım 1943 | ||||||||||
| Doğum yeri | Rö | ||||||||||
| Ölüm tarihi | Ağustos 29 , 2014 | ||||||||||
| Milliyet | İsveççe | ||||||||||
| Profesyonel ralli kariyeri | |||||||||||
| Yıllık faaliyet | 1962-1992 | ||||||||||
| Takım | Özel, BMW , Lancia , Ford , Toyota | ||||||||||
| Yardımcı pilot |
Hans Thorszelius Michel Lizin Fred Gallagher |
||||||||||
| İstatistik | |||||||||||
| |||||||||||
| Ödüller | |||||||||||
| |||||||||||
Björn Waldegård , doğdu12 Kasım 1943 Rö'e ve öldü Ağustos 29 , 2014, İsveçli bir ralli pilotu .
O onun ralli ilk yapılan 1962 tarihinde Volkswagen 1200 ve kazandı Monte-Carlo Otomobil Rallisi'ni de 1969 ve 1970 üzerinde, Porsche 911 .
Dünya şampiyonasındaki kariyeri 1973'ten (inşaatçılar dünya şampiyonasının yaratıldığı yıl) 1992'ye kadar uzanıyordu .
16 dünya rallisinin galibi, 1979'da sürücüler dünya şampiyonası oluşturulduğunda ilk dünya ralli şampiyonuydu .
Biyografi
1962'de İsveç'te başladı ve 1967'de ilk ulusal şampiyonluğunu kazandı . İlk uluslararası zaferi 1968'de İsveç KAK Rallisi'nde (ERC), vatandaşı Lars Helmér'le Porsche 911 T'de (ertesi yıl aynı) elde edildi, ancak başarı 1969'da Monte-Carlo'da gerçekleşti , ilk yarış dışı ülkesi, hala bir Porsche 911 (S) direksiyonunda lider. Bu performansı ertesi yıl, Uluslararası Markalar Şampiyonası'nda, diğer iki yarışla (İsveç ve Avusturya ) IMC'de kazanmaya devam ederek tekrarladı .
Kariyeri, 1973'te Dünya Ralli Şampiyonası kurulduğunda tekrar başladı. Daha sonra Fiat ve ardından Lancia için resmi pilot oldu . Takım arkadaşı Sandro Munari ile rekabet , 1976'da Rally Sanremo'da zirveye ulaştı, takım İsveçli'den İtalyan takım arkadaşı karşısında geçici dört saniyelik liderliğinden vazgeçmesini istedi. Kendisi de eski bir sürücü olan sportif direktörü Cesare Fiorio ile karşı karşıya kalan Waldegaard, yola çıkmadan ve tam olarak dört saniye kazanmadan önce son özel etkinliğin başlangıç çizgisinde dört saniye bekledi!
Vexed galibi olan İsveçli , RAC Rally 1976'nın son turunda Ford ve sürücüleri Roger Clark ve Hannu Mikkola'ya katıldı , ardından üç yıl boyunca ertesi sezon. İle Ford Escort 1800 RS, o 1977 ve 1978 yılında üç zaferler kazandı ve o ilk oldu Dünya Şampiyonu Sürücüleri diye bitirdi 1980 yılında 1979 yılında 3 inci araçlar ile şampiyonluk Fiat , Mercedes ve Toyota ve 4 th 1986 Toyota Celica TCT (2 galibiyet). Sonunda 1981'den 1991'e kadar Toyota'da kaldı.
O bir kazada bir kolunu kırdıktan sonra, Nisan 1992 yılında Dünya kariyerine son Lancia Delta HF Integrale ait Lancia Martini Racing takımının en Safari Rallisi ancak Hollandalı Altın Lale Mitinginde bir görünüm verme ( Hellendoorn ile ertesi yıl Bob de Jong sayılmıştır, ERC ).
Kariyeri boyunca, Lars Helmér 1968 ile 1972 arasında , Hans Thorszelius 1970 ile 1985 arasında, ardından 1986 ile 1992 arasında Fred Gallagher'ı yönetti .
2007 yılı, İsveç ve Kenya topraklarında "Tarihi" etkinliklerde iki başarı elde ettiğini gördü. In Belçika , 1985 yılında kazandığı zaferin yanı sıra Spa Loops sonra kayıtlı Avrupa Ralli Şampiyonası'nın bir Audi Quattro ile ilgili, o da etkinliğinin, "VHC" versiyonunda üç kez katıldığı Legend 2010 yılında, Spa Loops ve 2011'de Ford Escort RS 2000 (MK2 / BDA) ve 2012'de Ferrari 308 GTB'de, her seferinde Belçikalı profesyonel yardımcı sürücü Stéphane Prévot ile . Uzmanlık dalında Kenya rallisini ikinci kez kazandığı 2010 ve 2011 yıllarında ikinci oldular.
