retromobil | ||
Logo | ||
Tür | Vasıta ait koleksiyon | |
---|---|---|
ülke | Fransa | |
yer | Paris , Porte de Versailles , pavyonlar 1, 2 ve 3 | |
Komiser | Jean-Sébastien Guichaoua, gösterinin yönetmeni | |
İlk baskı tarihi | 1976 | |
katılım | (2019) 132.000 ziyaretçi | |
Giriş fiyatı |
Yetişkinler: 19 Euro önceden sitede 22 Euro Çocuklar: Ücretsiz (12 yaş altı). |
|
Organizatör(ler) | sergi | |
İnternet sitesi | retromobil.fr | |
Rétromobile , Paris'teki Porte de Versailles'deki Parc des Expositions'ta düzenlenen klasik otomobilin tüm temalarını ele alan eski model arabalara adanmış yıllık bir gösteridir . Almanya'daki "Techno Classica Essen"den sonra eski model arabalara ve aksesuarlarına adanmış ikinci en büyük Avrupa fuarıdır. Bunu, yüzey alanı (130.000 m 2 sergi alanı) bakımından en büyük olan Stuttgart'taki Alman Retro Klasikleri ve Barselona'daki İspanyol Auto-Retro takip ediyor .
1974 yılında Atlas Editions , bu tek seferlik sergiye adını veren Alpha Auto adlı “ büyük otomobil ansiklopedisi ” nin lansmanı vesilesiyle eski model arabalardan oluşan geçici bir sergi düzenlemeye karar verdi. Bu, Bastille istasyonu olarak da adlandırılan Paris'teki eski Vincennes istasyonu, Place de la Bastille'de gerçekleşti . Bu olay vesilesiyle, Alpha Auto sergisinin organizatörü Jean-Pierre Jouët, eski model arabaları restore eden Marc Nicolosi'ye arabaları bulma görevini emanet etti. Bu etkinliğin başarısı, onlara eski ulaşıma adanmış ve adı Rétromobile (eski için Retro ve ulaşım için Mobil) bulunan yedek parça ve aksesuarlar için bir pazar yaratma fikrini verdi .
Bu nasıl 14 Şubat 1976, Marc Nicolosi ve Jean-Pierre Jouët , Gare de Paris-Bastille'in kullanılmayan aynı yerinde ilk Rétromobile gösterisini başlattı . Fuar dokuz gün boyunca (14 ila22 Şubat 1976) ve bir kısmı arkadaşı Serge Pozzoli (büyük bir eski model araba koleksiyoncusu ) tarafından kurulan ASAVÉ (Association Sportive Automobile des Automobiles d'Époque) tarafından sağlanan birçok araba sergileniyor . 1976 etkinliğinin posterinde bir Rolls-Royce posteri tutar ve üstte, etkinlik sırasında kutsanan ulaşımları simgeleyen iç metin, bir lokomotif, bir uçak, bir bisiklet ve bir tekne basılmıştır. İlk baskıdan itibaren, eski araçları keşfetmek için gelen 3.000 ziyaretçi ile başarılı oldu.
1977'de Marc Nicolosi'ye, ilk baskı sırasında Cercle Pégase Amilcar için bir stand koşturan François Melcion katıldı. İlk toplantının başarısı karşısında, seçtikleri alana daha uygun ikinci bir baskıya başladılar: eski model arabalar . Medya ve müzayedeler de dahil olmak üzere otomotiv, mekanik, yedek parça, otomotiv teknik inceleme, ikinci el bayiler, kulüpler ve federasyonlardaki tüm oyuncuları bir araya getirecekler. Rétromobile mimarisi böylece ikinci baskıdan yola çıkıyor. İlk iki baskı OIP (Organization Idée Promotion de Jean-Pierre Jouët) tarafından organize edildi, daha sonra 1978'den Nicolosi ve Melcion 1980'e kadar gösteriyi kendileri düzenledi.
Beş baskıdan sonra, etkinliğin sürekli büyümesi ve Bastille'de yer olmaması nedeniyle, gösteri 1981 baskısı için Parc des Expositions de la Porte de Versailles'e taşındı ve yönetmeni Marc Nicolosi. . Thierry Farges daha sonra gösteri ekibine katıldı ve etkinlik yöneticisi oldu, sergi için istisnai ve heterojen modelleri bulmaktan sorumluydu.
