Malezya Grand Prix Sepang Uluslararası Pisti
Dönüş sayısı | 56 |
---|---|
Devre uzunluğu | 5.543 km |
Koşu mesafesi | 310.408 km |
Kazanan 2017 |
Max Verstappen , Red Bull Racing - TAG Heuer , 1 sa 30 dk 1 sn 290 (ortalama hız: 206,889 km / sa ) |
---|---|
Pol pozisyonu 2017 |
Lewis Hamilton , Mercedes , 1 dk 30 sn 076 (ortalama hız: 221,553 km / sa ) |
Yarış turu rekoru 2017 |
Sebastian Vettel , Ferrari , 1 dk 34 sn 080 (ortalama hız: 212,105 km / sa ) |
Malezya Otomobil Grand Prix doğru bir olay sayım başladı Formula 1 Dünya şampiyonasında bu yarıştı edilir 2017 1999 organize Sepang pistinde yakın Kuala Lumpur . 2001'den beri Malezya Grand Prix'si sezon takviminin sonundan başlangıcına kaydırıldı. 2015 baskısı gerçekleştiMart 29. 2016 yılında, pistteki yenileme çalışmaları nedeniyle, Grand Prix sezon sonunda yeniden planlanıyor. Malezya hükümeti kârlılık eksikliği nedeniyle 2018'den itibaren bu Grand Prix'i düzenlemeyi bırakmaya karar verdiğinde Sepang'daki son yarış 2017'de gerçekleşiyor .
1999 Malezya Otomobil Grand Prix işaretleri Michael Schumacher'in dönüşü önceki sezonda Britanya Grand Prix'sini kırık bacakla kenara edildikten sonra rekabete. Yarışa hükmediyor ve şampiyonluğu kazanmasına yardımcı olmak için zaferi takım arkadaşı Eddie Irvine'e teslim ediyor. Ancak teknik bir düzensizlik nedeniyle, iki Ferrari başlangıçta diskalifiye edildi ve zafer geçici olarak Mika Häkkinen'e gitti . Bir aramadan sonra, iki Ferrari sürücüsü orijinal yerlerine yeniden yerleştirilir.
Malezya Grand Prix'si genellikle gök gürültülü fırtınalar ve sağanak yağışlarla işaretlenir. 2001 yarışı , yarışın ortasında şiddetli bir fırtına ile işaretlendi ve koşulları o kadar kötü hale getirdi ki, Michael Schumacher ve Rubens Barrichello'dan iki Ferrari aynı virajda aynı anda pistten çıktı . İki pilot yine de yarışı ilk iki sırada tamamladı.
2009 yılında, ırk kesintiye uğrar 31 inci hava koşulları nedeniyle, nokta o gün işareti sadece yarım puan bitmiş tüm sürücülere yuvarlak.
In 2012 , değişen iklim koşulları, genç Meksikalı izin Sergio Pérez onun mütevazı direksiyonda yarışın kurşun parçasına Sauber-Ferrari ; sonunda Fernando Alonso tarafından mağlup edildi .
Formula 1 etkinlikleri artık Malezya'da yapılamayabilir. 2016 yılında Sepang uluslararası devre direktörü Razlan Razali, “Artık ekonomik çıkar yoksa neden devam edelim ? Ara versek iyi olur ” . Malezya Spor Bakanı, Twitter hesabında Malezya'nın Formula 1 Grand Prix'sine ev sahipliği yapmayı bırakmasını istediğini ifade etti .
İle dostane anlaşma sonrasında Liberty Media , 2017 yılında Malezya Grand Prix'si araba 2018 baskısı ile imzalanan sözleşme sona ermiş olması gerekirken, son olacak Formula Yönetimi için Bernie Ecclestone . Bazı Malezyalı bakanlar ve devre direktörü, Sepang uluslararası devresinin karlılık eksikliği nedeniyle sözleşmesini yenilemeyeceğini öne sürmüştü .
Yıllar | Kazananlar | Arabalar | Devreler | Kategoriler | Sonuçlar |
1962 | Yong Nam Kee | Jaguar | Thomson yolu | Ücretsiz Formül | Sonuçlar |
---|---|---|---|---|---|
1963 | Albert Poon | Lotus | Thomson yolu | Ücretsiz Formül | Sonuçlar |
1964 | Koşma | ||||
1965 | Albert Poon | Lotus | Thomson yolu | Ücretsiz Formül | Sonuçlar |
1966-1967 | Koşma | ||||
1968 | Hengkie Iriawan | Elfin - Ford | Shah Alam | Tasman | Sonuçlar |
1969 | Tony Maw | Elfin - Ford | Shah Alam | Tasman | Sonuçlar |
1970 | John MacDonald | Brabham - Ford | Shah Alam | Tasman | Sonuçlar |
1971 | John MacDonald | Brabham - Ford | Shah Alam | Tasman | Sonuçlar |
1972 | Harvey Simon | Elfin - Ford | Shah Alam | Tasman | Sonuçlar |
1973 | Sonny rajah | Mart - Ford | Shah Alam | Pasifik Formülü | Sonuçlar |
1974 | John MacDonald | Ralt - Ford | Shah Alam | Pasifik Formülü | Sonuçlar |
1975 | John MacDonald | Ralt - Ford | Shah Alam | Atlantik Formülü | Sonuçlar |
1977 | Patrick Tambay | Mart - BMW | Shah Alam | Formül 2 | Sonuçlar |
1978 | Graeme Lawrence | Mart - Ford | Shah Alam | Pasifik Formülü | Sonuçlar |
1979 | Ken smith | Mart - Ford | Shah Alam | Pasifik Formülü | Sonuçlar |
1980 | Steve Millen (en) | Ralt - Ford | Shah Alam | Pasifik Formülü | Sonuçlar |
bin dokuz yüz Seksen bir | Andrew Miedecke | Ralt - Ford | Shah Alam | Pasifik Formülü | Sonuçlar |
1982 | Andrew Miedecke | Ralt - Ford | Shah Alam | Pasifik Formülü | Sonuçlar |
1983-1994 | Koşma | ||||
1995 | Paul Stokell | Reynard - Holden | Shah Alam | Holden Formülü | Sonuçlar |
Galibiyet sayısı | Pilotlar | Yıllar |
---|---|---|
4 | Sebastian vettel | 2010 , 2011 , 2013 , 2015 |
3 | Michael Schumacher | 2000 , 2001 , 2004 |
3 | Fernando Alonso | 2005 , 2007 , 2012 |
2 | Kimi Raikkonen | 2003 , 2008 |
1 | Eddie Irvine | 1999 |
1 | Ralf schumacher | 2002 |
1 | Giancarlo Fisichella | 2006 |
1 | Jenson düğmesi | 2009 |
1 | Lewis hamilton | 2014 |
1 | Daniel Ricciardo | 2016 |
1 | Max Verstappen | 2017 |
Galibiyet sayısı | Ahırlar | Yıllar |
---|---|---|
7 | Ferrari | 1999 , 2000 , 2001 , 2004 , 2008 , 2012 , 2015 |
5 | kırmızı boğa | 2010 , 2011 , 2013 , 2016 , 2017 |
2 | Renault | 2005 , 2006 |
2 | Mclaren | 2003 , 2007 |
1 | Williams | 2002 |
1 | Kas gücü | 2009 |
1 | Mercedes | 2014 |