29 Ağustos 2014'te, 1979 Dünya Ralli Şampiyonu, Goodwood'da bir gösteri yaptıktan iki ay sonra kansere yenik düştü .
Ödüller
Menkul Kıymetler
| Mevsim | Başlık | Araba |
|---|---|---|
| 1977 | 2 e FIA Cup sürücüleri | Ford Escort RS1800 |
| 1979 | Dünya Ralli Şampiyonu | Ford Escort RS1800 / Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 |
Uluslararası marka şampiyonasında zaferler
| # | Mevsim | Ralli | Ülke | Yardımcı pilot | Araba |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1970 | 39 inci Monte Carlo Rallisi | Monako | Lars Helmer | Porsche 911 S |
| 2 | 1970 | 21 inci İsveç Rallisi | İsveç | Lars Helmer | Porsche 911 S |
| 3 | 1970 | 41 inci Avusturya Alpine Rallisi | Avusturya | Lars Nyström | Porsche 911 S |
- Uluslararası Marquee Şampiyonası (bazen anılacaktır Avrupa Marquee Şampiyonası olarak ) 1973 yılında Dünya Ralli Şampiyonası'nın yaratılmadan önce, 1970'den 1972 kadar itiraz geldi.
Uluslararası marka şampiyonasındaki diğer podyumlar
- 2 e Büyük Britanya Rallisi, 1971;
- 2 E 1972 İsveç Rallisi'nin;
- 3 inci 1971 Ralli Monte Carlo;
( Not : IMC çerçevesinde en çok podyumu elde eden sürücüdür, yarışmanın var olduğu üç yılda toplamda 6 kez akşam)
Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) zaferleri
Dünya Ralli Şampiyonasındaki diğer podyumlar (19)
- 1974 ve 1985'te 2 e Safari Rallisi
- 2 inci 1976 ve 1979 Ralli Monte Carlo;
- 2 e Portekiz Rallisi, 1977 ve 1979;
- 2 e Büyük Britanya Rallisi, 1978;
- 2 E 1979 İsveç Rallisi'nin;
- 2 E 1979 ve 1985 yılında Sahil Rallisi Sahili;
- 1975'te 3 e Safari Rallisi;
- 3 e Büyük Britanya Rallisi, 1976;
- 3 e Rally Finland, 1977 ve 1979;
- 3 inci 1980 Ralli Monte Carlo;
- 3 e 1980'de İsveç Rallisi;
- 3 e Portekiz Rallisi, 1981;
- 3 E of Coast Rally d'Ivoire, 1982'de;
- 3 e 1988 Büyük Britanya Rallisi;
(nb: Afrika topraklarında rekorlar kıran adam, 1974 ile 1990 yılları arasında toplam 13 podyum (Safari'de 7 ve Fildişi Sahili'nde 6) olmak üzere bu kıtada 7 dünya zaferi elde etti. bir zaman Afrika Ralli Şampiyonası hep olmasaydı (ikincisi 1981 yılında kuruldu: Shekhar Mehta ama sadece birinci bunun baskısını ve dünyada 5 olayları kazandı Kenya B. Waldegard olarak faaliyet aynı dönemde,. )
Dünya Ralli Şampiyonasında tam sonuçlar
| Mevsim | Takım | Gidiş | Galibiyetler | Podyum | Bırakmak | Puanlar | Nihai sıralama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973 | Özel, BMW | 9 | 0 | 0 | 4 | - | Şampiyonluk yok |
| 1974 | Özel, | 4 | 0 | 1 | 1 | - | Şampiyonluk yok |
| 1975 | Özel, Lancia | 7 | 2 | 3 | 4 | - | Şampiyonluk yok |
| 1976 | Özel | 6 | 1 | 3 | 3 | - | Şampiyonluk yok |
| 1977 | Özel | 6 | 3 | 5 | 0 | - | Şampiyonluk yok |
| 1978 | Özel, Ford | 4 | 1 | 2 | 1 | - | Şampiyonluk yok |
| 1979 | Özel, Ford | 9 | 2 | 7 | 0 | 112 | Şampiyon |