1994 yılında, Marc Nicolosi ile birlikte daha sonra Merkezi Uluslararası l'Automobile de Pantin (CIA) müze yönetilen milyarder Hervé Ogliastro, büyük Fransız toplayıcıları biri, onun şirketi Promobile'ın Rétromobile organizatörü satılan André Lecoq ve Jean- Pierre Beltoise . Marc Nicolosi, orijinal ekibiyle birlikte Rétromobile gösterisinden sorumlu olmaya devam ediyor.
İçinde Şubat 2003Sırasında 28 inci olayın baskısında, Comexpo (şimdi COMEXPOSIUM ) ProMobile ve dolayısıyla Rétromobile satın alır ve onun yaratıcısı Marc Nicolosi o başkan olduğu otomobil ve Kulübü Bugatti Fransa'nın kendi koleksiyonu, kendini adamak için macera bırakır. 2004 baskısı, salonun yeni direktörü Pierre Rageys tarafından François Melcion, Thierry Farges ve Géraldine Borély ile organize edildi.
2008'de François Melcion, Artcurial müzayede evinin "Koleksiyon Otomobil Departmanı"nın sorumluluğunu almak için Rétromobile'den ayrıldı .
2010'da Rétromobile ikinci bir rüzgar ararken, François Melcion iki yıl aradan sonra Rétromobile Direktörü olarak gösteriye geri döndü. Gösteri yeniden yapılandırılmış ve her gün yoklama artırır ve katılımcı için maliyetleri ve 33.000 yüklü 100 kulüpleri azaltan bir hafta sonu da dahil olmak üzere yerine on beş gün, düşürüldü m 2 gösterinin.
2015 yılında fuar, 119.000 ziyaretçi ile katılım rekorunu kırdı.
Gösterinin 2018 baskısı, kırk yıldan fazla bir süredir dümende kaldıktan sonra yerini Autodrome de Linas-Montlhéry'de Utac Ceram etkinlikleri düzenleyen Paris Auto Events'in eski direktörü Denis Huille'e bırakan François Melcion'un sonuncusu. ve Circuit de Mortefontaine .
İçinde eylül 2018, Jean-Sébastien Guichaoua, eski Citroën Almanya ve Mercedes Fransa'dan ve son olarak Comexposium'daki Equip'Auto ve Solutrans ticari fuarlarının geliştirilmesinden sorumlu, Rétromobile fuarının yönetimini devraldı.
Her yıl bir tema onurlandırılır ve ilgili sergiler sunulur. Prestijli bir marka, bir spor etkinliği, tarihi bir yer veya Fransız otomobil karoseri gibi belirli bir alan olabilir.
Etkinlik ilerledikçe, ister doğrudan ister tesadüfi olsun, otomotiv sektörü etrafında dönen tüm faaliyetler fuarın koridorlarında kurulur (320 katılımcı):
Müstakil parçalar
Dekorasyon
Posterler
Sanatçının eseri
rekabet
Toplamak
Oto
Motosiklet
kamyon
Tank
Prototip
Amfibi
Müze
Vücut geliştirmeci
Araba üreticileri
2015 baskısından bu yana, katılım, gösterinin beş günü boyunca 100.000 ziyaretçinin üzerinde kaldı ve 2019'da 132.000 ziyaretçi rekoru kırdı.
Eski Bastille istasyonunda yaklaşık yüz araba sergileniyor. Bazıları Serge Pozzoli'nin kişisel koleksiyonundan ASAVÉ tarafından ödünç verilirken, diğerleri kulüplerin stantlarında ve kaybolan modellerin veya markaların dostluklarında sunulmaktadır. 1 st Rétromobile sayısında 3.000 ziyaretçi ile büyük bir başarı ile yerine getirmiştir.
İkinci baskıdan (dan 26 Şubat de 6 Mart), otomobil öne çıkarılır ve gösteri artık diğer ulaşım araçlarına değil, her zaman maket yapımına atıfta bulunur.
Gösteri şuradan gerçekleşir: 24 Mart de 2 Nisan 1978.
Rétromobile hızla büyüyor ve bunun için 6 th edition, gösteri taşınıyor Porte de Versailles Sergi Merkezi'ne 4,800 üzerinde Hall 8'de Paris'te m 2 .
Gösteri 13'ten 13'e kadar sürüyor 22 Şubat 1982.
Gösteri 14'ten 23 Şubat 1986.
Gösteri 13'ten 13'e kadar sürüyor 23 Şubat 1987.
Gösteri 13'ten 13'e kadar sürüyor 21 Şubat 1988.
Gösteri 10'dan 19 Şubat 1989.
Gösteri 09'dan 18 Şubat 1990.
Gösteri 15'ten 24 Şubat 1991.
Gösteri 14'ten 23 Şubat 1992.
Gösteri 12'den 21 Şubat 1993.
Gösteri 11'den 21 Şubat 1994.
Gösteri 10'dan 19 Şubat 1995.
Gösteri 09'dan 18 Şubat 1996.
Gösteri 7'den 16 Şubat 1997. Citroën, İkinci Dünya Savaşı sırasında incelenen ve inşa edilen, 7 beygirlik bir Çekiş motoruyla donatılmış bir tarım traktörü sergiliyor .
Gösteri 6'dan 15 Şubat 1998.
Gösteri 12'den 21 Şubat 1999ve her ikisi de Danville, California'daki Blackhawk Otomobil Müzesi'nden Elvis Presley'e ait nadir bir 1929 Duesenberg J ve bir Duesenberg SJ sergiliyor . Ayrıca, Carrosserie Lecoq tarafından restore edilen 1938'den Spohn'un Maybach Zeppelin Sport Coachwork'ü veya 1942'den hava soğutmalı 3.0 litrelik bir V8 ile çalışan Tatra Aeroluge V855'in tek modeli, Alman ordusunun savaşmasına izin vermesi gerekiyordu. Rus ordusu karla kaplı arazide, ancak prototip durumunda kaldı.
Citroën çift chevron markası 80. yıl dönümünü çok sayıda Traction, 2 CV, GS, DS ve diğer başkanlık otomobillerini sergileyerek kutluyor.
Gösteri 11'den 20 Şubat 2000ve Citroën SM ve Citroën GS ve GSA'nın 30. yılını kutluyor .
2000 yılı gösterisi için, tüm versiyonlarında birçok Ferrari 250 dahil olmak üzere birçok tarihi model sergilenen Ferrari markasıdır : GTO , GT SWB , GT TDF ...
Gösteri 9'dan 18 Şubat 2001ve Daimler-Motoren-Gesellschaft ve Benz & Cie ile birleşerek 1926'da Alman otomobil üreticisi Mercedes-Benz olacak olan Mercédès'in 100. yılını kutluyor .
8 ile 8 arasında gerçekleşen 2002 ticaret fuarı için 17 Şubat, organizatörler bu doğrultuda sergiler düzenlemek için "yarışma" temasını seçmişlerdir. Böylece BMW Rétromobile'e yarışan bir 3.0 CSL ve 2002 turbo Schnitzer ile gelirken, Renault bu yolculuğu yedi Formula 1 tek koltuklu ile yaptı.
2002 baskısı, 1945'ten beri daha yaygın olarak Jaguar olarak bilinen Swallow Coachbuilding Company'nin 80 yılını gösterinin halısında kutlamasına izin veriyor.
Bu yılki baskı (7 ila 16 Şubat) "Rekorlar" temasına sahiptir, bu nedenle hız, yer değiştirme, aerodinamik, geçiş süresi veya satış fiyatları ön plandadır. Renault bu vesileyle, hepsi farklı alanlarda rekora sahip tarihi modellerini sergiliyor: 6 tekerlekli Type MH (1924), 40 CV (1926), R21 2 litre Turbo (1988), ?? Shooting Star (1956), CX15 prototipi (1962) ve VESTA 2 (1987).
Chevrolet 50 yıllık kutluyor Corvette doğmuş,30 Haziran 1953içerisinde Flint , Michigan .
29 inci Rétromobile sayısında (1322 Şubat) “macera ve seyahat” temasıyla gerçekleşir ve 20.000 m 2 sergi alanı kaplar.