| 1980 | Özel | 9 | 1 | 3 | 3 | 63 | 3 rd |
| bin dokuz yüz Seksen bir | Özel | 7 | 0 | 1 | 4 | 17 | 18 inci |
| 1982 | Özel, Toyota | 5 | 1 | 2 | 1 | 36 | 6 th |
| 1983 | Özel, Toyota | 4 | 1 | 1 | 2 | 20 | 11 inci |
| 1984 | Özel, Toyota | 5 | 1 | 1 | 3 | 28 | 8 inci |
| 1985 | Özel, Toyota | 5 | 0 | 2 | 2 | 34 | 8 inci |
| 1986 | Özel, Toyota | 3 | 2 | 2 | 0 | 48 | 4 th |
| 1987 | Özel, Toyota | 3 | 0 | 0 | 2 | 6 | 39 inci |
| 1988 | Özel, Toyota | 3 | 0 | 1 | 1 | 16 | 17 inci |
| 1989 | Özel, Toyota | 3 | 0 | 0 | 2 | 10 | 29 inci |
| 1990 | Özel, | 1 | 1 | 1 | 0 | 20 | 12 inci |
| 1991 | Özel, | 1 | 0 | 0 | 0 | 10 | 26 inci |
| 1992 | Lancia | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | - |
| Toplam | 95 | 16 | 35 | 34 | 428 | 1 başlık |
Dünya Ralli Şampiyonası'nda düzenlenen rekorlar
- En küçük puan farkına sahip şampiyon: 1979 Dünya Ralli Şampiyonası'nda Hannu Mikkola ile 1 puan: 111 puana karşı 112 puan ( Tommi Mäkinen , Petter Solberg ve Sébastien Loeb ile paylaşıldı );
- En yaşlı kazanan: 1990 Safari Rallisi'nde 46 yaşında 155 gün;
Diğer zaferler
- 1968 ve 1969: KAK Rallisi (ERC);
- 1968: Östgöta Rallyt;
- 1968: Värmland Runt;
- 1968: Jämt Rallyt;
- 1968: Smålandsrallyt;
- 1969: 38 e Monte Carlo Rallisi (daha sonra ERC );
- 1982: Güney İsveç Rallisi (ERC; 1986'da 3 e );
- 1985: Spa Döngüleri (ERC);
- 1988 16 inci Cyprus Rallisi (ERC);
- 1989: 6 inci Dubai Rallisi (Orta Doğu'da ligde - MERC) (Fred Gallagher, Toyota Celica GT4).
(not: o da biter 2 e ait Nürburgring'in Dört Yirmi Dört Saat ile 1970 yılında Ake Andersson ve Guy Chasseuil üzerinde VW-Porsche 914/6 , 3 e ait Serre Chevalier İkinci Tur 1972 yılında ve 4 th arasında Paris - Dakar , 1991'de Fred Gallagher ile Citroën ZX üzerinde )
Tarihi mitingler
- 2007 Midnattssolsrallyt VHC kategorisi: Björn Waldegård / Robert Jacobsson, Porsche 911 Carrera üzerine;
- 2007 ve 2011 Doğu Afrika Safari Rallisi "Klasik" : Björn Waldegård / Mathias Waldegård (oğlu), Ford Escort Mk1 ve ardından Porsche 911.
Ayrım
- Üyesi Fame Ralli Hall beri 2013 (dördüncü promosyon).
Ekler
Notlar ve referanslar
- AUTOhebdo redaksiyonu , " Bjorn Waldegaard'ın Ölümü ", Auto Hebdo (Fransa) ,Ağustos 29, 2014( çevrimiçi okuyun , 17 Ağustos 2020'de danışıldı ).
- "Gentleman Waldegård", Auto hebdo n ° 1689'da, 25 Şubat 2009
- wrc.com'da, 13 Ocak 2009'da erişildi
- " Björn Waldegård'ın 71 yaşında ölümü " , rallye-sport.fr adresinde ,Ağustos 29, 2014(erişim tarihi 29 Ağustos 2014 ) .
- Reinhard Klein, Rally , Editions Könemann, 1998
- "Sport-Auto", Ekim 1970.
Dış bağlantılar
- Yetki kayıtları :
- Sporla ilgili kaynaklar :
- (tr) Björn Waldegård, RallyBase'de ;
- (tr) Björn Waldegård rallye-info.com ;
- (tr) Björn Waldegård, ewrc-results.com ;
- (tr) Björn Waldegård, Jonkka'nın Dünya Ralli Arşivi'nde .