Bu yıl , 1969'da ölen Fransız otomobil üreticisi (ve silah üreticisi) Hotchkiss'in yüzüncü yılını kutluyor .
2004 aynı zamanda, 1924 ve 1931 yıllarında André Citroën tarafından düzenlenen siyah ve sarı yolculuklar gibi, fuarda ilgi odağı olacak olan Facel Vega ve Mercedes 300 SL coupe'nin elli yıllık yılıdır. chevrons, Kégresse tipi raylara sahip bir Citroën C6 P17 ve 1922'den bir Citroën Kégresse P2'den oluşan bir sergi sunuyor .
Alfa Romeo , 1954 Sportiva 2000 modelinin sadece iki modelini sergiliyor .
Fransa'nın en büyük geçici müzesi kapılarını 11'den 11'e kadar açıyor. 20 Şubat 200530. yılını “Dünün prototipleri, yarının arabaları” temasıyla kutluyor. Biz böylece bulmak Robert Lebouder en Autoplane bir dayalı Vespa 400 .
Citroën, efsanevi aracının dokuz modelini sergileyerek DS'nin ellinci yıl dönümünü kutluyor .
Gösteri 10'dan 19 Şubat 2006 ve tüm formatlarda (posterler, kataloglar, reklam nesneleri, filmler ...) "reklam" temasına sahiptir.
Renault'nun Tarih ve Koleksiyon departmanı , 1996 Fiftie konsept otomobili de dahil olmak üzere popüler otomobilinin yaklaşık on modelini ve türevini sergileyerek 4CV'nin altmış yılını anarken , Mercedes dizel motorlu ilk donanımlı binek otomobilinin 70 yılını kutluyor ve 260 D .
Lancia, Rétromobile'deki 100. yılını “1906-2006: 100 yıllık Lancia şıklığı” başlıklı bir sergiyle, özellikle de 1936'dan dönüştürülebilir bir Lancia Belna ve 1958'den iki Spider B24 ile kutluyor .
Birçok motosiklet bir Viratelle 350 de dahil olmak üzere, Rétromobile yolculuk yapılan cm 3 1919 ve Blériot 500 cm 3 1922.
Gösteri 16'dan 25 Şubat 2007. Bu yıl fuar , 50. yılını kutlayan Fiat 500, BMW ve 90. yılını kutlayan ve ellinci yılını kutlayan 1858 adet üretilen efsanevi Mercedes 300 SL roadster versiyonuna odaklanıyor. Bu yıl, özellikle Nash Ambassador (1951) veya nadir bir Maserati Khamsin Spyder (1975) ile müzayedeyi sağlayan Christie'nin evi .
Bu sayının teması “Ünlü Arabalar, Ünlü Arabalar”. Pink Floyd'un kurucusu ve davulcusu Nick Mason , aralarında bir Ferrari 250 GTO , bir Ferrari 512 S ve bir Maserati 250F bulunan otomobil koleksiyonunu sunuyor .
2008'de gösteri 8'den 17 Şubat"Kadın ve otomobil" teması üzerine kurulmuştur ve dünya çapında Fransız otomobil ikonunun 60 yılını kutlamaktadır: daha yaygın olarak Deudeuche olarak adlandırılan 2 CV . 40 yıldır üretildi ve Citroën üretim hattından çıkan son versiyonu Rétromobile'de sergileniyor. Aynı zamanda, 60 yılını kutlayan ve endüstriyel tarihine otomobil üretimine geçmeden önce motosikletle başlayan Honda'nın da yıl dönümü . Japon markası 1979 Civic , 1966 S800 ve 1971 Z600'ü sergiliyor .
Salon 4 ve 3.1'e taşınan fuarda Jean-Pierre Foucault arabalarının sergilenmesiyle dikkat çekiyor. Jean Bertin'in Aérotrain'i koridorlarda sergilenirken, Bonhams evi müzayede için Christie'nin yerini aldı.
34 inci bir sergi başlıklı baskı sunar "Yeni enerjiler Bir asırdan fazla var" ve keşfetmek için:
Aynı zamanda Citroën'in "90 yıllık inovasyonunu" ve yeni logosunu gösterinin on günü boyunca (6 ila 6 gün arası) kutlaması için bir fırsat. 15 Şubat) ve Mercedes , W165 tek kişilik ve McLaren Mercedes MP4 / 23 ile “ Gümüş Oklarını ” sergileyecek .
"Gençlerin idolü" Johnny Hallyday , Iso A3C (1967), Ford Mustang Monte Carlo, Lamborghini Miura ve Ferrari 275 GTB gibi kendisine ait araçlarla Rétromobile'de ilgi odağı oldu .
Bonham'ın müzayede evi iki Bugatti, Roland Garros'a ait 1913 Type 18S "Black Bess" ve yarım yüzyıldır "garaj satışı " olan 1937 Type 57S sunuyor.
Her yıl olduğu gibi, Rétromobile gösterisi (22'den 31 Ocak) bir modelin, bir otomobil markasının veya bir etkinliğin yıldönümünü kutlamak için bir fırsattır ve bu yıl özellikle Peugeot'nun iki yüzüncü yılı, Mazda'nın 90 yılı ve ' Alfa Romeo'nun yüzüncü yılı ile oldukça iyi durumdadır . Dört yapraklı yoncaya sahip marka bu vesileyle bir 8C Competizione, bir Giulia TZ1 "Tubolare", bir Giulia ti Super, bir C52 Disco Spider Volante ve 1932'den bir 6C sergiliyor.
Modellere gelince, 2010 baskısı Mazda'da MX-5'in 20 yılını ve Citroën'de GS ve SM'nin 40 yılını ve bir yıl önce Rétromobile'ın açılışından itibaren eski olan DS'nin 55 yılını kutluyor. adı , mevcut Citroën serisindeki birinci sınıf bir model ailesi olan DS Line'a aittir .
Bonhams satışının özel bir özelliği olan 75 yılını su altında geçiren ve 2009 yılında Maggiore Gölü'nden ayrılan Bugatti Type 22 Brescia, 260.500 Euro'ya (tahmini 70.000 Euro ile 90.000 Euro arasında) satıldı ve Los Angeles'taki Mullin Otomobil Fuarı'na katılacak. .
Bu baskı, gösterinin başında François Melcion'un geri dönüşünü işaret ediyor ve büyük değişiklikler yapıldı. Gösterinin süresi on ila beş gün arasında değişiyor ve Şubat ayında (2 ila6 Şubat) 2010'dan farklı olarak, Bonhams evi yerini Artcurial evine bırakıyor, Youngtimers motosikletlerin yanı sıra oturma odası halılarında da ilk kez sahneye çıkıyor .
Bu yıl Mazda 20. yıldönümünü kutlarken 787B , tek Japon otomobil kazanmış Le Mans 24 Saat ve sadece bir tane Wankel döner pistonlu motor. Mercedes , 1886'dan kalma Benz Patent Motorwagen'i sunarak 125. yılını kutlarken, "Tarih ve Koleksiyon" bölümünün adını "Renault Classic" olarak değiştiren Renault, ünlü 4L'sinin 50. yılını on üç örnekle kutluyor. Ekranda. Autobianchi Club de France,Mart 2001, fuarda 10. yılını kutluyor.
Nissan, Datsun 240Z'den (Fairlady) Nissan 370Z'ye kadar olan modellerinin retrospektifini sunarak Fransız pazarındaki “Z” markasının 40. yılını kutluyor .
Rétromobile 8.000 m 2 genişliyor ve Salon 2.2, 2.3 ve 3'te 35.000 m 2'ye çıkıyor .
37 inci gösterinin baskısı 40. yılını kutluyor Vintage Araçların Otomobil Derneği 1976 yılında Rétromobile doğumdan büyük katkıda bulunmuştur (ASAVE).
Bazı 70.000 ziyaretçi göstermek için geldi 1 st için5 Şubat 2012Honda Civic ve Renault 5'in 40. yılını kutlamak için , Renault Classic'in altı tarihi berlinette sergilediği 50 yıllık Ferrari 250 GTO ve Alpine A110'un yanı sıra 5.5 milyonun üzerinde kopya sattı : a Versiyon 100 ( 1964), bir 1600S (1971), bir 1600SX (1977) ve 1972, 1973 ve 1975'ten üç Gr IV yarışma versiyonu.
Gösteri, 1973 yılında Jean Tastevin tarafından 30 kopya olarak üretilen Monica 560'a ve amfibi araçlara dikkat çekiyor .
Bu baskının özelliği, Rétromobile'de ilk kez sunulan bir marka veya model değil, bir motordur ve bu, 330 litre deplasman için 9 silindire sahiptir , 30 ton ağırlığındadır ve saatte 350 litre yakıt tüketir . . Bu motor, Duvant type 9 VOS (1962), 1990 yılına kadar elektrik jeneratörü olarak hizmet verdiği Hippodrome d'Auteuil'in bodrum katlarından geliyor .
Gösteri , Carrosserie Lecoq ve sadık Retromobile'in kurucusu , koleksiyonerin araba tamircisi André Lecoq'a saygı duruşunda bulunuyor.Aralık 2012. Bu vesileyle, Renault Classic, 1995 ile 1996 yılları arasında elliden az birimde üretilen bir Renault Twingo Lecoq'u sergiliyor.
6'dan 6'ya kadar olan bu baskı 10 Şubat 201333.000 m 2 üzerinde 400 katılımcıyı bir araya getiriyor ve aşağıdakileri içeren doğum günleri vesilesiyle:
Pavyonların dışında, 1929'da Marc Seguin tarafından geliştirilen ilk Fransız lokomotifinin yeniden üretiminin dinamik bir gösterimi var .
Gösteri 5'ten 9 Şubat 2014ve Birinci Dünya Savaşı'nın 100. yılını , Patton M47 tankının veya 1916'dan Renault FT'nin statiğinin dinamik bir sunumuyla kutluyor. Bu yıl, “Maharadja” otomobillerinin yanı sıra Lancia'ya adanmış bir sergi , bir Lambda Torpedo 1924 den ve bir Aurelia B20 1952 Bu sürüm dan da 35. yıldönümü olan Paris-Dakar arasında diğerleri arasında varlığı bulunan Peugeot 205 Turbo Büyük Raid tarafından Ari Vatanen .
Kuruluşundan bu yana ilk defa, gösteri 41.000'e Parc des Porte de Versailles Expositions'a faydaların Hall 1 devraldı m 2 4,800 kıyasla sergi alanı m 2 o 1981 yılında geldi ve 90.000 yeni rekor düzeyde olduğu Ziyaretçi.
Charlie Hebdo gazetesinin editör kadrosunu hedef alan saldırılardan ancak bir ay sonra, özel bir atmosferde Retromobile şovu 40. yılını kutluyor (4 ila 4 yıl arası).8 ŞubatSalon 1). Bu 40 inci baskı haraç öder Jean-Pierre Beltoise , koşulsuz Rétromobile öldü5 Ocak. Ancak, 119.000 ziyaretçi ile gösterinin katılım rekorunun yılı aynı.
Gösteri, Artcurial müzayede evi tarafından “ahır gezileri” olarak bilinen Baillon Koleksiyonunun satışına ev sahipliği yapıyor . Roger Baillon, Deux-Sèvres malikanesinde benzersiz ve nadir arabalar toplamıştı: Bugatti, Talbot, Hispano-Suiza, Delahaye veya Delage. 50 yıl boyunca koleksiyonu, ahşap ve sacdan yapılmış hangarlarda kaldı. Onun 1961 Ferrari 250 GT California Spyder aitti Alain Delon 14200000 Euro (ücretler hariç) için açık artırmada satıldı,
2015 baskısı koyar spot Renault 16 ve Alpine, Matra , Pegaso ve Škoda retrospektiflerinin , mimar Corrado Lopresto ve üç toplanması Bugatti Royale adlı Cité de l'Automobile Mulhouse.
İlk çekiş 40 yıllık yıldönümleri başka yıl, Ford Motor Company , Fiesta , ve Mercedes E-Class (başlangıçta Mercedes-Benz 200-300) yanı sıra 110 yıllık Club de l'otomobil 'Ouest ilk organize dünyada ilk otomobil kulübü, büyük ödülün ait ACF içindeHaziran 1906.
Gösteri, 1 ve 2.2 numaralı pavyonlarda 3'ten 7 Şubat 2016, ve üç rekor kıran arabayı onurlandırıyor:
Rétromobile, tasarımcı ve karoser üreticisi Philippe Charbonneaux'ya , "Rhomboid" arabalara (tekerlekleri elmas şeklinde düzenlenmiş) ve yüz yıldan eski arabalara ayrılmış retrospektifler sunar . Ve Renault , spor tarihine damga vurmuş araçları ( Renault 5 Alpine , R21 Supercoupe, F1 R26 , F1 RE40 by Alain Prost (1983), Renault Étoile atıcılığı ...) Formula 1'e üretici olarak dönüşü vesilesiyle sunuyor .
2016, Artcurial müzayedesinin rekor yılıdır, Scaglietti'ye ait 1957 Ferrari 335 Sport'un (şasi 0674) 28 milyon Euro'ya (32.075.200 € maliyetle) müzayedesi, sanayici ve yaratıcısı Pierre Bardinon'a aittir. Mas du Clos devresi.
Şu andan itibaren, sergi Parc des Expositions de la Porte de Versailles'in (60.000 m 2 üzerinde 500 araç sergileniyor) üç salonuna (salon 1, 2 ve 3) yayılıyor ve bu yıl 8'den 8'e kadar gerçekleşiyor.12 Şubat 2017, Peugeot 205 T16 , Audi Quattro , Lancia Delta S4 ile sergi güvertesinde (1 ve 2.2 pavyonlar arasında) sunulan "Grup B rallisinin tarihi" konulu bir retrospektif ile .
Artcurial tarafından düzenlenen müzayede, Hervé Ogliastro (Rétromobile'in eski sahibi) ve eşi Martine koleksiyonundan dokuz nadir araba dahil olmak üzere 154 eski model arabanın yanı sıra Baillon koleksiyonundan Henri Chapron'a ait bir Delahaye 235 otobüsü sunuyor . Çekiç son darbesinde, Ferrari Dino 206 P Speciale Berlinetta'nın 4.390.400 Euro'ya ve 1948 Ferrari 166 Spyder Corsa'nın 2.960.400 Euro'ya satışıyla 36.238.500 Euro toplandı.
2017 baskısı, 1947'de Enzo Ferrari tarafından kurulan Ferrari'nin 70. yıl dönümünü , markanın şahlanan atlı sekiz sembolik modelinden oluşan bir sergiyle kutluyor :
Rétromobile, 1964 yılında Goldfinger filminde rol alan Sean Connery'nin canlandırdığı ünlü İngiliz ajan James Bond'un Aston Martin DB5 kopyasını bu yıl Fransa'da ilk kez sergiliyor .
Aynı zamanda Birinci Dünya Savaşı'ndan iki Fransız tankı, sıra dışı bir Formula 1 sergisi (4x4 veya 6 tekerlek) ve hatta katılan 1 numara da dahil olmak üzere ilk kez bir araya getirilen altı Delage Grand Prix'i bulmak için bir fırsat. 170 hp güç üreten sıkıştırılmış sıralı 8 silindirli motoru ve Louis Chiron tarafından sürülen 1929 Indianapolis'in 500 millik yarışına katılan 4 numara ile 1929'daki ilk Monaco Grand Prix'sinde .
Alpine standı , markanın 2017'de Dieppe'den dirilişini kutlamak için Vision konsepti etrafında markanın birçok modelini alıyor .
Paris'te eski arabalara (20 yaşından büyük) uygulanan trafik kısıtlamalarına rağmen temmuz 201642. edisyona katılımın %8 arttığı Porte de Versailles'a birçok kişi gitti , gösteri 118.000 ziyaretçi aldı.
Gösteri 7'den 11 Şubat 2018ve bir yandan, Rétromobile 2018'in sonunda Denis Huille'e yol açan 1977'den beri gösterinin başında (2009 ve 2010 sürümleri hariç) François Melcion'un ayrılmasıyla aynı zamana denk geliyor. Paris bölgesine kar yağışının gelmesi , başkent çevresinde 739 km'lik kümülatif trafik sıkışıklığına neden oldu ve bu da gösteriye erişimi ve dolayısıyla 2017 baskısına kıyasla %11 düşen katılım üzerinde güçlü bir etkiye sahipti.
Bu yılın teması "Montlery Circuit'in hız halkası" ve bu vesileyle Les Grandes Heures Automobiles , 8 silindirli bir motorla çalışan Voisin Hız Rekoru başta olmak üzere yirmi otomobil ve motosikletten oluşan bir sergi sunuyor . 7 938 hattı cm 3 'den fazla 210 1927 17 hız kayıtları kırdı beygir gücü, gelişmekte Autodrome de Linas-Montlhéry , hem de bir Citroën minyon Rosalie (1933 kaydı) ve Peugeot 404 (1965 kaydı).
Fuar, 25.000 Euro'nun altındaki otomobillerin satışı için yeni bir alan da dahil olmak üzere yaklaşık 600 katılımcı için 69.000 m 2 sergi alanı ile daha da genişliyor .
Rétromobile birkaç doğum gününü kutluyor:
Artcurial müzayede evi, tarihinde son fabrika Ferrari Ferrari 275P (şasi n ° 0816), kazanmış büyük özel koleksiyonlardan 200 araç arasında satışa sunmak oldu Le Mans 24 Saat. 1964 yılında, gelen 1982 yılına kadar Maison Chapal'ın başkanı olan ve dünyanın en büyük Ferrari koleksiyoncularından biri olan sanayici Pierre Bardinon'un koleksiyonu. Ancak son anda bir miras konusundaki anlaşmazlıktan sonra geri çekilmek zorunda kaldı. Osenat müzayede evinde 2 ay önce hayatını kaybeden Johnny Hallyday'e ait 1997 yılında sattığı Ferrari 512 TR sergileniyor .
Rétromobile gösterisinin 2019 baskısı 6 Çarşamba - Pazar günleri arasında gerçekleşiyor 10 Şubat 2019. Bu Rétromobile 2019 gösterisi, Paris etkinliğinin direktörü Jean-Sébastien Guichaoua için 43 yıl sonra François Melcion'un yerine geçen ilk gösteri.
Bu yılki gösteri, Mini'nin 60. yılını ve Gnome ve Rhône motosikletlerinin ve Fransız otomobil üreticisi Citroën'in iki Fransız "yüzüncü yılını" kutluyor . On tarihi model, on konsept otomobil ve Citroën şivronlarıyla süslenmiş on yarışma aracından oluşan “Origins Before 1919” başlıklı standında otuz model sergiliyor.
1910'da kurulan otomobil üreticisi Bédélia'nın halen var olan 18 modelinin 14 kopyasının sergilenmesi .
Halkın önünde fotoğraf çektirdiği gösterinin yıldızı, 5 m yüksekliğinden gösteriye hakim olan 700 hp V12 dizel ile çalışan Berliet T100 .
Retromobile şovunun kırk beşinci baskısı 5 Çarşamba ile Pazar günleri arasında planlanıyor. 9 Şubat 2020.
Bu 45 inci Special Edition Marc Nicolosi, 1976 yılında Rétromobile kurucusu bir haraç biraz ve kayboldukasım 20192003 yılına kadar gösteriyi yöneten.
Gösteri, 3 pavyona (1, 2 ve 3) yayılmış Paris Sergi Merkezi'ndeki 72.000 m 2 sergi alanını kapsıyor ve 620 katılımcı, 1.000'den fazla araç ve 120 kulüp alıyor. Katılım, fuarın 5 günü boyunca 122.000 ziyaretçi ile 2019 baskısına kıyasla biraz düştü.
Her yıl olduğu gibi, gösteri 2020'de doğum günlerini kutluyor:
Fransız üreticiler bu yıl fuarda aşağıdakilerle iyi temsil ediliyor:
Başlangıçta 3'ten planlandı 7 Şubat 2021, gösterinin 2021 baskısı 2'den 2'ye ertelendi 6 HaziranCovid-19 salgını nedeniyle . Sonunda iptal edildiMart 2021 ve 2022'ye ertelendi.
46 inci gösterinin baskısı 2 ila planlanıyor6 Şubat 2022.
2005 yılında Rétromobile şovunun kurucusu Marc Nicolosi, Dış Ticaret Bakanı'nın şövalye rütbesine atandı .